Passion Espace Club

Bonsoir,bonjour,salamalikoum.....

Un vendeur de jantes me propose 4 superbe jantes alu 4 trous en 15 pouces,si celles ci se montent sur une Laguna 1 seront elles compatibles avec un Espace II de 1995 turboD ...comme le gars est à 800 kms de chez moi mais que le 26 décembre je passe à 140 kms de chez lui,je peux faire le détour si c'est OK..donc ma question est: si il les monte sur une Laguna 1 puis je les monter sur mon Espace renault Type 2 de 1995 ?????
Voilà,merci,à vous de jouer
Amicalement.....réponse rapide.....
Alélouilla...tralalapouette-pouette

Salut
J'ai moi même monté 2 roues neige recuperées sur une Laguna 1 sur mon blanc.
Celles de Megane 1 et 2 se montent aussi...
Donc, je te confirme la compatibilité...

Salut,

Je confirme également, même si pour ma part il s'agit de jantes de Mégane 2. L'avantage c'est que tous les entraxes Renault sont identiques. Par contre, la monte de pneus est différente. Sur l'Espace pour rester dans les correspondances, il te faudra du 195/60 R15.

totojest a écrit : ↑28 nov. 2019, 18:06 Salut,

Je confirme également, même si pour ma part il s'agit de jantes de Mégane 2. L'avantage c'est que tous les entraxes Renault sont identiques. Par contre, la monte de pneus est différente. Sur l'Espace pour rester dans les correspondances, il te faudra du 195/60 R15.

J'ai presenté mon blanc au CT avec des 195/65/15, c'est passé nickel !

Bonjour et bien ............Vous savez quoi,c'est parfait et je vous remercie tous...
Je suis en traditionnel 14 pouces 195/65/14,je vais donc passer en 15 pouces avec une monte de 195/60/15 pour passer le CT peinard,comme un des topics en parle!!! ma pure merveille étant un Espace type 2 Renault de 1995 en TurboD,clim/airbag et tout le toutim et je fais regulierement 1030 kms avec le plein,surtout avec le gazoil espagnol,celui etant plus gras il convient parfaitement à mon moteur...aucune fumée et CT passé absolument OK meme pour la direction ce qui est ultra rare.....faut dire que je lui ai fait une révision aux petits oignons,le controleur a commencé à tirer sur le frein à main sur les rouleaux,l'espace en est sorti aussi sec............et dessous pas le moindre point de rouille,c'est mon 3 eme un coup de bol monumental,facture d'achat d'origine premiere et unique main et toutes les factures depuis l'origine!!Yeeeeeeeeeeeeeesssssssssssssssssssssssson m'en a proposé 2000€,j'ai demandé au mek si il croyait encore au pere Noel!!! Non mais ca va pas ???? (((mort de rires)))
Amicalement..

camion rouge a écrit : ↑28 nov. 2019, 18:29
totojest a écrit : ↑28 nov. 2019, 18:06 Salut,

Je confirme également, même si pour ma part il s'agit de jantes de Mégane 2. L'avantage c'est que tous les entraxes Renault sont identiques. Par contre, la monte de pneus est différente. Sur l'Espace pour rester dans les correspondances, il te faudra du 195/60 R15.
J'ai presenté mon blanc au CT avec des 195/65/15, c'est passé nickel !

Bonjour,c'est pas tellement le controleur du CT qui est important..en cas d'accident l'expert va regarder 2 choses: 1 l'usure des pneus et 2 la taille des pneus,le numero de carte grise est la preuve des Espaces types 2 sont sortis avec diverses montes si au départ la carte grise correspond à du 195/65/14 son remplacement ne peut etre que du 195/60/15 = moins de 3% de différences en calcul et ca passe....donc si tu tombes sur un verreux/pointilleux,tu risques des ennuis.....!!

Je souhaiterais probablement changer les jantes de mon bestiau une fois celui-ci en état de rouler. Est-ce que des jantes de Scenic en 16 peuvent se monter ?

Salut
Oui, mais tu vas perdre en confort puisqu'il faut monter des tailles basse pour garder un diametre coherent ...

Merci pour ta réponse. J'ai été sur un site qui établit les concordances de taille et ce serait du 205 50 16 91

205 est bien trop large pour nos memeres !!
Tu vas flinguer les trains roulants en moins de 2 !!
Un de mes amis en a fait l'amere experience : tout le train avant a refaire en quelques mois !!

