Passion Espace Club

bonjour a tous

depuis quelques jours mon espace 2.1 td a des ratees au demarrage apres controle avant le demarrage du moteur je me suis apercu qu il il y a une grosse bulle d air sur le circuit retour sortie pompe injection avez vous une idee sur l origine de la prise d air a savoir que sur la sortie filtre go il n y a pas de bulle ....... peut etre le joint spy de tete de pompe injection ? ya t il un moyen de controler facilement ........ sur ce je suis a votre ecoute enfin de vous lire merci thierry

salut
as tu essaye de reamorcer moteur a l arret et tu ecoute au niveau de ta pompe d injection..
si ton joint de corp de pompe est nase tu va entendre un petit sifflement de quelques secondes.
sinon sa peut provenir d un collier de serrage de durite.
sinon ta pompe d amorçage est avec piston ou sans?

Bonjour, ca peut provenir aussi tres certainement du joint de couvercle de pompe et/ou d'axe d'accelerateur.

il y a une prise d' aire quelque pare
normalement la bule doit retourner au reservoire avec l acceleration

Perso javais ce meme probleme, cetait le flotteur du reservoir HS.
Il faut que tu elimine, monte un systeme de tube transparent avant ton filtre a gazole et apres, deja ca te donnera une indication pour savoir d'ou elle vient.

si cest avant le filtre, cherche pas le flotteur
si c'est apres le filtre, membrane fatiguee ou clapet a linterieur ou joint du rechauffeur elctrique
si rien apres le filtre cest que ta pompe est en cause
joint de couvercle, joint spy d'arbre a came, joint spy d'axe d'accelerateur.

bonjour ,
vu qu il y a des durites avec une partie transparente j ai bien identifie que la fuite est apres le filtre a go donc il est clair que la fuite se situe sur la pompe a injection mais il me reste a definir ou sur la pompe j ai pas trop envie de refaire ma distribution je l ai faite il y a 1 semaine !!!!!! enfin je vais essayer de trouver merci a tous de votre collaboration....... thierry

Bonsoir

Si je comprends bien les bulles sont après le filtreà gaz oil
Donc si c'est le cas schunte ton filtre à gaz oil
Pour dépanner je l'ai fait sur le parking de l'usine pour qu'il puisse rentrer chez lui le soir

A+

[quote="bernard";p="20180"]Bonsoir

Si je comprends bien les bulles sont après le filtreà gaz oil
Donc si c'est le cas schunte ton filtre à gaz oil
Pour dépanner je l'ai fait sur le parking de l'usine pour qu'il puisse rentrer chez lui le soir

A+[/quote]


tu veux dire : en direct ? sans passer par la pompe d' amorcage quoi (filtre a gazole)

Bonjour

Oui c'est à dire tout le bloc avec le réchauffeur
On a enlevé les 2 raccords et on a mis 2 raccords rapides Legris avec un union laiton pour raccorder les 2 tuyaux ensemble
Aucun problème de démarrage
Il a gardé la modif une semaine le temps de trouvé un ensemble complet avec réchauffeur

A+

Salut,

Astuce pour eviter d'avoir des soucis avec cette pompe d'amorcage a membrane : acheter un filtre complet c'est a dire une entrée une sortie ( sur ma 25 j'avais acheté un modele pour golf !.. ) ou trouver ce systeme a la casse 5€ il n'y aura que le filtre a changer et pour l'amorcage une poire comme il y a sur les AX 14d 5€ a la même casse !.... une fois cela monté je n'avais plus jamais eu de probleme de prise d'air, tout ça pour 10€ !...

a oui c est une solution
mais tu oublie le systeme de réchauffage du combustible

Salut,

Oui c'est vrai mais j'en avait pas sur ma 25 et elle a toujours démarré au quart de tour !... est-ce obligatoire d'en avoir un oui et non ca depend ( je sais c'est tres normand comme reponse ) du climat ou l'on habite, ici rarement en dessous de 0° ...

bonjour ,

et bien c est fait j ai trouve la panne c etait le joint torique de la commande de gaz de la pompe en plus j ai change la bague en laiton qui etait usee le kit complet haut de pompe 9.90 € cela ne vaut pas le coup de s en priver et du coup cela fonctionne nikel mais la j ai une grosse mesaventure a vous expliquer sur le changement de ce joint je vous fait un post sur le sujet .........

thierry

bonjour pouvez vous me donner plus d'info sur le remontage du joint merci