Passion Espace Club

Bonjour ,
Suite à un changement d'ampoules, le compteur reste en permanence allumé même avec le contact coupé.
J'ai remplacé la platine compteur. Idem.
l'alimentation 12v est permanente sur le connecteur.
le régulateur d'intensité sous le volant ne fonctionne plus en mode phare.
l'alimentation du compteur passe par le neiman ou par un relais ?
Avez vous eu cette panne?

.... quel type d'ampoule as tu changé et à quel endroit

+ 1

A mon avis, l'ampoule est en cause.

Salut,
Il m'est arrivé ce même genre de problème.
La batterie qui tenait 3 jours

Et finalement un soir, en passant derrière l'espace, je me suis aperçu que le compteur était légèrement alimenté.

Après recherche, il s'avère que le neiman était en cause. Je l' ai changé et plus rien pas la suite. Problème résolu.
A+

Bonjour,
C'est le rhéostat sous le volant qui est HS. la molette qui sert à régler l'intensité de l'éclairage.
Pas simple à trouver pour le modèle 1998 sans multiplexage.
Si vous disposez de la pièce, je suis preneur.

Peut-être que j'ai tout faux, mais le multiplexage change quelque chose sur la façon d'alimenter les ampoules du tableau de bord ?
Le réostat n'est pas identique avant après ?

Qu'as tu démonté comme autres pièces, tu n'as fait que démonter le compteur ? Il y a d'autres connecteurs que tu as débranchez ?

bonjour,
Le mien est de 1998. pas de multiplexage

Multiplexage ou pas le réostat pour moi ça reste identique au niveau branchement donc il n'y a pas de raison qu'il soit différent physiquement.