Présentation des nouveaux de 2023

[Blitz]

Bonjour à tous,
Je m'appel Blitz, j'ai 57 ans et habite dans le Val d'Oise. Je suis l'heureux possesseur d'un Espace 3 DCI 115 phase 2 "The Race" depuis 2 mois. Il totalise 147 000 km et tout fonctionne bien pour l'instant. Votre forum est formidable et il est "LA" source d'information pour ceux qui s'intéressent à ces modèles Renault. Je dois avouer qu'avant de m'inscrire je l'ai visité à plusieurs reprises pour réaliser quelques réparations bénignes. Merci à vous, les passionnés et à bientôt.

[dom89]

bonjour et bienvenue
bon surf et participation sur ce forum

[Blitz]

Merci et... A très bientôt.
Blitz

[JiCé72]

Bonjour Jicé du 72,

Merci pour l acceptation

J'ai eu pas mal d'espace, des III et des IV, j'adore ce véhicule. Mon dernier a 363000 km et il commence a fatiguer mais ca me plait de le bricoler et même de refaire des pièces introuvables avec mes petits moyens.

J'ai choisi un moteur Nissan 2.0

bonne soirée à tous

[Guillaume16]

Bonjour à tous,

Nouveau sur ce forum, ma démarche est motivée par une recherche de pièce qui me semble pratiquement introuvable

Mon vieux tonton de 90 printemps est en panne avec son véhicule, un Espace III 2.2 dt de 99
En cause, selon notre garagiste familial, l'émetteur/récepteur qui est aurait lâché

Problème, la pièce ne se fabrique plus et après des recherches durant 3 semaines (casses auto, leboncoin), je ne suis pas loin de jeter l'éponge

Comme tous les anciens, il m'a confié son embarras lié au fait d'être dépendant de quelqu'un pour les courses et n'ayant pas internet (je cite : "c'est du modernisme"), compte sur moi pour parvenir à trouver une solution

Dans ce sens j'espère que quelqu'un sur ce forum aura l'amabilité de bien vouloir m'aider dans cette quête afin de ne pas nous résoudre à devoir envoyer son fidèle destrier à la casse

Merci d'avance pour tous vos tuyaux

[Jc971]

Bonjour moi c'est Jc , merci pour l'acceptation je possède un espace 3 2.0 16v the race que j'essaye de remettre en état . Actuellement en panne ( soucis de collecteur d'échappement, pas de puissance, moteur qui cale en permanence, impossible de monter une côte et des éléments carrosserie à revoir ) . Au plaisir d'échanger avec des passionnés et apporter de l'aide si nécessaire car j'adore la mécanique aussi

[fgbwx]

Bonjour à tous les membres,

Je suis très heureux de rejoindre ce forum, de pouvoir partager et d'y consulter la science des experts.
Propriétaire depuis 2 ans d'une Espace 3 de 2001 2.0 16V, je découvre les joies de la conduite d'un véhicule que je ne connaissais pas. J'ai acheté ce véhicule à 52000 km et il vient d'atteindre les 100.000.
Ex peugeotiste, mon dévolu se portait sur la 505 familiale. Et oui, j'aime les 7 places, il faut dire que nous avons 4 enfants et que rien que cet été nous avons traversé la France en Espace 3 à 6 (3800 km).
Nous habitons à Bordeaux, voilà pour la petite présentation.

A très vite sur le forum !
Emmanuel

[TomOz]

Bonjour à tous,
je suis l'heureux possesseur d'un grand espace 4 de 2003 motorisation essence 2L 165ch 200 000Km.
Je m'inscris ici car mon précieux camion est entre la vie et la mort à des centaines de kilomètres de chez moi,
j'aurais grand besoin de vos lumières, je vous en dis plus dans la rubrique idoine, merci d’être là, bonne journée à tous.
tom.

[Scarpone2012]

Bonjour à tous, J’ai 77 ans et je suis possesseur d’un Grand Espace 4 initiale 2L. DCI. 175 cv BVA DE 2010 , qui a actuellement 120000 kms. Ancien garagistes, dans le 54, en retraite depuis 17 ans. Ce véhicule est très fiable,malgré une petite fuite de LPP au boîtier de calorstat qui m’a été confirmé par la lecture de votre forum. J’ai donc remplacé cette pièce et tout est rentré dans l’ordre. Merci à vous pour vos infos et bonne continuation.

