Passion Espace Club

Bonjour et bonne année a tous !
Voilà mon problème après changement de batterie par mes soins et alternateur par min garagiste , la voiture manquait de puissance j'ai donc nettoyer la vanne egr et la miracle c'est revenue a la normal.
Autre problème non résolu depuis le changement de laternateur la voiture au premier démarrage a froid soit cale soit le moteur tremble pendant 15 a 30 seconde pendant ce temps impossible d'accélérer ou de faire bouger la voiture puis on entend le moteur prendre et la elle veut bien monter dans les tours...
Ya til un lien de cause a effet ou alors une nouvelle panne ?

Toutes vos expériences sont bonnes a prendre !

A priori personne a eu ce problème la...
Sur d'autres forum je vois des injecteurs qui faiblissent ou débit mètre bouché par la mousse protectrice du
boîtier filtre a air...
Ca ne peut pas venir d'une courroie accessoire trop serrée ?!

bonjour
pour remplacer l'alternateur si vous avez bougé le filtre à go verifiez qu'il n'y a pas de prise d'air sur le circuit d'arrivée carburant .
je ne connais pas bien le 2.2 mais si il y a une poire , pompez avant de mettre en route voire s'il ya du mieux.

Merci pour votre réponse.
C'est le garagiste qui m'as Changé l'alternateur.
J'vais essayer cette méthode.
Ce qui est étonnant c'est qu'elle le fait que le matin a froid

Salut, le dernier changement du filtre a gasoil ?

J'ai acheté le véhicule il y a un an donc aucune idée ! Pourquoi ?

change le et regarde si ta pas une prise d'air.

Je comprends pas ce que ca changera au démarrage, on ne peut pas vérifier en l'état actuel si il y a une prise d'air ?
Et c'est étonnant qu'au retour du garage elle me fasse ca ? Il n'y aurait pas un lien avec les réparations ?

Bah ca a commencé apres l'avoir donner au garage c'est qu'il a mal remis quelques choses.
Donc retour au garage pour qu'il répare son erreur.

Tu pense qu'ils ont bougé le bocal du filtre a gasoil pour changer l'alternateur et la courroie accessoire ?

Je sais pas comment a fait ton garage pour changer l'alternateur mais comme je l'ai deja fait sur le mien et sachant que je l'ai sortie par le dessus, il y a obligation de débrancher les durites gasoil pour pouvoir travailler.
Il se peut qu'il y en ai une de mal clipsé.
Et pour le filtre a gasoil comme tu sait pas son dernier changement je te conseil de le faire. Je rappelle que le filtre a gasoil se change 1 vidange sur 2 tout comme le filtre a air.

Ok je vais commencer par le garage alors ! Merci des conseils !!
Par hasard, j'ai voulu remettre en place mon filtre a air mal placé, l'histoire du debit mètre bouché ca ne ferai pas la meme panne ?

apres avoir démonter le boîtier filtre a air et debimetre, mon filtre neuf d'y a un mois le joint été fellé sur un côté, quelques saleté dans le debimetre mais pas grand chose.
Après avoir tout remonté et fait tombé une clé torx en bas moteur ! Elle redémarre nikel le matin.