Passion Espace Club

Bonjour,
j'ai un Espace TD type J63E de 07/95 qui a atteint les 200 000 Km.
Alors voilà le souci : lorsque je suis en phare, pas de plein phare, la manette ne reste pas bloquée, le voyant plein phare ne s'allume pas.
En revanche, lorsque je suis en veilleuse ou sans rien, là, je peux faire appel de phare et le voyant au tableau de bord s'allume.
Avez-vous déjà été confronté à ce problème ?
Puis-je le réparer toute seule et si, oui, comment dois-je m'y prendre ?
Merci à tous ceux qui pourront "m'éclairer "!!!!

Pour info, le visiteur, c'est moi, Mana 13.
J'avais oublié de me connecter.........
Et, non, je ne suis pas blonde!!!!

cela ne semble pas bien méchant, il s'agit certainement de ton commodo qui à rendu l'ame. tu peut en trouver un en casse sur une RENAULT 11 ou une clio premier modéle.
pour le changer il faut démonter la coquille sous le volant et repérer le sucre de branchement pour le débrancher puis du démonte le vieux qui doit tenir par une vis ou autre et le remplacer par le nouveau. ce que tu peux faire c'est préparer le travail avant d'aller en casse pour pouvoir facilement brancher celui que tu vas acheter et verifier qu'il fonctionne bien.
@+

Bonsoir et merci pour cette réponse.
Je vous tiens au courant.

Bonjour,
moi aussi j'ai eu le problème, et c'est simplement le commodo qui est foutu.
J'en ai racheté un neuf et c'est tout.

Bonsoir,
j'ai fait commander le commodo par un copain, qui me dit que pour le changer, je dois enlever le volant.
Je pensais que ce n'était pas nécessaire.
Quelqu'un peut-il me renseigner?
Merci d'avance.

mais non !
pas besoin de demonter le volant
demonte la console sous le volant maintenu par 5 vis torx dont une sous la tirette d'ouverture de capot, là tu a acces par dessous le commodo maintenu par deux vis longue torx, debranche les deux fiches et le tour est joué pour le demontage quand au remontage procede a l'inverse
pas de soucis particulier !!!
je ne souhaite meme pas bonne chance tellement c'est simple !
a plus

desole pour le visiteur mais c'est moi
J'AVAIS PAS VU QUE JE N'etais pas connecté

Bonjour,
ça y est, c'est fait. J'ai changé le commodo sans problème et sans enlever le volant.
Merci et à +.

moi aussi sans enlever le volant ...
sinon il y a 2 vis derrier le volant et il suffit de tourner le volant jusqu'a l'apparition des vis les accés quoi et la tu dévisses...

Bonjour.
moi aussi j'avait eu le même probleme sur mon 2.2i de 95 qui m'avaitvalut une contre viste d'ailleurs car je ne m'en était pas rendu compte.
et je l'avais remplacé sans démonter le volant, juste retirant les garnitures qui entontourent le volant