[Sebt64]

bonjour a tous , Sébastien 36 propriétaire d'un espace ' 2l dci 150cv Argos de 2009 avec 203500 kms et d'un espace 2 2.1 td de 1995 cyclade qui totalise 6490500 kms

[TheStone]

Bienvenue à toutes et tous.

bonjour a tous , Sébastien 36 propriétaire d'un espace ' 2l dci 150cv Argos de 2009 avec 203500 kms et d'un espace 2 2.1 td de 1995 cyclade qui totalise 6490500 kms

.... ce bon vieux J8S est robuste, mais quand même le kilométrage m'interpelle

[rancky77]

bonjour à tous
J'ai un espace III qui a 25 ans et quelque problèmes!!
Merci à tous pour vos compétences.

[milo-94]

Bonjour, 42 ans, 3 enfants ( dont 2 en bas age ), je suis du val de marne en région parisienne. Bientôt propriétaire d'un espace 6 alpine en noir etoilé.

[Pilou29]

Bienvenue à toutes et à tous.
L'espace 6 semble avoir beaucoup plus de succès que le 5 en son temps.
Longue route à tous.

[Jeremy en Hongrie]

Bonjour a tous

Je me nomme Jeremy, je vis en Hongrie, mais mes gouts en matiere de vehicules restent francais a l'ancienne:
j'ai possedé en premiere voiture de ma vie une r21 TSE, puis ensuite une R19 1.9D qui en toute logique m'a fait 10 ans et de 200 000 a 450 000 bornes anecdotiquement sans changer l'embrayage (JAMAIS de frein moteur, beaucoup de voyages donc autoroutes, anticipation etc...).

J'ai ensuite voulu faire toute ma vie avec ces R19 increvables , et un ami m'a emmené en essayer une avec.... SON RENAULT ESPACE 2 avec le J8S, et j'en suis tombé amoureux, je retrouvais la logique de simplicité /longevité du moteur de la R19, mais avec un esprit, une position de conduite tres agreable, un volant incliné style camion, un bon angle de braquage, une visibilté exceptionnelle, une modularité treeeees pratique pour moi qui refais des baraques, les sieges s'enlevent en un clic laissant un sol plat etc etc..... un vehicule PARFAIT.

J'en ai donc eu 2 depuis, d'abord un Espace 2 TD rxe de 91 blanc puis fut une treeees mauvaise affaire car TOUT m'a laché, le pauvre avait du passer une vie entiere de mauvais entretien.
Puis un second, identique mais bleu (donc bien-sur peinture ecaillée), qui lui m'a fais de 200 000 a 384 000 bornes, et qui a finit ses jours heureux et bichonnés en Hongrie l'an dernier

Maintenant je souhaite changer.....pour un espace ...... mais la gueule du 2 ayant vraiment pas mal vieilli je revais depuis des années d'un 3 mais je croyait que en diesel tous etaient des DCI, ce qui est hors de question pour moi (ah oui en plus mes vehicules ont toujours roulés a l'huile de friture). Il y a peu OH MIRACLE j'ai decouvert, par hasard en plus que les premiers 3 etaient equipés des 2.2DT, qui il me semble peut me plaire

Voila, choix fait, longue présentation faite, désolé, a bientot sur les forums.

[Mouss06]

Bonjour à tous, Merci pour l’acceptation de votre forum.
Je viens d’acquérir un Espace 3 de septembre 2001 2,2L 115cv pour son côté pratique et de son grand volume ( places assises, ski, vélos...).

[ultrapsg]

Bonjour à tous,

Je suis l’heureux propriétaire d’un espace 5 initiale paris 2.0 bluedci 200 EDC de 2020 toutes options il totalise 125000 km.

J’en suis pour le moment très satisfait.


Je sors d’une laguna 3 initiale 2.0 dci 150 Fap de 2010 avec 234600 km.

Merci pour l’acceptation que ce forum.

