Passion Espace Club

Salut les amis,

Je fais la chasse à toute trace d'huile pour avoir un moteur parfaitement propre.
Le collecteur d'admission de mon moteur G8T 760 est noirâtre :







D'après la documentation Renault, le changement du joint ne pose pas de problème.
Voyez-vous d'autres joints à changer en même temps ?

Je précise ne pas vouloir changer le joint de culasse (ce sera fait lors d'une révision complète du moteur) et que la vanne EGR a été condamnée.

Amicalement,
Kellogs

On ne touche jamais a un joint de culasse si il est fonctionnel !!

en mécanique , il y a plusieurs règles

règle 1 : si cela fonctionne, on ne touche à rien

règle 2 : à vouloir faire mieux, on peut faire pire (ce n'est pas toujours vrai )

TPACPC ?

Pièce du fond