Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios
Publié : 26 juin 2020, 19:22
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[bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios -> paris initiale
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et ca aussi, remplcaé sans des problème grandes! merci pour le tuto ici sur le forum!
Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios
Publié : 26 juin 2020, 19:25
reste encore le clim, dnc chez renault et aussi chez un autre garage, on ne peut pas mettre le r134a dedans parce que les machines disent qu'il y un fuit... difficile a trouver biensur
mais j'ai vu ici dans les lignes sur le photo, que ca peut bouger et qu'il y a 2 rondes en plastique qui ne faites rien... quelqu'un sait quelque chose de ca?
Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios
Publié : 26 juin 2020, 23:16
c"est normal, ce sont les morceaux du raccord.
ne pas enlever, ça sert pour remonter les tuyaux, si toutefois tu les démontes (il faut des outils en plastique spécifique, une poignée d'euro).
pour trouver la fuite, c'est leur boulot... donc ?? par contre c'est cher..
ne pas enlever, ça sert pour remonter les tuyaux, si toutefois tu les démontes (il faut des outils en plastique spécifique, une poignée d'euro).
pour trouver la fuite, c'est leur boulot... donc ?? par contre c'est cher..
Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios
Publié : 09 juil. 2020, 16:17
la semaine passée j'ai pu faire une teste de la système clim, et c'etait bien visible que le condenseur est fuit partout, donc nouveau condenseur et sechoir avec
aujourd'hui installé les deux:
malheureusement une problème nouvelle... le capteur pression etait deja endommagé une fois, le filetage dedans completement mauvais, demain matin j'ai un nouveau, je peux remonter la reste et charger le clim et esperons que ca va marcher!
aujourd'hui installé les deux:
Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios
Publié : 10 juil. 2020, 14:39
et voila je l'ai bien réparé, le clim est chargé et ca devient froid 
Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios
Publié : 10 juil. 2020, 15:19
Bravo. Et bonne route au frais.
Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios
Publié : 10 juil. 2020, 15:52
le 31 juillet nous partons vers le sud de la france avec, 1200km! maintenant tout fonctionne sur la voiture
Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios
Publié : 10 juil. 2020, 15:54
Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios
Publié : 09 août 2020, 19:20
nous n'avons pas eu des problemes pendant la route
ok la voiture est lente, mais quand c'etait possible le 130km/h sur les autoroutes francaises etais la!Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios
Publié : 22 août 2020, 22:09
Salut il est à vendre ? Je ne suis pas intéressé mais j'ai vu l'annonce
Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios
Publié : 25 août 2020, 17:48
je veux voir si il y a de l'interesse, je veux acheter un 2.0 16v au lieu de celui, bonne voiture, et tout en ordre maintenant, et parfait pour aller en vacances avec, mais pour faire des petits tours etc je le trouve un petit peu lent :-p donc je veux plus de puissance
Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios
Publié : 25 août 2020, 19:49
euh.. le 2.0 16v est asthmatique.. si tu veux avoir un semblant d'acceleration (et beaucoup de bruit), il faut au moins passer les 4000tr...
Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios
Publié : 26 août 2020, 09:05
et vous proposez quoi? pas d'espace 3? je ne suis pas intéressé par un 4...
Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios
Publié : 26 août 2020, 09:39
... un V6-24....!
Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios
Publié : 26 août 2020, 10:05
euh oui, j'aimerais ca aussi pour acheter pas de probleme, mais pour mettre sur la route... premier annee 3000euro tax! chaque annee apres: 1227euro 
et on n'a pas parlé du consommation d'essence je pense :-p
pour acheter pas de probleme, mais pour mettre sur la route... premier annee 3000euro tax! chaque annee apres: 1227euro et on n'a pas parlé du consommation d'essence je pense :-pRe: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios
Publié : 26 août 2020, 10:21
Mais pourquoi toujours cette course a l'armement 
On admire bien mieux le paysage en respectant les limitations de vitesse.
Gé
On admire bien mieux le paysage en respectant les limitations de vitesse.
Gé
Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios
Publié : 26 août 2020, 11:03
Il est vrai que la Belgique taxe fort...
Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios
Publié : 26 août 2020, 11:40
oui c'est vrai, mais nous etions dans le paysage francaise (villié-morgon) avec le dti, et nous avions toujours un train d'autres voitures derriere nous, parce que ce n'était pas toujours facile pour monter avec le paysage la-bas...
Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios
Publié : 26 août 2020, 11:54
disons que si tu changes un 1.9 pour un 2.0 16v à cause d'un pb de puissance, je pense que tu seras déçu..
mais le mieux serait que tu en essais un..
le couple
- 1.9dti 20m/kg, 2000tr
- 2.0 16v: 18m/kg 3700tr
la puissance:
- 1.9dti 100ch 4000tr
- 2.0 16v 140ch 5500tr
tu as donc bien 40ch de plus... mais à 5500tr.. autant te dire que ça ronfle très très fort.
mais à choisir, c'est sur que je préfère le 2.0 16v modifié E85, que le diesel qui pue.
Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios
Publié : 26 août 2020, 12:20
hm pas tres utile quand je vois ca merci pour l'info!
merci pour l'info!Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios
Publié : 26 août 2020, 12:25
J'avoue, je ne connais pas le 1,9Dti, pour moi le 2,2 Dci 130 hp est largement suffisant
Gé
Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios
Publié : 26 août 2020, 13:48
le 2.2dci a un couple plus important, ce n'est pas comparable.
peut de gens utilise la puissance (vitesse max), ils recherchent le couple (reprise à bas régime, et monté de cote sans rétrograder).
avec le 2.0 16v, il ne faut pas hésiter à rétrograder pour garder une vitesse constante dans les cotes ardus.
peut de gens utilise la puissance (vitesse max), ils recherchent le couple (reprise à bas régime, et monté de cote sans rétrograder).
avec le 2.0 16v, il ne faut pas hésiter à rétrograder pour garder une vitesse constante dans les cotes ardus.
Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios
Publié : 26 août 2020, 14:12
Ou une boite auto qui fera très bien le boulot !grostoto a écrit : ↑26 août 2020, 13:48 le 2.2dci a un couple plus important, ce n'est pas comparable.
peut de gens utilise la puissance (vitesse max), ils recherchent le couple (reprise à bas régime, et monté de cote sans rétrograder).
avec le 2.0 16v, il ne faut pas hésiter à rétrograder pour garder une vitesse constante dans les cotes ardus.
La DPO associée au F4R est parfaite pour cela.Jamais ressenti une quelconque sensation de mollesse en côte, avec mes 2 "3" BVA.
Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios
Publié : 26 août 2020, 14:36
+1, même si rétrograder à 110 peut parfois surprendre !
Re: [bart-fs1] espace 3 2002 1.9dti helios
Publié : 26 août 2020, 17:32
.... ça permet de relancer la bête 