Merci pour la mise en garde, donc 195 60 15 max. C'est bien la monte du tien ?

Oui!
Il me semble que c'est une monte d'origine sur Clio 4...

Merci

Bonjour,bon ben avec du retard voiçi la réponse en image,controle technique 0 probleme....train avant reglé tip-top((profils bayonne)) et depuis tests entre Bayonne et la haute loire puis l'ardeche jusqu'à Tain puis Montélimar 1400 kms aller/retour et je lui ai rentré dans la "gueule" sévère et sous des trombes d'eaux dans l'ardeche en Juin et bien pas la moindre frayeur,aucune mauvaise surprise!!!autant dire qu'en 15 pouces ca tient le pavé!!

Re-bonjour quelques uns à t'il une adresse pour des ammortisseurs avant neuf ou d'occase au pire ???? merci

perdiac a écrit : ↑09 sept. 2020, 11:56 Bonjour,bon ben avec du retard voiçi la réponse en image,controle technique 0 probleme....train avant reglé tip-top((profils bayonne)) et depuis tests entre Bayonne et la haute loire puis l'ardeche jusqu'à Tain puis Montélimar 1400 kms aller/retour et je lui ai rentré dans la "gueule" sévère et sous des trombes d'eaux dans l'ardeche en Juin et bien pas la moindre frayeur,aucune mauvaise surprise!!!autant dire qu'en 15 pouces ca tient le pavé!!

1ere main Juillet 1995 142.000 frs 344000 kms pneus 195/60/15 !! siege de Picasso en parti sur fixations d'orignes,c'est plus un espace c'est un palace,ca change la vie,faut bien le reconnaitre il n'y a qu'une chose qu'ils ont raté à bloc sur les espaces c'est leurs sieges absolument pourris...là maintenant c'est d'un confort inouie j'ai 60 piges apres 720 kms Bayonne/mont de marsan/Agen/Rodez/le Puy/puis bifurcation sur la haute- loire puis descente par l'ardeche pour rejoindre la drome je suis arrivé frais comme un gardon!! y a pas photo!!!le top du top de chez top!!!!!et conso!!! moins de 7 litres et c'est pas du pipo...Bayonne//Vannes en Bretagne 2 espaces les 2 moins de 7 litres!! bayonne/bordeaux!autoroute sur 200 bornes puis la N10 en rasant Poitier puis la Bretagne!! !! je confirme que l'espace type II turboD est le meilleur véhicule en france depuis 25 ans!! il a tout pour lui!!

Bonsoir,

Belle teinte ce II

, de +, ces jantes lui vont pas si mal.
Pour ce qui est du moteur (j8s), oui, il est surprenant et endurant... contre bons soins !

perdiac a écrit : ↑09 sept. 2020, 15:42
perdiac a écrit : ↑09 sept. 2020, 11:56 Bonjour,bon ben avec du retard voiçi la réponse en image,controle technique 0 probleme....train avant reglé tip-top((profils bayonne)) et depuis tests entre Bayonne et la haute loire puis l'ardeche jusqu'à Tain puis Montélimar 1400 kms aller/retour et je lui ai rentré dans la "gueule" sévère et sous des trombes d'eaux dans l'ardeche en Juin et bien pas la moindre frayeur,aucune mauvaise surprise!!!autant dire qu'en 15 pouces ca tient le pavé!!
1ere main Juillet 1995 142.000 frs 344000 kms pneus 195/60/15 !! siege de Picasso en parti sur fixations d'orignes,c'est plus un espace c'est un palace,ca change la vie,faut bien le reconnaitre il n'y a qu'une chose qu'ils ont raté à bloc sur les espaces c'est leurs sieges absolument pourris...là maintenant c'est d'un confort inouie j'ai 60 piges apres 720 kms Bayonne/mont de marsan/Agen/Rodez/le Puy/puis bifurcation sur la haute- loire puis descente par l'ardeche pour rejoindre la drome je suis arrivé frais comme un gardon!! y a pas photo!!!le top du top de chez top!!!!!et conso!!! moins de 7 litres et c'est pas du pipo...Bayonne//Vannes en Bretagne 2 espaces les 2 moins de 7 litres!! bayonne/bordeaux!autoroute sur 200 bornes puis la N10 en rasant Poitier puis la Bretagne!! !! je confirme que l'espace type II turboD est le meilleur véhicule en france depuis 25 ans!! il a tout pour lui!!

