Re: [WiL] Espace 5 Intens 200 TCE 2016
Publié : 22 févr. 2019, 16:35
T' aurais dû masquer tes numéros sur les plaques, okazou. 
Mais merci pour ton message
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[WiL] Espace 5 Intens 200 TCE 2016
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Re: [WiL] Espace 5 Intens 200 TCE 2016
Publié : 22 févr. 2019, 17:08
Bof, des plaques il y en a partout sur le net, je ne perds plus de temps pour les masquer.
Mais merci pour ton message
Mais merci pour ton message
Re: [WiL] Espace 5 Intens 200 TCE 2016
Publié : 22 févr. 2019, 17:48
Bon! je vais faire une doublette 
Re: [WiL] Espace 5 Intens 200 TCE 2016
Publié : 22 févr. 2019, 19:26
Hannn, c'est mal !
Re: [WiL] Espace 5 Intens 200 TCE 2016
Publié : 24 févr. 2019, 16:10
Faire une doublette c'est facile, mais poser la plaque dir un espace V ça va être plus délicat 
Re: [WiL] Espace 5 Intens 200 TCE 2016
Publié : 04 mars 2019, 12:43
Salut tout le monde.
Un p'tit point après un aller-retour au ski.
- je confirme que les pneus hiver choisis sont excellents. J'ai démarré là où d'autres restaient sur place, passé là où d'autres chainaient. J'ai fait quelques tests et ils suivent très bien ! Les Crossclimate à l'arrière ont lâché prise avant mais c'était dans des conditions déjà bien au delà d'une conduite normale.
- un confort de conduite toujours excellent, j'ai enfin trouvé une bonne position de conduite. J'ai fait joujou avec les sièges massants, c'est pas désagréable même si on saurait s'en passer.
- une consommation très raisonnable de 8.1L sur l'aller-retour en passant par la Suisse, avec 5 passagers, le coffre chargé au plafond, les barres et le coffre de toit. Épatant.
- les barres : je confirme, ne cherchez pas ailleurs, prenez direct du Renault !! Fabrication sérieuse, pose facile, tout rentre direct, et on ne peut pas se tromper. Pas de risque de trop serrer, il y a un déclenchement dans la clé de serrage.
- le coffre de toit Renault s'ouvre des 2 côtés, super pratique, et élégant avec le logo à l'arrière.
Un p'tit point après un aller-retour au ski.
- je confirme que les pneus hiver choisis sont excellents. J'ai démarré là où d'autres restaient sur place, passé là où d'autres chainaient. J'ai fait quelques tests et ils suivent très bien ! Les Crossclimate à l'arrière ont lâché prise avant mais c'était dans des conditions déjà bien au delà d'une conduite normale.
- un confort de conduite toujours excellent, j'ai enfin trouvé une bonne position de conduite. J'ai fait joujou avec les sièges massants, c'est pas désagréable même si on saurait s'en passer.
- une consommation très raisonnable de 8.1L sur l'aller-retour en passant par la Suisse, avec 5 passagers, le coffre chargé au plafond, les barres et le coffre de toit. Épatant.
- les barres : je confirme, ne cherchez pas ailleurs, prenez direct du Renault !! Fabrication sérieuse, pose facile, tout rentre direct, et on ne peut pas se tromper. Pas de risque de trop serrer, il y a un déclenchement dans la clé de serrage.
- le coffre de toit Renault s'ouvre des 2 côtés, super pratique, et élégant avec le logo à l'arrière.
Re: [WiL] Espace 5 Intens 200 TCE 2016
Publié : 04 mars 2019, 14:25
Merci pour cet utile retour d'expérience.
Re: [WiL] Espace 5 Intens 200 TCE 2016
Publié : 05 juin 2019, 13:18
Petite mise à jour.
- boîte EDC7 changée sous garantie, en plus des embrayages. Il y avait un sifflement sur les vitesses paires, Renault n'a pas pris le risque de remonter la boîte, ils ont préconisé son remplacement.