[Jeff78]

Bonjour à l'ensemble des membres,

Je suis l'heureux propriétaire d'un Espace 4 Expression de 2002 en 2.2Dci de 248 000Kms qui souffre de quelques défauts de vieillesse.
J'ai possédé il y a quelques année un Avantime en 2.2Dci et je n'ai eu que des soucis (2 moteurs, 2 boîtes de vitesse, 3 turbo en 220 000Kms de possession). Aimant la mécanique cela ne m'a pas rebuté...pour preuve je retoune vers le 2.2Dci et tous ces problèmes.
Actuellement je possède un cayenne S de 2006 en V8 4.5L Ethanol. J'en suis extrêmement satisfait outre la consommation de près de 22 litres aux 100.

Mais revenons à l'Espace 4, je doit changer les 4 amortisseurs ( les ressorts arrières sont évidements cassés), j'ai débloqué les essuies glaces qui ne fonctionnaient plus. j'ai changé les disques de freins avant. Et j'ai un défaut injection avec une perte de puissance (c'est le gros dossier de ces prochaines soirées avec la valise Renolink + interface Obdlink SX USB Rouge). Je n'ai qu'une carte de démarrage, il faut que je fasse l'apprentissage pour 3 nouvelles cartes.

Et tous cela c'est pour laisser l'Espace en parking fermé à Valence en Espagne pour nos A/R sur place.

A bientôt pour l'historique de ces interventions et merci pour le forum et toutes les infos que nous pouvons y trouvées.

[Patktm13]

Bonjour,
J’ai fait l’acquisition en 2017 d’un espace 4 initiale BVA de 2012 qui totalise 270 000km.
J’ai eu l’occasion d’acheter cette voiture à un moment où nous avions besoin d’un véhicule pour de longs trajets en transportant pas mal de choses.
Après 50000km je dois dire notre Espace à rempli son contrat.
Seule ombre au tableau: des problèmes de décharge batterie qui persistent.
Je sais me débrouiller en mécanique auto/moto (mieux qu’en informatique ! ) et si j’ai besoin de l’aide du forum, j’espère aussi pouvoir contribuer à certains sujets.
A bientôt
Patktm13

[Cournede]

Bonjour c'est Arnaud je viens d'acheter un Renault espace 1 phase 2 de 1988 turbo DX 400000 km
Je suis de la Normandie.

[icare34]

Bonjour,
Je suis le propriétaire d'un grand espace IV 175 CV 2.0 dci de 250 000 km.

Je veux le faire durer le plus longtemps possible car on ne trouve plus de véhicule de de type :
- Grand volume de chargement
- Modulaire
- Confortable et silencieux
- Relativement sobre en carburant compte tenu de son volume

Vu que je suis tombé en panne avec la boite auto sur ma safrane ( à 340 000 km), sur mon espace 3, je m’apprête à changer en préventif ma boite automatique sur mon espace 4... car c'est toujours très désagréable de tomber en panne très loin de chez soi.

A bientôt

[Pilou29]

Pourquoi changer la boîte si elle fonctionne correctement ?
En trouver une et la stocker en préventif peut être une bonne idée, mais les signes avant coureurs d'une panne de BVA sont suffisamment nombreux pour pouvoir organiser un changement si on a une boîte sous le coude sans risque de rester en rade au milieu de nulle part !

[EAime]

H.S. on :

+ 1 !

H.S. off

[Daadoo]

Bonjour,
J'ai un Renault espace I phase II de 91, que j'ai récupéré dans un sale état. Très mal entretenu, j'ai réussis à le retaper de façon à ce qu'il passe tout juste le contrôle technique.
Il est bleu métallisé sans les options (les sièges avant ne pivotent pas, pas de barre de toit, pas de feux antibrouillard avant, le réglage des rétros sont manuel etc...)
Je l'adore!!! C'est un vrai régale de le conduire!
Il reste encore pas mal de choses à faire dessus.
Je compte le restaurer entièrement, je l'utilise déjà pour aller bosser.
Il me faut donc des infos et astuces sur cette merveilleuse machine, et je me ferrai un plaisir de partager mes connaissances aussi.
A très vite

[gurven900]

Bonjour à tous,

Moi c'est Gurvan de Bretagne, j'ai 37ans.
Passionné de coccinelle depuis 15ans, j ai également du sang Renault dans les veines.
Bercé par les 21, 25 et Espace de mon père.

Propriétaire d un 2.1td de 1993. Je vous le présenterai petit à petit afin de vous raconter ses différentes vies.