Passion Espace Club

Bonjour,
j'ai une petite question a vous poser,
est ce que une bougie hs peut faire grillé le fusible de prechauffage?
J'ai un espace 3 2.2 td de 1998, et depuis quelque jour j'ai trop de mal a le demarrer a froid,
mais a chaud aucun soucis, j'ai remarqué que le fusible de prechauffage de 70a etait grillé,je
l'ai donc remplacer mais des le prechauffage, plaffff idem!!!
merci d'avance pour vos reponses

Faut vérifier le faisceau entre les bougies il doit être à la masse

Merci, demain je vais remettre un fusible et je vais débrancher l'arrivé des bougies au relais de préchauffage si il répète le pb viens d'ailleurs et si il ne pete pas sa sera soit les bougies soit le faisceau

Perso j irai direct voir le faisceau, vue la chaleur que il se ramasse s est très souvent que il se coupe

Bon, ca y est la panne est trouvé ! Une bougie de morte et malheureusement elle est bien cassé pas moyen de la démonter .... du coup je ne l'ai pas rebranché !! Vous en pensez quoi!! Du faite de se servir que de 3 bougie sur 4?

Dépêche toi de faire un JDC, tu démontera sur l'établi

Le plus gênant sera sans doute le démarrage en hivers


Gé

Salut
Pas de soucis pour l'instant !
3 bougies suffisent largement en periode chaude !
Le hic, c'est en hiver...

Ok merci pour les infos
Par contre je vais attendre un peu pour le JDC

Bonjour;

Pour répondre à ta question de départ, maintenant on sait qu'une bougie peut être HS et en court-circuit.

Harry. A+

J'ai lu ici que le boitier de préchauffage fonctionne 2 par 2, c'est à dire que si tu as une bougie HS, l'autre d'à coté ne fonctionne pas non plus, vérifie si tu n'as pas que 2 bougies.
En hiver, avec 3 bougies, le démarrage se fait sans problème

Bonjour.

Oui, les bougies sont bien alimentées 2 par 2, mais en parallèle.
Donc si l'une est HS, l'autre reçoit toujours son alimentation, mais bien sur en cas de court-circuit sur l'une, la tension "s'écrase" sur les deux, puis le fusible fume. La solution consisterai à supprimer le fusible 70 ampères et insérer un fusible en série avec chaque bougie.

Harry. A+

J'ai juste débrancher la bougie en court circuit et j'ai fait revenir le fils sur le support en plastique avec plein de "chatertonne" pour éviter que le courant ne se balade sur une masse!
Merci à tous pour votre aide, passons à la futur panne