Passion Espace Club

Bonjour a tous!

Bon, le mois prochain sera chargé, entre les rotules avant qui lâche, la barre stabilisatrice qui fout le camp, le régulateur de pression d'essence que nous suspectons de dysfonctionner, les freins avant a remplacer... et maintenant la batterie

le souci c'est que je ne suis pas certain de la batterie dont j'ai besoin, je pense que c'est une 50Ah, mais j'ai la clim, donc un alternateur de 90Ah; ça ne veut pas forcement dire batterie plus grosse, mais comme je ne trouve l'information nul part, je préfère demander avant de me tromper

Merci d'avance !

salut
que dit ta rta ?

camion rouge a écrit :salut
que dit ta rta ?

Ben rien, Dialo donne un 66Ah mais pas plus d'information sur la capacité vues les données sans clim, je dirais au moins du 500 voire du 600 si cela fait froid du coté de chez toi ...

merci pour vos réponses !

c'est vrai que l'hiver, par ici, n'est pas très chaud; et la batterie a tendance a souffrir, surtout lorsqu'il reste quelque jour sans rouler.

je serait bien tenté par une 60 ou 66Ah, si ça risque rien...

Salut
Perso sur le Quadra , achat Leclerc tarif intéressant , une batt Fulmen 64 ah 640 A ( 4 ans maintenant ). Une 60 ah va bien aussi .
Je prends du Fulmen car par rapport à la concurrence , en batt classique , pour des ah donnés les A de démarrage sont plus élevés .
Mon choix des A éleves est un reflex de dépanneur , qui peut le plus peut le moins dans la limite du raisonnable bien sur .

Maintenant une Banner en 60 ah est pas mal , et elle l'avantage d'avoir des bouchons d'éléments démontables .
Cela permet , APRES LA GARANTIE , vers ses 4 ans de contrôler le niveau des éléments et ainsi de faire durer la batt . 8 ans sur la Mégane mais à lâchée d'un coup .

faut que je voit ce qui est disponible par chez moi, merci pour l'info

Salut,

Pareil... suis tenté de dire la même chose... qui peut le plus peut le moins...

Donc de 64 ou 66Ah voir 70Ah ( comme sur le 2.2i sans clim )...

Par contre, bien prendre en compte la taille ( largeur, hauteur pas grave... mais longueur oui )

Salut
Pour la taille , la Fulmen ( je site car les dimensions se trouvent sur les suites ) passe en inclinant un peu ( gaffe aux doidts) après au fond c'est OK .
64 ah c'est large et pas de soucis , après plus gros les prix grimpent et c'est pas utile .

Salut!

j'ai changé la batterie cet après midi; malheureusement par chez moi il n'y a pas le choix du roi, des Red Power, des U,... mais j'ai tout de même mis la main sur une Bosh 60/540, ça devrait le faire !

Merci encore

nonogt a écrit :Salut!
malheureusement par chez moi il n'y a pas le choix du roi, des Red Power, des U,...

Merci encore

ben oui : c'est l'Ardeeeeeeeeeeche !!
je crois me souvenir d'un centre auto vers st Jean de Muzol... c'est peut etre loin de chez toi...

camion rouge a écrit : ben oui : c'est l'Ardeeeeeeeeeeche !!
je crois me souvenir d'un centre auto vers st Jean de Muzol... c'est peut etre loin de chez toi...

et pourtant je ne déménagerais pour rien au monde

st Jean de Muzol est a 1h de route, il y a aussi un Leclerc a 30mn, mais bon... 1h de route de montagne dans une Corsa b 1.5D qui a 335.000Km, même si elle marche bien (pour le moment ) ça reste une horrible boite a sardine, en tout cas pour les gens corpulent comme moi y aurait eu aussi la 21 gts de mon père (a peine 51000Km), mais a chaque fois que je la prend elle tombe en panne

il restait internet, mais bon, le facteur m'aurait fait la tronche et si elle avait lâcher, vu le poids ça aurait fait cher pour la renvoyer