Passion Espace Club

Painchocolat19 a écrit :
marcus76 a écrit :Juste pour revenir à des aspects un peu moins gastronomes je me permets d'ajouter mon témoignage : hier je vais faire changer deux pneus, dans cette boutique on suit notre voiture et on peut causer avec le gars et le voir travailler. De mon côté c'était nickel mais sur la ligne de montage d'à côté j'ai vu un mec sur plusieurs voitures sortir les roues à grands coups de masse (je dis bien masse pas massette) et ce en tapant autant de l'extérieur que de l'intérieur... en plus il tapait pas toujours sur le pneu... j'ai tout de suite repensé au problème du "moyeu voilé".
Salut,
et tu restes à côté sans réagir.... bof.
Écrire sur un forum ou sur les réseaux sociaux est bien plus facile que d'intervenir n'est ce pas.....

Je te trouve un poil vindicatif ....
Marcus nous relate un fait, il ne precise pas sa reaction "verbale" ...!

camion rouge a écrit :
Painchocolat19 a écrit :
marcus76 a écrit :Juste pour revenir à des aspects un peu moins gastronomes je me permets d'ajouter mon témoignage : hier je vais faire changer deux pneus, dans cette boutique on suit notre voiture et on peut causer avec le gars et le voir travailler. De mon côté c'était nickel mais sur la ligne de montage d'à côté j'ai vu un mec sur plusieurs voitures sortir les roues à grands coups de masse (je dis bien masse pas massette) et ce en tapant autant de l'extérieur que de l'intérieur... en plus il tapait pas toujours sur le pneu... j'ai tout de suite repensé au problème du "moyeu voilé".
Salut,
et tu restes à côté sans réagir.... bof.
Écrire sur un forum ou sur les réseaux sociaux est bien plus facile que d'intervenir n'est ce pas.....
Je te trouve un poil vindicatif ....
Marcus nous relate un fait, il ne precise pas sa reaction "verbale" ...!

Salut,
si tu veux..si vous restez sans réactions devant un fait anormal, c'est votre choix. Pas encore le miens.
Qui ne dit mot consent.. Pas de soucis avec SA voiture, les autres on s'en fout. Re bof.
Personne ne lui demande d'aller au casse pipe, mais un petit message à celui qui effectue ce qu'il constate, au moins au chef d'atelier.
Sauf qu'il écrit, << j'ai de suite pensé.. >>
Regarde un peu ce qui se passe actuellement, quelques casseurs, des centaines de personnes qui regardent sans réactions, feraient t'ils pareil si c'était leurs biens détruits.. Et toi ?
Vindicatif si tu veux, mais tellement réaliste.

Chacun son boulot, un client n'a rien à faire dans l'atelier, cest interdit.

grostoto a écrit :Chacun son boulot, un client n'a rien à faire dans l'atelier, cest interdit.

Interdit de marcher sur la pelouse quand un gamin est sur le rebord d'une fenêtre, tu respectes ?
Et pour son commentaire, plusieurs voitures pendant qu'on ne change que 2 pneus sur le sien, mouais, des soucis de démontage sur le sien ?

Non comparable fkp94, toujours dans la caricature.
Je change mes pneus tout seul, je ne suis pas concerné...mais il arrive que des jantes alu soient collé très fortement au disque.... et la massette est alors bienvenue ( et il sert a rien de taper sur le pneu...)

grostoto a écrit :Non comparable fkp94, toujours dans la caricature.
Je change mes pneus tout seul, je ne suis pas concerné...mais il arrive que des jantes alu soient collé très fortement au disque.... et la massette est alors bienvenue ( et il sert a rien de taper sur le pneu...)

Salut,
@grostoto : tu te plantes de pseudo.
caricature mot souvent employé en ce moment...

Un exemple n est pas une caricature, mais un fait.

Et ton moyeu gandalf, où en es-tu ?

Retour au calme SVP et on attend des nouvelles de ce fameux moyeux.