- remplacement des 2 tirant de barre anti roulis, avec prise en charge de 80% par Renault.
À part ça que du bonheur, voire même plus encore, car en véhicule de remplacement j'ai eu une Megane tce 130, super petite voiture, un Koleos dci 130, a vomir (ils me l'ont filé avec 44km, j'ai fait 1200km dans le week-end
) et un Kadjar tce 130, toujours un bon moteur mais cette fois la boîte n'était pas terrible, question de programmation.
- boîte EDC7 changée sous garantie, en plus des embrayages. Il y avait un sifflement sur les vitesses paires, Renault n'a pas pris le risque de remonter la boîte, ils ont préconisé son remplacement.
- remplacement des 2 tirant de barre anti roulis, avec prise en charge de 80% par Renault.
À part ça que du bonheur, voire même plus encore, car en véhicule de remplacement j'ai eu une Megane tce 130, super petite voiture, un Koleos dci 130, a vomir (ils me l'ont filé avec 44km, j'ai fait 1200km dans le week-end
) et un Kadjar tce 130, toujours un bon moteur mais cette fois la boîte n'était pas terrible, question de programmation.Re: [WiL] Espace 5 Intens 200 TCE 2016
Publié : 05 juin 2019, 17:35
La vacheWiL12v a écrit :Petite mise à jour.
- boîte EDC7 changée sous garantie, en plus des embrayages. Il y avait un sifflement sur les vitesses paires, Renault n'a pas pris le risque de remonter la boîte, ils ont préconisé son remplacement.
- remplacement des 2 tirant de barre anti roulis, avec prise en charge de 80% par Renault.
Petite mise à jour ...
Re: [WiL] Espace 5 Intens 200 TCE 2016
Publié : 06 juin 2019, 11:51
Oui ca donne a réfléchir quand tu achètes ca en occasion hors garantie 
Re: [WiL] Espace 5 Intens 200 TCE 2016
Publié : 07 juin 2019, 11:48
On dit qu'il se vend mal mais j'en voit partout cependant !WiL12v a écrit :Un cocktail qui n'est pas au goût de tous, et tant mieux.
Re: [WiL] Espace 5 Intens 200 TCE 2016
Publié : 07 juin 2019, 14:27
Les modèles 2015 sont plutôt à éviter. Les 2016 se sont améliorés en cours d'année. La mienne n'a pas échappé à quelques menus soucis (j'ironise)Wutch a écrit :Oui ca donne a réfléchir quand tu achètes ca en occasion hors garantie
Le concessionnaire n'en avait encore jamais changé. Par contre il avait déjà changé une fois les embrayages.
On peut dire qu'à partir de l'automne 2016 l'espace V est fiabilisée. En tout cas c'est une formidable machine à rouler !
Re: [WiL] Espace 5 Intens 200 TCE 2016
Publié : 12 août 2019, 21:29
Nouveau petit compte rendu.
Fait 2450km cet été, avec 5 passagers, barres de toit +4 vélos et le coffre rempli en rapport.
Cette fois sur autoroute, et comme avec l'ancienne voiture, les vélos, ça pompe !
Calé à 114km/h compteur, pour éviter les efforts sur les porte-vélos et pour limiter la conso.
Résultat sur l'aller : 9.7L/100km
Et 10L tout rond sur toutes les vacances.
Je pense vraiment passer à l'attelage et à la plate-forme 4 vélos. Pour rouler à une allure normale sans trop surconsommer. Parce que traverser la France à 110..... Qu'est-ce que c'est long !
Sinon à part le réservoir beaucoup trop petit, que du bonheur !
Fait 2450km cet été, avec 5 passagers, barres de toit +4 vélos et le coffre rempli en rapport.
Cette fois sur autoroute, et comme avec l'ancienne voiture, les vélos, ça pompe !
