Passion Espace Club

Bonjour suite a la casse de la distribution sur mon espace dtv ( de 12/95 avec 247000 km ) il y a les linguets a changer. Normalement rien d'autre si ne me trompe pas peut-être clavette poulie arbre a cames. Quelqu' un a déjà fait ça ? Et compliqué? Merci d'avance pour vos réponses.

loulou87 a écrit :Bonjour suite a la casse de la distribution sur mon espace dtv ( de 12/95 avec 247000 km ) il y a les linguets a changer. Normalement rien d'autre si ne me trompe pas peut-être clavette poulie arbre a cames. Quelqu' un a déjà fait ça ? Et compliqué? Merci d'avance pour vos réponses.

En espérant qu'il n'y est effectivement que ça ! Pas sur,car les soupapes peuvent avoir souffert également !

Ah croyais qu avec ce système justement ça éviter d'abîmer autres choses. J'espère que non . Quand j'aurais fait la distri en tournant a la main devrait le sentir non ? La suis bloquer par le mauvais temps ( suis dans le limousin ) . De toute façon vais acheter autre caisse même peut-être espace mais si pour dépanner le type a pas fait le carton donc a voir. Sinon tu sais pas si ve fait bien

p23 a écrit :

loulou87 a écrit :Bonjour suite a la casse de la distribution sur mon espace dtv ( de 12/95 avec 247000 km ) il y a les linguets a changer. Normalement rien d'autre si ne me trompe pas peut-être clavette poulie arbre a cames. Quelqu' un a déjà fait ça ? Et compliqué? Merci d'avance pour vos réponses.

En espérant qu'il n'y est effectivement que ça ! Pas sur,car les soupapes peuvent avoir souffert également !

Salut voisin,

+1 avec p23!

Les linguets casse parce que les soupapes sont poussé vers le haut, donc pas sur que tes soupapes soit intactes

Il y a un sujet de Pontiac la dessus ... un J8S avec un beau trou dans le bloc moteur qui n'avait visiblement pas souffert lors de la première panne (identique à la tienne )

Aux doux reveurs...
C'est le titre de son post !

loulou87 a écrit :suite a la casse de la distribution sur mon espace dtv ( de 12/95 avec 247000 km )

.... je compatis, pauvre J8S, désolé pour toi
.... mais de quand la dernière distribution (date et kilométrage)

camion rouge a écrit :Aux doux reveurs...
C'est le titre de son post !

+ 1 !!!

M'en fiche, moi, j'ai une chaine....














OK, les "1" et "3" sont ceinturés....

Grizzly Sauvage a écrit :

p23 a écrit :

loulou87 a écrit :Bonjour suite a la casse de la distribution sur mon espace dtv ( de 12/95 avec 247000 km ) il y a les linguets a changer. Normalement rien d'autre si ne me trompe pas peut-être clavette poulie arbre a cames. Quelqu' un a déjà fait ça ? Et compliqué? Merci d'avance pour vos réponses.

En espérant qu'il n'y est effectivement que ça ! Pas sur,car les soupapes peuvent avoir souffert également !

Salut voisin,

+1 avec p23!

Les linguets casse parce que les soupapes sont poussé vers le haut, donc pas sur que tes soupapes soit intactes

Merci pour ta réponse si les soupapes ont pris c'est même pas la peine suis bien vert

pub2n a écrit :Il y a un sujet de Pontiac la dessus ... un J8S avec un beau trou dans le bloc moteur qui n'avait visiblement pas souffert lors de la première panne (identique à la tienne )

Je sais pas trop quoi faire du coup suis bien dégouté

loulou87 a écrit :

pub2n a écrit :Il y a un sujet de Pontiac la dessus ... un J8S avec un beau trou dans le bloc moteur qui n'avait visiblement pas souffert lors de la première panne (identique à la tienne )

Je sais pas trop quoi faire du coup suis bien dégouté

Baisse pas les bras, je commencerai par démonter le haut moteur pour y voir l'état et selon des dommages tu avise,

moi perso c'est pas des soupapes tordu ou abimés qui m’arrêterai! il y a parfois des moteurs démonté en casse ou ont peu récupérer ce que l'on a besoin, voir même les petites annonces comme LBC!

Grizzly Sauvage a écrit :

loulou87 a écrit :

pub2n a écrit :Il y a un sujet de Pontiac la dessus ... un J8S avec un beau trou dans le bloc moteur qui n'avait visiblement pas souffert lors de la première panne (identique à la tienne )

Je sais pas trop quoi faire du coup suis bien dégouté

Baisse pas les bras, je commencerai par démonter le haut moteur pour y voir l'état et selon des dommages tu avise,

moi perso c'est pas des soupapes tordu ou abimés qui m’arrêterai! il y a parfois des moteurs démonté en casse ou ont peu récupérer ce que l'on a besoin, voir même les petites annonces comme LBC!