Surprenant, car ils sont réputés pour leur confort !

Ayant testé ceux des "1","2", "3" et "4", je préfère nettement ceux du "2" (mes passagers -je fais du covoiturage 2 fois par mois- aussi, sont surpris du confort, surtout pour un engin de 29 ans !)

EAime a écrit : ↑09 sept. 2020, 19:15
perdiac a écrit : ↑09 sept. 2020, 15:42
perdiac a écrit : ↑09 sept. 2020, 11:56 Bonjour,bon ben avec du retard voiçi la réponse en image,controle technique 0 probleme....train avant reglé tip-top((profils bayonne)) et depuis tests entre Bayonne et la haute loire puis l'ardeche jusqu'à Tain puis Montélimar 1400 kms aller/retour et je lui ai rentré dans la "gueule" sévère et sous des trombes d'eaux dans l'ardeche en Juin et bien pas la moindre frayeur,aucune mauvaise surprise!!!autant dire qu'en 15 pouces ca tient le pavé!!
1ere main Juillet 1995 142.000 frs 344000 kms pneus 195/60/15 !! siege de Picasso en parti sur fixations d'orignes,c'est plus un espace c'est un palace,ca change la vie,faut bien le reconnaitre il n'y a qu'une chose qu'ils ont raté à bloc sur les espaces c'est leurs sieges absolument pourris...là maintenant c'est d'un confort inouie j'ai 60 piges apres 720 kms Bayonne/mont de marsan/Agen/Rodez/le Puy/puis bifurcation sur la haute- loire puis descente par l'ardeche pour rejoindre la drome je suis arrivé frais comme un gardon!! y a pas photo!!!le top du top de chez top!!!!!et conso!!! moins de 7 litres et c'est pas du pipo...Bayonne//Vannes en Bretagne 2 espaces les 2 moins de 7 litres!! bayonne/bordeaux!autoroute sur 200 bornes puis la N10 en rasant Poitier puis la Bretagne!! !! je confirme que l'espace type II turboD est le meilleur véhicule en france depuis 25 ans!! il a tout pour lui!!
Surprenant, car ils sont réputés pour leur confort !

Ayant testé ceux des "1","2", "3" et "4", je préfère nettement ceux du "2" (mes passagers -je fais du covoiturage 2 fois par mois- aussi, sont surpris du confort, surtout pour un engin de 29 ans !)

Salut Éric cela dépend de la finition , moi sur mon III finition authentique ils étaient inconfortable, du coup on avait acheté un intérieur privilège et la jour et nuit

Salut
Je confirme le confort du 2 avec les sieges velours...!
Ceux d'entrée de gamme (avec le vynil sur les flancs) sont durs et inconfortable !
Le 3 est pas mal, je fais mes 1000km d'une traite regulierement, et j'arrive en relativement bon etat... mais je prefere les captain chairs de mon 2 !!!

perdiac a écrit : ↑09 sept. 2020, 15:42 je confirme que l'espace type II turboD est le meilleur véhicule en france depuis 25 ans!! il a tout pour lui!!

.... ne pas oublier de mettre dans le même panier le I phase 2 avec la même motorisation, ce bon vieux J8S

p23 a écrit : ↑09 sept. 2020, 19:09 Bonsoir,

Belle teinte ce II , de +, ces jantes lui vont pas si mal.
Pour ce qui est du moteur (j8s), oui, il est surprenant et endurant... contre bons soins !

Je vidange tous les 10 000 kms et j'y suis pile poil..donc j'ai pris mon huile là: https://www.norauto.fr/p/huile-moteur-e ... egoryName=
et mes filtres H/GO :: https://www.piecesauto24.com/braintree/success le filtre à air je le souffle pour le coup et à 20 000 kms je le vire !!résultats: un avion de chasse et il consomme kedal....!! mon fils fait pareil avec le sien et basta!!!

Bjr,

Pour le confort de nos vieux sieges...le petit coussin pour les reins ! génial !

a+

Passion Espace Club

Jantes 15 pouces 4 trous

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