Calé à 114km/h compteur, pour éviter les efforts sur les porte-vélos et pour limiter la conso.
Résultat sur l'aller : 9.7L/100km
Et 10L tout rond sur toutes les vacances.
Je pense vraiment passer à l'attelage et à la plate-forme 4 vélos. Pour rouler à une allure normale sans trop surconsommer. Parce que traverser la France à 110..... Qu'est-ce que c'est long !
Sinon à part le réservoir beaucoup trop petit, que du bonheur !
- Désolé... C'est sombre...
- 1,2,3 et 4 à 114.
Re: [WiL] Espace 5 Intens 200 TCE 2016
Publié : 13 août 2019, 09:01
C'est sûr que les vélos sur le toit, ça freine
Mais 10l/100km à la fin, c'est somme toute raisonnable, on voit quand même que les nouveaux moteurs sont bien plus sobre
Pete
Mais 10l/100km à la fin, c'est somme toute raisonnable, on voit quand même que les nouveaux moteurs sont bien plus sobre
Pete
Re: [WiL] Espace 5 Intens 200 TCE 2016
Publié : 13 août 2019, 11:06
Sobre ?PeteTheCoyote a écrit : ↑13 août 2019, 09:01 C'est sûr que les vélos sur le toit, ça freine
Mais 10l/100km à la fin, c'est somme toute raisonnable, on voit quand même que les nouveaux moteurs sont bien plus sobre
Pete
10l/100 pour un 1,6l ????
J'ai laissé pourrir le Scenic 2 pour moins que ça !
Avec 8,5/9l , j'estimai que cette voiture coutait trop cher !
Re: [WiL] Espace 5 Intens 200 TCE 2016
Publié : 13 août 2019, 11:18
Ben avec des vélos sur le toit, tout de suite ca explose la conso.
Et faut pas raisonner en cylindrée, mais en puissance, le 1.6 sort 200ch.
Et faut pas raisonner en cylindrée, mais en puissance, le 1.6 sort 200ch.
Re: [WiL] Espace 5 Intens 200 TCE 2016
Publié : 13 août 2019, 11:31
Exact, avec le downsizing très à la mode actuellement la cylindrée n'a plus grande signification.
Re: [WiL] Espace 5 Intens 200 TCE 2016
Publié : 13 août 2019, 11:38
Je m'inquiète pour ton Albertvillecamion rouge a écrit : ↑13 août 2019, 11:06Sobre ?PeteTheCoyote a écrit : ↑13 août 2019, 09:01 C'est sûr que les vélos sur le toit, ça freine
Mais 10l/100km à la fin, c'est somme toute raisonnable, on voit quand même que les nouveaux moteurs sont bien plus sobre
Pete
10l/100 pour un 1,6l ????
J'ai laissé pourrir le Scenic 2 pour moins que ça !
Avec 8,5/9l , j'estimai que cette voiture coutait trop cher !
Pete
Re: [WiL] Espace 5 Intens 200 TCE 2016
Publié : 13 août 2019, 11:57
Au moins, l'Albertville est un V6 de 2,8l !PeteTheCoyote a écrit : ↑13 août 2019, 11:38Je m'inquiète pour ton Albertvillecamion rouge a écrit : ↑13 août 2019, 11:06Sobre ?PeteTheCoyote a écrit : ↑13 août 2019, 09:01 C'est sûr que les vélos sur le toit, ça freine
Mais 10l/100km à la fin, c'est somme toute raisonnable, on voit quand même que les nouveaux moteurs sont bien plus sobre
Pete
10l/100 pour un 1,6l ????
J'ai laissé pourrir le Scenic 2 pour moins que ça !
Avec 8,5/9l , j'estimai que cette voiture coutait trop cher !
Pete
Pis ce sera un vehicule loisir , alors que le Scenic servait au quotidien !
