Passion Espace Club

Salut à tous

Je profite de pouvoir me reconnecter pour vous poser une question :

J'ai envie de mettre 2 toits ouvrants d'occasion sur mon espace, mais on m'a dit que çà finirait par fuir (c'est un carrossier qui me l'a dit).

Qu'en pensez vous ?
Est-ce que l'un d'entre vous l'a déjà fait ?

Bonjour

Des toits ouvrant Reno d'Espace ou autre modèle?


A+

Ba perso, je suis contre les toits ouvrants j'ai deja eu deux voitures equipés de ces choses là et les deux ont finis par fuir alors je m'abstiens d'acheter un vehicule avec toit ouvrant et voila, ce n'est que mon avis, a ta de voir
Bybye

Salut,

Je suis moi aussi tenté par deux toits ouvrant pour mon Espace car je trouve que ça manque de luminosité à l'intérieur, mais je sais aussi que ma R21 avait un toit ouvrant qui a fini par fuir, Mais le problème est vite géré avec un nouveau joint de parebrise tout autour du toit ouvrant !

Donc je crois que je vais me laisser tenter pour l'espace, il me reste à trouver des toit ouvrants d'occasion d'esapce, je verrais dans les casses à mon retour de vacances !

Voilà, moi je vais sauter le pas !

Juste à titre d'info:

Je ne crains pas le froid... mais ne supporte pas ni la chaleur ni le soleil... j'ai deux TO d'origine sur mon espace avec les rideaux pare soleil...l'été je me suis donc découpé un obturateur dans du carton et cela me soulage...

A+

bonjour
le plus dur dans cette affaire la c est de trouver un toit ouvrant d espace ou autre en bon etat et de ne pas se louper dans la decoupe du toit sur mes campings car(fait maison) je n ai jamais eu de fuite ,mais en respectant bien la procedure d etancheite

Le truc c'est de bien centrer et de découper plus court...

Vu que c'est un toit en plastique, ça doit etre relativement aisé de mettre à la taille...

La procdéure d'étanchéité, si tu es soigneux n'est pas en elle-même difficile à suivre ^^ !

(Et si ça fuit au bout de 5 ans, il suffit de mettre le joint de parebrise pour réétanchéifier le toit !)

Bonsoir,
Si tu recuperes les toits d'origines, pas de soucis particulier, je coupe le polyester au disque diamant, c'est plus fin. Juste de faire attention au joint de la vitre en bon état car il coute 60 euros, un petit coup de lubrifiant silicone et c'est étanche. Sinon le gros soucis, c'est les vis de fixation de la vitre, je n'ai pas reussi à les desserrer. Un peu de colle à pare brise, pas esthetique mais efficace.
A+

j ai posé des tois ouvrants sur mon espace ( origine espace) est pas de probleme particuliere si tu étanchilit bien par contre elles sont riftés (fixation du suports) et facile a faire ,fait un guabarie avant la découpe ... moi je l ais découpé a la sie sauteuse est non probleme
il faut que tu récupere les garnitures en mousse du toi interrieur si non ca fait dégueulasse...
perso a la casse vers chez moi ,a 30 euro les deux plus les garnitures ,mais tu les démontes
il suffie de fair sauter les vivets
a plus

Ouai c'est comme ça ^^
Et je confirme , sans garnitures, ça fait crado... Sur la 21 je les ai pas remplacés et pas beau !!!!

Je vais voir à la casse zsi je trouve un espace avec les T.O d'origine, j'espère trouver vite !

Merci, pour vos avis.

En même temps, je suis passé voir 2 copains carrossiers, pour savoir ce qu'ils en pensez.

Réponse : laisse tomber à partir du moment ou ce n'est pas monté d'origine, çà fini toujours par fuire

Je leur ai précisé que les T.O. que j'ai trouvé sont d'origine espace II.
Réponse : çà fait rien t'auras quand même des soucis

Petite précision, les 2 carrossiers ne se connaissent pas.

Je vais donc laisser l'affaire, car le faire moi même, j'en suis incapable.

Salut,

Et bien dommage pour ton espace, ça apporte vraiment de la lumière dans l'habitacle à mon avis, et si tes carossiers ne sont pas surs d'eux, tant pis !

Bonne route !

domage pour toi aussi car tu as le sore avec et une fois tiené ca rend pas mal et en plus tu peux enlever la vitre sans probleme et sortire ta tete et tu tien deboue et tu fais cou cou au gents lors d'une grose occasion comme la coupe du monde ou autre faite populaire
moi monté de puis 1 ans par mes soins et pas de probleme
une fois que tu as la gabarie c est un jeux d'enfant

tien j ai fait quelque photos pour voire sur le mien
la les rideaux et tu peux enveler la vitre par le clips rouge
(ne pas rouler trop vite et déconseiller...)
mais bon voila quoi...

bonjour tchang
je crois que je vais me laisser tenter par cette affaire la des que j en ai trouve un,je tente l affaire

pour david
je suis sur que tu es capable de le faire,mais simplement ,ce qui t arrete c est de faire une decoupe dans le toit de ta voiture,mais si tu respecte les cotes de decoupe et le centrage,ensuite l etancheite,tu n as pas besoin d un carossier c est juste mon avis

Pour vous entrainer les gars, decoupez d'abord votre "toit" dans un carton. Vous pourrez verifier l'ajustement et ensuite scotchez le carton sur le toit de l'espace pour marquer l'emplacement.
A+

Voici le premier que j'avais trouvé.
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... &rd=1&rd=1

Je vais mettre l'annonce dans la section adequate.

C'est clair c'est plutôt enfantin, mais ce qui repousse au premier abord c'est d'éventrer son espace..... le fait de s'entraîner sur carton est déjà un bon entraînement et il suffit de bien regarder tes cotes !!!!

Lorsque vous aurez tracez la decoupe, suivez le trait à l'exterieur avec du "scotch" de couleur vive et large. Lorsque vous decouperez à la scie sauteuse, cela sera plus facile à suivre et vous n'aurez pas de rayure sur le toit. Les toits gris ne sont pas trop sensible, mais sur les toits peints ou en tole (autres voitures) indispensable

Bien vu le coup du scotch ! Tu peux ainsi passer l'outil sans rayer !!!!! Merci pour le tuyau !

Ben faut être pris pour apprendre, et avant de repeindre un pavillon, autant refiler le tuyau comme on me l'a refilé

Je posséde 2 espace et je n ai jamais eu de fuite.
L'un posséde 3 toits ouvrants manuelles et l'autre 1 electrique et 2 manuelles.
Je les aient montés moi même et aucun probléme.
Il suffit de bien partir avec un bon gabarit et le reporter à egale distance sur le toit entre les traverses de pavillon.Pour ma part j'ai decoupé à la disqueuse et les arrondis à la scie sauteuses. ( plus rapide à la disqueues ) Et en ne decoupant pas la garniture intérieure ainsi la poussiére ne rentre pas .On la coupe aprés la decoupe du toit.

BIEN Mettre du mastic d'etanchéité et il n'y aura aucune fuite .
Ces carrossiers sont des rigolos si il ne savent pas mettre un toit ouvrant.Un toit ouvrant mis dans les régles de l'art ne fuit jamais.

Je crois plutôt qu'ils savent le faire mais qu'ils n'ont pas envie de s'embêter et encore moins envie en cas de problème d'être jugé responsable et d'encaisser une mauvaisse image de marque pour leur affaire...
Bref ils tirent le parapluie...que dis-je le parasol..

A+

et en plus ca met de la luminositée danc l 'espace avec 3 TO pas mal
courage tu peux le faire