Passion Espace Club

Bonjour à toutes et à tous.

Comme dis dans le titre, j'ai enfin trouvé un Renault qui entretien les boîtes de nos camion.

Il s'agit de la concession Renault d'Agen (47).

J'habite à Bordeaux et aucun Renault ne veux y toucher

Je pose la question à Agen et la réponse est éloquente: " bien sûr monsieur que nous le faisons, lorsque j'entends dire qu'elle sont lubrifiées à vie me fais bondir".

Donc la vidange est à 159€.

Depuis, les montées 1,2,3,4,5 se font dans une douceur exemplaires. 1 à 2 accrochait un peu de temps en temps et 3 à 4 aussi.

Rétrogradation parfaite à froid et dès que l'huile est un peu trop chaude ( 20 minutes sur la rocade sans bouger ou 200 km sur l'autoroute) , ça cogne entre 2 et 1 mais avant c'était de gros à-coups entre 3 et 2 puis entre 2 et 1.

Le mécano du garage ma dit, l'huile était sacrément noire
mais pas de limaille. Je ne sais pas si cela va résoudre ce problème mais dans tout les cas, ça ne peu pas lui faire de mal et si on essaie pas, on ne saura pas!

Bref, ça va mieux mais c'est encore le top.
A refaire.

J'espère que ça servira au forumeur du lot et Garonne. Gers, Tarn,Gironde et autre.

Salut,

Merci du retour

Pour les "petits" défauts qui subsistent... une seconde vidange devrait regler le probleme

Une BVA n'est JAMAIS vidangée complétement... reste toute l'ancienne huile qui est dans le convertisseur ( qui ne se vide pas lors des vidanges )

pontiac a écrit :Salut,

Merci du retour

Pour les "petits" défauts qui subsistent... une seconde vidange devrait regler le probleme

Une BVA n'est JAMAIS vidangée complétement... reste toute l'ancienne huile qui est dans le convertisseur ( qui ne se vide pas lors des vidanges )

+ 1 !

Dommage qu'il faille aller si loin !!!

Bonsoir,
Les concessions a priori refusent de faire ces vidanges. Par contre, les deux seuls agents que je connais m'ont dit qu'ils peuvent "évidemment " le faire. Allons donc voir les petits agents Renault

Bonsoir.

Même les petits agents que j'ai pu voir m'ont dit ne pas le faire.
La concession d'Agen n'a rien à envier à la plus grosse de Bordeaux, c'est un très gros garage.
Il y a deux ans, un ami avec un v6 3.0 dci à eu la jauge qui s'est barré sur l'autoroute à hauteur d'Agen en partant en vacances. Il a réussi à allé jusqu'à cette concession et il lui remis une jauge, vidange complète avec gros, très gros nettoyage et le tout pour 200€...

C'est un garage à qui, je pense, il faut faire une bonne pub.

Eaime, ce n'est pas trop loin de chez moi, 130km.

Pontiac, la deuxième vidange est déjà prévue.

Bonsoir,
Quelle est le modèle de BVA sur cet Espace 4 ?
A+
Yves

C'est une SU1 il me semble.

david.genthier a écrit :C'est une SU1 il me semble.

Ok et combien de lires d'huile il a changer ? ( la SU1 en contiens 7.2l )

david.genthier a écrit :Bonsoir.

Même les petits agents que j'ai pu voir m'ont dit ne pas le faire.
La concession d'Agen n'a rien à envier à la plus grosse de Bordeaux, c'est un très gros garage.
Il y a deux ans, un ami avec un v6 3.0 dci à eu la jauge qui s'est barré sur l'autoroute à hauteur d'Agen en partant en vacances. Il a réussi à allé jusqu'à cette concession et il lui remis une jauge, vidange complète avec gros, très gros nettoyage et le tout pour 200€...

C'est un garage à qui, je pense, il faut faire une bonne pub.

Eaime, ce n'est pas trop loin de chez moi, 130km.

Pontiac, la deuxième vidange est déjà prévue.

Je parlais pour les gens du Nord de la Loire !

Bonjour à tous,

Troublouse, je ne sais pas combien il en a changé, ce que je sais, c'est un sortirai 3,3 litres à chaque vidange ( vu sur le fofo) et qu'il m'en a facturé deux de 2 litres.

david.genthier a écrit :Bonjour à tous,

Troublouse, je ne sais pas combien il en a changé, ce que je sais, c'est un sortirai 3,3 litres à chaque vidange ( vu sur le fofo) et qu'il m'en a facturé deux de 2 litres.

Salut,
oui j'en sort 3.3 l à chaque vidange mais il faut attendre au moins le 2 eme vidange pour que l'huile s’éclaircisse .
A+
Yves

Bonjour,

J'ai fait trois vidange sur le notre avant qu'elle atteigne une teinte rouge sur la jauge.
Le comportement s'est améliorée à chaque fois.

Avec trois vidange on est à 77% de renouvellement. Avec une seule, c'est 3.3 sur les 7.6 de changé seulement.

La vidange n'est pas plus compliqué que celle du moteur, le niveau il faut respecter la procédure c'est tout.

Flo.

Bonjour à tous,

Des nouvelles de ma boîte...

"défaillance boîte de vitesses" et le P orange au tableau de bord... Grrr

Impossible de déverrouiller le frein en accélérerant, je l'ai donc déverrouillé à la main (manette noire à gauche du volant, pas la jaune) et là, le message disparaît et le voyant P s'éteint.

Je suis rentré jusqu'à la maison (4 km) mais la boîte est en 3 ème je pense.

Je ne vais pouvoir aller jusqu'à Agen pour faire la deuxième vidange. Je vais donc aller revoir mon Renault qui s'occupe du camion voir si ils accepterai de la faire...

Suite au prochain épisode.

Aie.....passage à la clip pour voir ce qui cloche. Fort probable que elle ait vu un écart de plus de 50rpm durant plus de trois secondes et se soient mis en défaut pour ne pas détruire les embrayages. Je ne pense pas que la vidange sera miraculeuse même avec une prière.

Flo.

Bonjour,

Des nouvelles encourageantes peut être, ce matin, aucune anomalies.

La boîte se comporte très bien.
Je vais allé voir un petit agent que j'ai à côté du boulot (sur les informations de la grosse concession qui entretien mon camion) pour voir si il font la vidange.

Je reviens donner des news ce soir...

Re,

Et un garage de plus. Le "petit" Renault de Gradignan (33).
Sûrement un des seul que je n'avais pas vu.

Rendez-vous pris pour jeudi prochain.