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Salut à tous, pour ceux qui ont vu, je suis en train de désosser un I ph2 turbo-D bleu.

Pour des raisons de place de temps, et vu l'état de certaines pièces je ne compte pas tout récupérer.

Si vous avez des idées de bricoles importantes a ne pas oublier, ou de choses dont vous avez besoin pour les votres (car je peux vendre quelques trucs, si ils ne servent pas pour celui que je refais), dites moi les ici, je ne connais pas encore le modèle a fond, et je voudrais sauver le max de trucs utiles

Salut
Tu peux deja sauver les vitre triangulaires a l'avant : elles n'existent plus en neuf !!!
Evidemment les serrures et le Neiman , la vitre du hayon si le degivrage est bon...

la ligne d' échappement, car si le pot est encore dispo en neuf, le reste est difficile à trouver.
les feux, clignos idem.

Feux et clignos c est bon, neiman & serrures aussi, j ai aussi entre autre: commodos & boutons, VE, moteurs centralisation, alternateur, cardans, compteur, pare chocs, l échappement,...

Les vitres, je vais en récupérer un maximum une dès que j aurai fini l intérieur

Des astuces de demontage pour les triangulaires ?

enlever le joint (enjoliveur), il s'arrache...mais peut être récupéré pour collage
ensuite passer un cable pour découper le joint de colle, comme un pare-brise
pas facile !!

les boutons de commandes électriques, les enjoliveurs de roues, le relais de commande de FC (pas les relais simples, on les trouve toujours en neuf), le bocal de lave glace, la pompe de DA, les moteurs d' essuie glaces, les barres de toit, la turbine de chauffage (il me semble que j' ai vu que quelqu'un en cherche une sur le site). Le cric et la manivelle (c' est hy1per dur à trouver quand on n' en a pas).

Les relais, j'ai tout embarqué, y'en a je ne sais combien la dessus, franchement je me demande à quoi ils servent tous, je n'ose pas imaginer sur un turboDX

Hier j'ai sorti le turbo, je vais essayer de choper pompe d’injection, pompe DA et démarreur, après niveau méca on devrait être bon, restera les vitres et quelques bricoles...

Pour les vitres de custode avant un simple cutter, gros de préférence suffit, et de la patience.

Hello...

Bras supérieur et triangle inférieur AV D et AV G...

Ma contre visite approche,rien n’est fait à part l’essuie glace et le mécano qui devait s’en occuper n’est plus très motivé...

Merci

Si l'intérieur est gris ( les plastiques genre tableaux de bord) et pas beige un panneau de porte passager avant et un ciel de toit gris ( les centraux)

il y a aussi le bocal du lave-glaces. Si tu peux en profiter pour faire des photos du cheminement du toron de fils qui passe derrière et du câble de capot; ce serait sympa pour répondre à mes questions dans le fil voisin.