Passion Espace Club

coucou les gens ! j'aurais voulu avoir vos lumieres sur ce joint ,et il possible de le changer pompe en place sans tout cramé ?

espace 2 TD 2.1

cdt

Bonjour.

C'est la pompe de D.A ?

Harry. A+

bjr, non la pompe d'injection dsl j'avais pas spécifié

l'image qui est la n'est pas a moi je l'ai priose sur le net, mais ca montre le joint en question. je viens de trouvé une video pour une pompe bocsh sur audi, je me demande si c'est pareil sur l'espace td

la video du montage >> https://www.youtube.com/watch?v=sCmglKrRChc

Bonjour . C'est le meme montage , mais le faire pompe en place , bon courage !!
Avec tout les élément qu'il y a dedans , c'est mission impossible .
Mieux vaut tomber la pompe et le faire à l'établi .

d'apres la video ca ma pas l'air compliqué, je vais attendre d'autre avis, merci camaro

+ 1 Mieux vaut tomber la pompe et le faire à l'établi

Salut,

Ne pas confondre torchons et serviettes...

La vidéo montre une pompe de TDi ( injection haute pression, soit système common rail )

Sur le vieux J8S c'est différent ( pompe basse pression, 150 bars contre 1600 ), et pompe mécanique

Même avis que tout le monde a faire pompe déposée sur l’établi en mode blouse blanche...

Avec ce lien ( déjà mis plusieurs fois sur le forum ), tu comprendra le chantier... => http://renault-25-passion.xooit.com/t20 ... ection.htm

Salut

Comme les autres sur l'établi c'est du bonheur. De plus c'est l'occasion de refaire tous les joints avec la pochette qui va bien (d'ailleurs mal renseigné chez nos fournisseurs de pièces) la réf bosch est 1467010467 et le spi 1460283312.

Ce serait dommage de te faire ch... à changer juste ce joint et voir d'autre fuites apparaître sous peu.

Sur la vidéo, il décolle la tête hydraulique juste pour dégager le joint torique usagé et remettre le neuf.

Sur le j8s, pour faire la même chose, il faut déposer les tuyaux d'injection et le support arrière de la PI.
Ensuite dévisser un peu la tête hydraulique pour juste dégager son joint.

A mon avis ça peut se tenter, cela me semble moins compliqué que de déposer la PI,
avec toujours la possibilité de la déposer si on n'y arrive pas.

C'est un avis , mais je ne l'ai jamais fait

par5 a écrit :Sur la vidéo, il décolle la tête hydraulique juste pour dégager le joint torique usagé et remettre le neuf.

Sur le j8s, pour faire la même chose, il faut déposer les tuyaux d'injection et le support arrière de la PI.
Ensuite dévisser un peu la tête hydraulique pour juste dégager son joint.

A mon avis ça peut se tenter, cela me semble moins compliqué que de déposer la PI,
avec toujours la possibilité de la déposer si on n'y arrive pas.

C'est un avis , mais je ne l'ai jamais fait

Salut,
Impossible a faire pompe en place !!je suis catégorique !...et pour cause,déja essayé.
Quand tu enléves la tête hydro,tout fini en bouillon de moules
Le mieux c'est l'établi et le faire méthodiquement,pompe coté clavette en bas !

j'ai pris note de vos avis , si je changer juste le joint ca me revenais a 5/6 euro je l'aurais fait moi meme ,mais si faut changer la pompe ca serais beaucoup plus cher, parce que ca serais fait au garage.

ont est bien d'accord p23 on enleve pas la tete hydraulique entierement, si tu a vu la video plus haut