Passion Espace Club

Bonjour à tous,

Je reviens suite à mes péripéties de levier de vitesse BVA bloqué (dû à un fusible grillé) et à mes longues recherches suivies d'un passage chez Renault pour des essuie-glace avant qui ne fonctionne pas et des feux de croisements qui sont toujours allumés (sauf voiture éteinte). Renault m'ont dit que le câblage était OK et qu'il fallait changer le moteur des essuie-glace qui était HS et faisait cramer le fusible et si ça ne solutionnait pas le problème, de changer aussi le capteur de luminosité. J'ai changé le moteur d'essuie-glace en retrouvant la même référence sur le net 0 390 241 875 mais rien... J'ai ensuite acheté un capteur de pluie/luminosité avec la même référence 82 004 17006 D (seule différence sur les deux valeurs à côté qui était HW 1.4 et SW 2.7 et qui sont maintenant HW 1.1 et SW 2.7, je ne sais pas ce dont il s'agit mais comme la référence est la même...) mais toujours rien. En cherchant sur ce forum j'ai vu qu'il fallait peut-être paramétrer l'UCH ??
Pour info j'ai branché le capteur mais n'ai pas encore retiré l'ancien, donc le nouveau est suspendu par le fil mais n'est pas plaqué contre le pare-brise (d'ailleurs il me semble qu'il faut du gel).

Merci à tous pour votre aide !

Je l'ai apportée chez un électricien et il s'agissait de l'UCH. Mes essuies-glace fonctionnent mais les feux s'allument toujours automatiquement même en plein jour, pourtant il m'a dit qu'à la valise il avait effacé les défauts...

c'est peut etre plutot un pbde config qu'une panne.

j'ai configuré ma clio pour que les feux s'allume dès que le moteur tourne.

Ibzdontlie a écrit : ↑06 déc. 2022, 13:26 Bonjour à tous,

avec la même référence 82 004 17006 D (seule différence sur les deux valeurs à côté qui était HW 1.4 et SW 2.7 et qui sont maintenant HW 1.1 et SW 2.7, je ne sais pas ce dont il s'agit mais comme la référence est la même...) mais toujours rien. En cherchant sur ce forum j'ai vu qu'il fallait peut-être paramétrer l'UCH ??
Pour info j'ai branché le capteur mais n'ai pas encore retiré l'ancien, donc le nouveau est suspendu par le fil mais n'est pas plaqué contre le pare-brise (d'ailleurs il me semble qu'il faut du gel).

Merci à tous pour votre aide !

Salut,
dans la clip, pour le capteur, il y a une configuration à faire pour le pare brise teinté ( reflet bleuté athermique ) ou normal. La différence de code est peut-être due à cette différence.

Quoiqu'il arrive, tant qu'il ne sera pas en place, il servira de guirlande... mais pas pour faire fonctionner les essuies glaces.