Barres de toit
Publié : 20 févr. 2019, 18:00
Bonjour tout le monde,
Qui dit famille nombreuse, et malgré un coffre logeable, il faut pouvoir augmenter le volume et mettre un coffre de toit.
Pour le coffre de toit, c'est bon, on remplace notre vieux sac à dos par un chouette modèle Renault de 480L:
Ouverture d'un côté ou de l'autre, fermeture sur une ferrure, noir brillant, chouette.
J'ai ensuite cherché du côté de barres de toit et là, à vrai dire, douche froide. Rien chez Norauto dans leur marque, du Thule hors de prix, des modèles adaptables sans plus de détails sur la fixation...
Bref, direction Renault pour voir.
Encore une fois, pourquoi aller voir ailleurs ? Leurs barres de toit sont certes pas données (mais négociables
ne pas hésiter) mais d'une qualité de conception, fabrication, montage... bien meilleure que ce que j'avais sur les Thule de mon ancienne !
Sérieusement, depuis que je redécouvre Renault, je suis positivement étonné de la tournure qu'a pris la marque
Qui dit famille nombreuse, et malgré un coffre logeable, il faut pouvoir augmenter le volume et mettre un coffre de toit.
Pour le coffre de toit, c'est bon, on remplace notre vieux sac à dos par un chouette modèle Renault de 480L:
Ouverture d'un côté ou de l'autre, fermeture sur une ferrure, noir brillant, chouette.
J'ai ensuite cherché du côté de barres de toit et là, à vrai dire, douche froide. Rien chez Norauto dans leur marque, du Thule hors de prix, des modèles adaptables sans plus de détails sur la fixation...
Bref, direction Renault pour voir.
Encore une fois, pourquoi aller voir ailleurs ? Leurs barres de toit sont certes pas données (mais négociables
ne pas hésiter) mais d'une qualité de conception, fabrication, montage... bien meilleure que ce que j'avais sur les Thule de mon ancienne !Sérieusement, depuis que je redécouvre Renault, je suis positivement étonné de la tournure qu'a pris la marque
