Passion Espace Club

Salut à tous,

Mon "cher" Espace me fait encore des siennes

, à priori sujet assez connu : le démarreur reste collé, cela le fait uniquement à chaud. Quand j'appuie sur le bouton, uniquement le fameux "clac" mais le moteur ne se lance pas. A froid pas de problème.

Bref j'envisage donc de changer le démarreur. Malgré mes recherches je n'ai pas trouvé grand chose sur le changement du démarreur. Je voulais savoir si c'était particulièrement difficile ou non, et avoir quelques retours d'expériences. Je précise que j'ai déjà changé le démarreur sur mes autres véhicules sans trop de difficulté.

Il "semble" accessible puisque sur le devant, par contre je ne vois pas ou sont les boulons et je ne sais pas trop si on doit enlever des périphériques avant (peut-être des durites ou le support de la batterie à première vue). Et puis si quelqu'un connait la référence du démarreur je prends car sur o***** il y a plusieurs références !
Mon Espace : 2.0 DCI 175 de 2007.

Merci de votre aide.

Salut à tous,

Bon je me répond à moi même mais dans l'optique d'aider un maximum de forumeur, je vous fais un retour :
Pour l'instant j'ai réussi à extraire le démarreur, 2 boulons de 13 pas forcément très accessible. Celui du haut j'ai réussi en passant par... le haut

et celui du bas et bien par le dessous, il faudra donc enlever le carter de protection. Attention il faudra avoir un peu d'outillage comme des rallonges de douille, si vous n'avez qu'une clé à pipe ça risque d'être compliqué l'accès n'étant pas des plus aisé. A savoir il faut déconnecter le tuyau d'air qui va sur l'échangeur pour pouvoir le pivoter et se libérer un peu de place, il faudra pivoter l'agrafe côté turbo et enlever les 2 boulons de 10 sur le devant.
Voici une photo pour montre un peu tout ça :

Sinon voici la photo du démarreur réf. 8200628430 ;

J'ai fait 4 casses mais pas de démarreur pour mon 2.0 dci...

Donc j'ai commandé un neuf sur O***** et je vous ferai un retour du remontage d'ici milieu de semaine prochaine.
En attendant vu que mon camion est immobilisé, je vais en profiter pour regarder ma vanne egr que je n'ai encore jamais nettoyée.

A bientôt,

Salut à tous les forumeurs,

Donc voilà, démarreur remonté hier, rien de bien particulier, opération inverse du remontage. J'ai aussi nettoyé ma vanne egr qui était quand même pas mal encrassée.

Par contre je me suis rendu compte que l'espèce de support rouge où on branche le + de la batterie était endommagé. Je pense que les démontages/remontages ont du finir de l'user.
Je voudrai donc le changer mais les 2 casses que j'ai faites n'en ont pas, a priori il faut passer par Renault... Si quelqu'un sait ou je peux m'en procurer je suis preneur de l'info.

J'ai mis une photo au cas ou :

Merci de m'avoir lu.

Belle opération. merci de ton retour.

Bonjour.

Quelle opération, celle de la vis mal serrée qui a créé un mauvais contact sur le support du fusible ?
Démontage du support, de toutes les vis, brosse métallique et tampon jex, remontage à la graisse vaseline avec un serrage adéquate et le problème sera réglé.

Inutile d'investir chez Renault pour si peu.
Mise en ligne :

Harry. A+

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