Passion Espace Club

Bonjour a tous, me revoilà, je passe le ct sur mon espace 3 2.2dt 1998, voyant airbag s allume, contre visite du coup, jai vérifié sous les sièges refais les connexions, débrancher la batterie, mais rien a faire le voyant persiste.
Je voudrais savoir si je suis obligé de passer par la valise clip?
Merci à tous
A part ça mon véhicule totalise maintenant 360000 km et rien a dire il fonctionne parfaitement.

Mon airbag volant me fait parfois des crises, une cuillérée de KF kontact sur les pinoches du connecteur orange lui rend le sourire... à voir ?
Je ne sais pas si les airbags des autres marques ont le même côté caracteriel, ou si Matra a fait cheap sur les connecteurs !

Ok, mais est ce qu'il est obligatoire de faire un passage à la valise pour le défaut? Mon espace 3 est de 1998, 2.2 dt.

la question est posée à une encyclopédie qui roule en III ! si il répond, nous aurons la vérité !

Cyr47500 a écrit : ↑18 juil. 2020, 16:36 Ok, mais est ce qu'il est obligatoire de faire un passage à la valise pour le défaut? Mon espace 3 est de 1998, 2.2 dt.

Dans l'idéal oui pour savoir ou est le probleme

Ok mais comme jai refait les connectiques sous le siège, ma question est juste de savoir si le défaut s efface automatiquement une fois le problème résolu, ou il faut l effacer via la valise?

Cyr47500 a écrit : ↑19 juil. 2020, 13:31 Ok mais comme jai refait les connectiques sous le siège, ma question est juste de savoir si le défaut s efface automatiquement une fois le problème résolu, ou il faut l effacer via la valise?

Des fois y a besoin des fois non c'est la loterie

Bonsoir,

Par expérience vécue, le voyant airbag était toujours allumé après manips personnelles (soudure des connectiques sous les sièges, connectiques du calculateur d'airbag).
J'avais dû passer chez Renault pour effacer grâce à la valise du concessionnaire.

Le problème étant réapparu plusieurs mois après, j'ai fait envoyer le calculateur airbag pour déchocage et initialisation.
Depuis (environ 1 an), je n'ai plus de voyant airbag allumé.

Si ça peut t'aider ...

Cordialement,

Salut comme les copains parfois oui parfois non, pour le passage à la clip ça dépend...

moi dans mon cas sur mon ancien dti 2000 pas besoin, j'avais refait mes connexions sous mes sièges batterie débranché bien sur , Batterie rebrancher contact tourner le sublime voyant OK

Par contre celui d'un de mes amis même manipulation, je l'ai fait moi même... passage chez Renault obligatoire pour effacer les défauts sur un 2.2 dci 130 2002 ....

Peut-être que les normes sécurité entre deux ont changé et que le niveau d'intervention est évolué. Sur mon DCI idem messages impossibles à effacer mais il ne m'allume pas le voyant donc je n'y touche pas ou plutôt je n'intervient plus avec le CANCLIP. J'ai fait une tentative et j'avais réveillé le voyant qui ne voulait plus s'effacer au démarrage à 2 mois du contrôle technique.
En realisant un raz avec le contact des cosses batterie, il restait mémorisé mais plus en permanence donc depuis ce temps je n'y touche plus tant que je n'ai pas un moyen d'intervention au dessus de la CANCLIP.
Je pense qu'il faut intervenir avec une DDT4ALL.

avec ddt2000 (orginal de ddt4all) cela ne fonctionne pas si le calculo est corrompu.

On est bien d'accord tout dépend du niveau à atteindre dans le caculateur.
Donc dans ce cas il faudra peut-être l'outil fournisseur ou du même type, l'outil Renault ne pourra rien faire.
Lors de projets les évolutions calibrations sur les calculateurs des prototypes jusqu'à la série sont toujours réalisés par le fournisseur jamais un constructeur n'intervient. A ce niveau d'écriture c'est de la responsabilité fournisseur niveau d'ordre 1.
Un problème série sur un véhicule le calculateur est remplacé et renvoyé à l'usine véhicule. Elle se charge de le renvoyer au fournisseur et déterminer qui paie la facture suivant le verdict de l'incidentologie.

J'allais chez Nototo pour acheter des ampoules, ils passaient une Rino au clip... alors j'ai demande si.. pour mon airbag...?
dix minutes plus tard, elle était sous monitoring.... et il s'est passé un truc : la clip ne voyait pas le calculo d'airbag...et puis çà c'est amélioré, les défauts aibags ont disparu, tout OK !
Dix autres minutes, tout était revenu... la clip ne communicait plus avec la voiture !

Clip Bosch, un boitier vert Wifi... je suis reparti avec une ampoule et mes défauts d'airbag, mais sans payer la clip !
On me presse d'aller voir Renault, je ne vais pas avoir le choix !

chez norotau ils n'ont pas de clip, mais un autre outil qui n'a rien à voir, c'est bosh kts sans doute vu ta description.