Passion Espace Club

Bonjour à tous.

Depuis peu, lors des departs en première un bruit de type "chien qui couine" (vous visualisez bien??? ) apparait souvent au premier démarrage de la journée. Ce bruit disparait au bout de quelques mètres. Le bruit apparaît egalement lors de la lâchée de l'embrayage pour rétrograder en 4eme ou 3eme mais beaucoup plus bref et jamais systématiquement. Les vitesses passent bien a chaud mais un peu moins a froid.
J'ai effectué une recherche sur le forum mais je n'ai pas trouvé les mêmes symptômes. Avec ma faible expérience je penserai à un embrayage fatigué surtout qu'il doit être d'origine.
En cas de changement de celui ci faudrait-il en profiter pour changer d'autres pièces (butée, émetteur/récepteur)?

Merci de votre aide.

cela ressemble fort à un volant moteur bi-masse HS

je viens de changer le volant bi-masse, l'embrayage et la fourchette sur le même Espace mais qui affichait près de 300 000 kms

+1 embrayage et butée à voir le volant bi masse pas besoin de changer émetteur récepteur embrayage et dit merci car ces dernier coûte 350€ chez Reno plus vendu ailleurs

Merci pour vos réponses rapides. Vous croyez que je peux resté comme ca combien de temps avant que ca empire? Je pensais le faire cet hiver.

Bonjour

As tu des accoups ?
Cela broute-t-il en première, voire en seconde ?
Si non à ces deux questions: butée fatiguée.
Si oui à une des deux, voire les deux: volant bi-masse fatigué ou disque "gras" .
Sur un dt de 2001 (???? Car les derniers sont sortis en 2000 ! ) butée hydraulique interne donc à changer en même temps (forte recommandation ) , pour le bi masse, il faut voir selon l'état

Non franchement aucun accoup ou vibration. Uniquement ce bruit comme expliqué plus haut. Oui j'ai rectifié la signature c'est bien un 2000.

Moi je penserais à une courroie d'accessoires qui fatigue

Mais je suis peut etre hors sujet

Localise tu le bruit ? Droite ou gauche ?

J'ai vraiment l'impression que c'est lié a l'embrayage. Pas vraiment un bruit de courroie.
Par contre je me demandais si je ne pouvais pas faire passer ce problème en garantie. En effet, j'ai acheté ce véhicule fin juin dans un garage occasion et il est encore couvert par la garantie des 3 mois des professionnels. Si certains ont des bonnes bases juridiques ça m'intéresserait de savoir. Merci.

Si cela viens de l'embrayage bien sur qu'il faut voir avec le garage de suite

D'accord je vais le contacté mais j'ai peur que ce ne soit pas couvert car pièce d'usure...

Usure en moins de deux mois que tu as le véhicule ! !!

Faut pas pousser mémé dans les orties

Pour avoir une chance de faire passer ton message et de le convaincre, il faut d'abord que tu sois convaincu toi-même

si il est sous garantie, n'hésite pas

mon neveu a eu le cas avec sa C4 et le garage lui a changer le kit d'embrayage ( sous garantie )