Re: [WiL] Espace 5 Intens 200 TCE 2016
Publié : 13 août 2019, 12:13
pourquoi cette fixation sur la cylindrée ? Il sort combien de chevaux le 2.8L ?
Re: [WiL] Espace 5 Intens 200 TCE 2016
Publié : 13 août 2019, 12:17
Re: [WiL] Espace 5 Intens 200 TCE 2016
Publié : 14 août 2019, 08:51
C'est pas la cylindrée qui compte, c'est la puissancecamion rouge a écrit : ↑13 août 2019, 11:57Au moins, l'Albertville est un V6 de 2,8l !PeteTheCoyote a écrit : ↑13 août 2019, 11:38Je m'inquiète pour ton Albertvillecamion rouge a écrit : ↑13 août 2019, 11:06
Sobre ?
10l/100 pour un 1,6l ????
J'ai laissé pourrir le Scenic 2 pour moins que ça !
Avec 8,5/9l , j'estimai que cette voiture coutait trop cher !
Pete
Pis ce sera un vehicule loisir , alors que le Scenic servait au quotidien !
Quand je dis que les moteurs modernes sont plus sobres, c'est que je fais une comparaison entre mon ancienne Saxo (1,2l et 60 ch) et ma Clio (1,2l et 120 ch) : je consomme moins avec la Clio et pourtant je ne la conduis pas à l'économie
La différence est le turbo A+
Pete
Re: [WiL] Espace 5 Intens 200 TCE 2016
Publié : 16 août 2019, 23:38
Je suis d'accord avec Pete. Les voitures modernes sont clairement plus sobres. Non seulement les rendements moteurs sont meilleurs, mais la gestion de la boîte met toujours le rapport le plus efficient. Ce qui a sauvé la conso ici, c'est la vitesse que j'ai moi même limité.
J'ai déjà roulé plus vite avec un vélo en plus dans un autre type d'engin, il fallait compter le double de conso...
Si je m'étais calé sur 130 kmh la conso aurait quand même largement augmenté avec l'Espace.
Est-ce que quelqu'un a déjà une expérience des portes vélo sur la boule d'attelage de ce point de vue ? Ça m'intéresse fortement.
J'ai déjà roulé plus vite avec un vélo en plus dans un autre type d'engin, il fallait compter le double de conso...
Si je m'étais calé sur 130 kmh la conso aurait quand même largement augmenté avec l'Espace.
Est-ce que quelqu'un a déjà une expérience des portes vélo sur la boule d'attelage de ce point de vue ? Ça m'intéresse fortement.
Re: [WiL] Espace 5 Intens 200 TCE 2016
Publié : 17 août 2019, 01:14
Bonsoir pour les vélo sur attelage je confirme que la consommation, est beaucoup plus faible moins de prise au vent .WiL12v a écrit : post_id=453715 time=1565991508 user_id=23850
Est-ce que quelqu'un a déjà une expérience des portes vélo sur la boule d'attelage de ce point de vue ? Ça m'intéresse fortement.
Après moi mon père avait eu l'idée de posé une galerie, sur ça remorque érdé 187 afin de conserver l'ouverture du hayon (limite merci la fourche) "" et très pratique on n'avait que la glacière dans le coffre et la table pliante
Bien sûr avec la remorque, la consommation était un peut plus élevé que avec le porte vélo sur attelage, mais toujours moins que sur le toit d'après mon père
Re: [WiL] Espace 5 Intens 200 TCE 2016
Publié : 06 sept. 2019, 22:15
Merci pour ton retour d'expérience. J'ai aussi une remorque, j'y ai pensé, mais je ne m'imagine pas rouler à 130 avec sur longue distance...
Avec une plate-forme pour 4 vélos j'espère pouvoir garder l'ouverture du coffre grâce au basculement du système.
Avec une plate-forme pour 4 vélos j'espère pouvoir garder l'ouverture du coffre grâce au basculement du système.