Passion Espace Club

Il y a eu récemment de belles occasion d'espace 3 à prix correct et kilométrage correct.

Bonjour,

onfre a écrit :Il y a eu récemment de belles occasion d'espace 3 à prix correct et kilométrage correct.

En voici UNE ICI peu kilométrée mais le prix

De plus j'ai des doutes sur le kilométrage annoncé, on dirait que le siège conducteur est aussi usé que celui de mon Espace...

Bonne soirée

Oui on en parle dans la section vente sur le forum de cet espace, le compteur affiche bien ce kilométrage sans avoir été reprogrammeé à priori selon les experts du forum mais en effet le siège et les pedales...

onfre a écrit :Oui on en parle dans la section vente sur le forum de cet espace, le compteur affiche bien ce kilométrage sans avoir été reprogrammeé à priori selon les experts du forum mais en effet le siège et les pedales...

Bonjour,

J'ai vu ... bizarre je ne peux pas écrire dans la section "ventes" ..

Le proprio qui vend cette voiture pourrait expliquer les raisons de ce si faible kilométrage ... par exemple l'Espace que j'ai acheté en 2016 n'avait que 76 000 km ... trouvant que c'était peu pour un véhicule de 15 ans j'ai demandé la raison à la vendeuse qui m'a expliqué que son mari était décédé en 2011 après avoir été malade 3 ans et que donc depuis 2009 la voiture ne roulait que pour aller au CT .. ce que j'ai pu vérifier

Bonne journée

takeo a écrit :

onfre a écrit :Oui on en parle dans la section vente sur le forum de cet espace, le compteur affiche bien ce kilométrage sans avoir été reprogrammeé à priori selon les experts du forum mais en effet le siège et les pedales...

Bonjour,

J'ai vu ... bizarre je ne peux pas écrire dans la section "ventes" ..

Le proprio qui vend cette voiture pourrait expliquer les raisons de ce si faible kilométrage ... par exemple l'Espace que j'ai acheté en 2016 n'avait que 76 000 km ... trouvant que c'était peu pour un véhicule de 15 ans j'ai demandé la raison à la vendeuse qui m'a expliqué que son mari était décédé en 2011 après avoir été malade 3 ans et que donc depuis 2009 la voiture ne roulait que pour aller au CT .. ce que j'ai pu vérifier

Bonne journée

C'est une succession.

Changement des triangles, verdict jeu dans les rotules et cisaillement plot AR sur triangle gauche.
Quant au remplacement des triangles inférieurs qui disait que c'est galère, euuuh je confirme grosse galère.
La prochaine fois, vidange de la boîte je démonte transmission G, l'élément tournant, étrier la totale
J'ai eu le droit au soufflet qui s'échappe du palier en sortie boîte avec toute l'huile qui coule et poutant je connaissais le risque.
Bref c'est changé on passe à autre chose, je voulais fairé mes plots berceau et bin ils attendront un peu quand je pourrais prendre mon temps. Là, ils m'ont gavé un peu.

yves78 a écrit :Changement des triangles, verdict jeu dans les rotules et cisaillement plot AR sur triangle gauche.
Quant au remplacement des triangles inférieurs qui disait que c'est galère, euuuh je confirme grosse galère.
La prochaine fois, vidange de la boîte je démonte transmission G, l'élément tournant, étrier la totale
J'ai eu le droit au soufflet qui s'échappe du palier en sortie boîte avec toute l'huile qui coule et poutant je connaissais le risque.
Bref c'est changé on passe à autre chose, je voulais fairé mes plots berceau et bin ils attendront un peu quand je pourrais prendre mon temps. Là, ils m'ont gavé un peu.

Tu ne t'es pas gourré de post ?

Oups ! possible je n'avais sûrement plus les yeux en face des trous, décidément ce n'était pas mon jour...
Désolé !

Bonjour à toutes et tous.
Je souhaite donner à mon vénérable Espace 2000-1 de 1988 un petit camarade car il s'ennuie tout seul !
J'ai trouvé un Grand Espace 3 de 1999, avec un moteur de 115cv: ce doit être un F3R si j'ai bien tout lu . Il est annoncé à 225 000 km.
Alors question: ce moteur est-il aussi fiable que mon vénérable J7R qui ne m'a JAMAIS posé de problème en 450 000 bornes?
Est-il plus judicieux de trouver une occasion avec le moteur F4R ?
Et enfin, y a t'il des Espace 3 dotés d'un limiteur et/ou régulateur de vitesse ( J'ai pris de sales habitudes avec un véhicule récent, mais ne le dites pas à 2000-1 )) )
Merci de vos réponses!
Je précise que malgré mon pseudo, je ne suis nullement mécanicien.
JM

Bonjour,

Espace "3" munis de régulateur (pas de limiteur) sur les motorisations F4R et L7X, en essence, et 2.2DCI en diesel, en série sur versions haut de gamme, et option, je crois, sur "Expression".