Salut, je viens de faire changer mes 4 disques et plaquettes sur mon 3.5 V6 chez Renault, petit garage près de chez moi (638 euros), ils m'ont mis du Motrio (20 euros de moins) c'est l'autre option proposée par leur logiciel Dialogys pour ne pas mettre le modèle d'origine (je ne connais pas la marque montée d'origine) je me retrouve avec un couinement assez important quand je roule (en freinant ça empire) et avec une vibration rapide légère mais très gênante de toute l'auto sans freiner que je n'avais pas avant et que l'on ressent partout, c'est à dire même dans le siège on sent que ça sautille, le volant n'en parlons pas, et surtout au delà de 80km/h (pour les vibrations). Je ne pense pas que ce soient l'équilibrage des jantes mais je pense plutôt à un voilage des disques, je ne sais pas s'ils utilisent un comparateur.

J'y retourne dès lundi et je vous tiens au courant, ça pourra peut-être aider d'autres personnes qui sont dans le même cas. Vous avez une idée du problème ? Ils m'auraient voilé quelque chose en retirant les anciens disques ?

.... sur ce type d'intervention, ton petit garage ne fait pas un essai routier avant de restituer la voiture

Si, il m'a dit l'avoir essayée, il faut que je roule à nouveau pour décrire précisément ce qui se passe. Est-il normal d'avoir un bruit de frottement du fait que ce soit neuf de partout ? Un bruit de couinement assez audible voire gênant de l'extérieur et qui s'amplifie quand je freine ? coui--coui---coui

onfre a écrit : ↑15 sept. 2019, 09:30 Si, il m'a dit l'avoir essayée, il faut que je roule à nouveau pour décrire précisément ce qui se passe. Est-il normal d'avoir un bruit de frottement du fait que ce soit neuf de partout ? Un bruit de couinement assez audible voire gênant de l'extérieur et qui s'amplifie quand je freine ? coui--coui---coui

Salut j'ai le même tour sur mon 2.0T, après avoir changé mes disques et plaquettes avant et arrière , je pense que c'est dû à une petite pièce métallique, assez dur à reposé correctement dans l'étrier ( je les ai changés moi moi-même) j'avais eu un problème similaire avec mon 3, et j'avais oublié de reposé cette fameuse pièce

J'ai posé du TRW dans mon cas

A confirmé ce n'est qu'une supposition je dois encore vérifier sur mon 2.0t, quand j'aurai le temps

Tu parles de l'agrafe des plaquettes a enfiler sur le piston ?

Exactement je chercher un nom pour décrire

Bon, le garagiste a roulé 50 mètres avec en m'a dit "OK c'est pas la peine d'aller plus loin ça frotte ce n'est pas normal du tout".
Résultat : il a démonté puis remonté les disques à l'avant sans rien avoir constaté et tout est rentré dans l'ordre !

..... encore un miracle

Peut être un peu de rouille sur le moyeux qui a fait que le disque ne s'est pas mis comme il faut la première fois

Wutch a écrit : ↑17 sept. 2019, 08:50 Peut être un peu de rouille sur le moyeux qui a fait que le disque ne s'est pas mis comme il faut la première fois

Quand même pour un pro, ça la foutrait mal de ne pas avoir pensé à cela, et de bien tout contrôler.
Cela ne frottait pas sur les plaquettes ??

Il m'a dit que non. Je lui ai parlé de la rouille puisque lui-même m'avait dit qu'à l'arrière c'était bien rouillé et qu'il fallait changer tout, mais le bruit venait de l'avant droit à la base, puis une fois ce côté "réparé" il a entendu l'avant gauche qui était plus soft mais qu'on entendait bien du coup, et après inspection rien d'anormal selon lui. Ce qui est étrange c'est qu'il m'avait dit avoir fait un tour lors du changement initial, on entendait donc très bien le bruit, il aurait du voir que quelque chose n'allait pas.

Si tout ça m'était arrivé dans un centre auto je pense que les choses auraient été plus compliquées, je suis content du SAV, on ne paye pas plus cher pour des prunes, tout se passe dans la bonne humeur c'est agréable.

Philou, ça ne se voit pas toujours. Il suffit de qq dixième pour que le disque ait au final qq mm de voile à sa périphérie.
Mais l'essentiel est bien que le pro a régler ça rapidement et sans rechigner.

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Problème bizarre de moyeu voilé

Re: Problème bizarre de moyeu voilé

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