Passion Espace Club

Salut à tous !

Voilà je suis en Espagne en vacances 15 jours du côté Séville.

Sur la route, 1900km, je suis tombé en panne 2 fois, batterie hs redémarré avec des câbles grâce à de gentils gens sur aire de repos, et sur la route je voyais qu'avec clim j'étais autour de 12.3v, sans la clim ni ventilation j'étais autour de 12.6v.

La batterie étant neuve de norauto, je l'ai amené à un norauto à 20km environ de mon lieux de vacances, ils m'annoncent alternateur hs et 330eu de réparation, je dis OK.

Aujourd'hui je les appelles pour savoir si la voiture est prête, ils me disent qu'ils se sont trompé d'alternateur, que finalement ce sera autour de 750eu tout compris, ça me paraît énorme mais en même temps quand je vois les prix d'alternateur sur le net je me dis c'est peut être possible. Mais ça gâche bien les vacances.

Maintenant la dame me dit que les mécanos lui ont dit il y a beaucoup de temps à passer dessus ce qui justifierait le prix, d'où ma question sur le temps officiel ?

Merci!

Bonsoir,

Donne nous les 6 premiers caractères de ton code Vin et la marque de l'alternateur si tu la connais.
A+

De mémoire j'avais fait ça en moins de 2h. Donc un pro devrait être entre 1 et 2h.
Par contre la pièce en elle même n'est pas donnée si refroidi par eau, autour de 300e sur le net. Par contre ça peu être juste le pont de diode et les charbons à remplacer

Faut aussi le temps pour en reposer un sinon ça sert pas à grand chose ...

Ah oui, mais je parle dépose repose

Salut à tous

Désolé pour le retard de réponse je n'ai pas eu les notifications du forum et j'étais pris par les vacances !

Donc après presque une semaine, je viens de récupérer à l'instant l'espace, norauto me l'a changé pour 614eu, 479 l'alternateur et 135eu de main d'œuvre.

Le hic maintenant c'est qu'il y a toujours des trous à l'accélération, ça m'était arrivé il y a 1 mois environ j'avais changé une bobine, c'était revenu juste avant ma panne d'alternateur donc je pensais qu'une fois ce dernier changé il n'y aurait plus de broutage mais si toujours.

Donc j'ai commandé une bobine chez Norauto je la récupère demain matin, en espérant que ce soit "juste ça" car le voyant défaillance esp s'est aussi affiché !

Ps: ce sont des trous d'accélération sous forme de "broutage"