EAime a écrit :Bonjour,

Espace "3" munis de régulateur (pas de limiteur) sur les motorisations F4R et L7X, en essence, et 2.2DCI en diesel, en série sur versions haut de gamme, et option, je crois, sur "Expression".

Sur le F4R c'est avec la BVA, sinon je crois que ça se monte aussi en BVM
Concernant le moteur, le F4R est plus moderne et moins gourmand que le F3R ... avec 25 ch de plus

Pete

PeteTheCoyote a écrit :

EAime a écrit :Bonjour,

Espace "3" munis de régulateur (pas de limiteur) sur les motorisations F4R et L7X, en essence, et 2.2DCI en diesel, en série sur versions haut de gamme, et option, je crois, sur "Expression".

Sur le F4R c'est avec la BVA, sinon je crois que ça se monte aussi en BVM
Concernant le moteur, le F4R est plus moderne et moins gourmand que le F3R ... avec 25 ch de plus

Pete

Très juste !

Merci Pete et EAime de vos retours !
ET oui il est plus gourmand et moins puissant mais justement, je m'inquiétais de savoir si le F4R n'était pas plus fragile...
On me propose donc un F3R ( avec la caisse!) de 217 000 km, grand avec mis en circul en oct 1998, distribution faite à 180 000,embrayage neuf, train AV neuf, plaquettes et disques neufs, batterie neuve, CT OK et 3 mois de garantie. La sellerie et le ciel de toit sont en bon état, à part le siège conducteur mais rien de grave, carrosserie OK, et j'ai testé la clim hier: elle fonctionne bien! Le tout pour 2500e.
ESt-ce que ça vous semble cohérent ?
Merci

le_gARage a écrit :Merci Pete et EAime de vos retours !
ET oui il est plus gourmand et moins puissant mais justement, je m'inquiétais de savoir si le F4R n'était pas plus fragile...
On me propose donc un F3R ( avec la caisse!) de 217 000 km, grand avec mis en circul en oct 1998, distribution faite à 180 000,embrayage neuf, train AV neuf, plaquettes et disques neufs, batterie neuve, CT OK et 3 mois de garantie. La sellerie et le ciel de toit sont en bon état, à part le siège conducteur mais rien de grave, carrosserie OK, et j'ai testé la clim hier: elle fonctionne bien! Le tout pour 2500e.
ESt-ce que ça vous semble cohérent ?
Merci

Bonjour,

ça me parait plutôt cher, ce sont les prix pour un F4R haut de gamme en bon état. Le train AV neuf ne veut pas dire grand chose car beaucoup de pièces le composent
Après le prix c'est celui qui te parait juste, donc difficile pour nous de te donner des conseils pertinents car nous n'avons pas vu ni essayé le véhicule
Pour la distribution, la date (moins de 5 ans) est autant importante que le nb de kilomètre !

A+
Pete

Merci de ta réponse.
En fait quand je parle de train AV c'est juste les pneus: le vendeur prévoit de mettre du Kleber. Comme le véhicule va passer au CT avant la vente si il y a quelque chose, ce sera remplacé.
Et la distribution a été faite cet hiver: en ouvrant le capot on voyait bien que les courroies étaient neuves. Le véhicule a toujours été entretenu chez Renault.
Mais tu as raison, je vais retourner avec mon agent commercial préférée qui saura surement négocier le prix à la baisse.
JE vous tiens au courant.

Hello. A y est! Je l'ai finalement acheté la semaine dernière cet Espace 3. Nous avons changé la sellerie du siège conducteur et j'ai arrangé quelques bricoles comme les éclairage navettes qui étaient toutes dans le sac. Un bon nettoyage et c'est reparti! J'ai également résolu un problème de maintient de vérin de la lunette arrière grâce au forum. Merci au passage. Reste la jauge qui mal-fonctionne: elle indique que le réservoir est vide: problème visiblement récurrent...
Bon je change mon profil et je rentre l' Espace dans la base du forum!

le_gARage a écrit : ↑21 juil. 2019, 01:53 Hello. A y est! Je l'ai finalement acheté la semaine dernière cet Espace 3. Nous avons changé la sellerie du siège conducteur et j'ai arrangé quelques bricoles comme les éclairage navettes qui étaient toutes dans le sac. Un bon nettoyage et c'est reparti! J'ai également résolu un problème de maintient de vérin de la lunette arrière grâce au forum. Merci au passage. Reste la jauge qui mal-fonctionne: elle indique que le réservoir est vide: problème visiblement récurrent...
Bon je change mon profil et je rentre l' Espace dans la base du forum!

Bonjour,

bienvenu dans le club des possesseurs d'Espace III

Perso c'est le modèle que tu as acheté qui m'avait fait craqué il y a quelques années : je l'avais eu en location 3 semaines, à l'époque impossible d'avoir un diesel en location car trop de demandes au niveau des particuliers J'ai eu du mal à le rendre Je m'étais dit que j'en achèterai un, un jour ... et j'ai craqué en 2004 pour mon 2.0 l

Bonne route

Pete

Malgré que ça soit un essence, bienvenue au club des III .