Le problème c'est que pour faire meca suis dans la rue rien quand changer la durit qui va du réservoir a la pompette la maire m'as dirons nous casser les pieds alors que j'avais mis carton tissu vider resevoir et mis sciure a coté. Même changer des plaquettes elle croit que ca va tout pourrir vais essayer me choper autre espace et des qui pleut pas commence a regarder plus près . Suis bien vert d'accord pas payer cher mais en rade comme ça au bout 15 jours lai en travers

Pas cool en effet, le vendeur ta pas averti sur la vétusté de la courroie!!!

tu dit que tu est dans la rue, tu est dans la ville même de Limoges?

sinon tu na pas un endroit plus pratique pour le faire comme chez un ami?

Le problème c'est que pour faire mécanique suis dans la rue et avec la maire de mon bled qui ai a 50 km de limoges et pas d'autres endroit ou faire alors c'est chaud quand changer durit gazole avec toutes précautions m as cassés les pieds pour rester poli même pour des plaquettes elle tape scandale mais des que la pluie s'arrête regarderai suis vert tomber en rade comme ça au bout 15 jours même su pas payer trop cher. Par contre je sais pas trop par ou faut passer pour répondre

Tu aurai habité plus prêt de chez moi, j'aurai essayer de te trouvé une solution,( en le tractant chez moi par exemple) mais la je vois pas quoi faire pour t'aider!

loulou87 a écrit :Le problème c'est que pour faire mécanique suis dans la rue et avec la maire de mon bled qui ai a 50 km de limoges et pas d'autres endroit ou faire alors c'est chaud quand changer durit gazole avec toutes précautions m as cassés les pieds pour rester poli même pour des plaquettes elle tape scandale mais des que la pluie s'arrête regarderai suis vert tomber en rade comme ça au bout 15 jours même su pas payer trop cher. Par contre je sais pas trop par ou faut passer pour répondre

.... difficile à te suivre, je ne comprends pas tout, fais un effort dans ton écriture, ponctuation, etc ....

Grizzly Sauvage a écrit :Tu aurai habité plus prêt de chez moi, j'aurai essayer de te trouvé une solution,( en le tractant chez moi par exemple) mais la je vois pas quoi faire pour t'aider!

Merci c'est quand même bien gentil d'avoir penser la c'est chaud car il nous faut caisse ( on a 1 pti de 30 mois et p'tite de 14 mois) dans le bled y a épicerie mais le prix aie ( produit ménager 3€, coca 3€, produit vaisselle 2,80€,enfin vas bien pour dépanner mais pas plus) je sais pas si prends première caisse que vois a 200 € et réparer l'espace ou si le vends comme t ai dis peux pas rester sans caisse et fais pas longtemps que l'on ai dans le limousin

Bon courage avec tes petits, la effectivement il te faudra une voiture,rapidement, mais à 200 euros, ça vas être chaud!

Merci t'inquiète vais me débrouiller mais suis bien dégouté, plus ca va plus pense que vais le vendre. Voulais descendre dans le sud ( car on vient. " d'en bas) avec l'espace ou pti camion comme dit mon fils. Suis bien dedans suis vraiment dégoûter. Crois que demain vais prendre photos et voir sue L.B.C. Combien vais pouvoir tirer.

TheStone a écrit : .... mais de quand la dernière distribution (date et kilométrage)

.... peux-tu répondre à cette question

TheStone a écrit :

TheStone a écrit : .... mais de quand la dernière distribution (date et kilométrage)

.... peux-tu répondre à cette question

Non désolé je sais pas ni quand ni même le kilométrage dernier changement. Le type a qui l'ai acheter a dit que son beau père ( qui est mort c'est pour ça qui s'occupait de la vente) l'avait fait au début 2012 . Mais savait pas ou avait ranger toutes les factures

.... merci pour ta réponse, mais vraiment dommage de n'avoir pu obtenir les factures d'entretien.
.... est-ce que ce II était utilisé régulièrement avant ton achat
.... si c'est vraiment la rupture de la courroie de distribution, désolé pour ce gros problème
.... peux-tu nous faire nous quelques photos

C'est clair que c'est dommage pour les factures. Pour l'utilisation jusqu'en décembre devais roulait régulièrement mais comme le beau père décédé me voyer mal poser des questions.
Ensuite pense vraiment que la courroie a cédé car le gazole ne sors plus de la pompe a injection et l'arbre a cames ne tourne pas. Faut que j'attende que la pluie se calme ( le froid tant pis) et comme photos faudrait quoi ? Sinon dans yougtimers y " parle " du forum.

Je crois que vais acheter autre espace pour pièces et en attendant rouler avec.

salut
si tu achetes un autre espace, verifies bien que ce soit le meme modele de culasse !
(injecteurs vissés !)