Passion Espace Club

Bonjour à tous.
Je sollicite votre aide pour PB de panne moteur.
Je suis tombé en panne moteur lundi dernier.
Je roulais tranquillement à 80 quand tout a coup plus rien le moteur ne tournait plus. Arrêt sur le côté j'ai beau chercher je ne vois pas d'où vient sle Pb
Le démarreur ce lance mais le moteur ne démarre pas si je continue je finir pas vider la batterie.
Merci pour votre aide

Bonjour et bienvenue,
.... tout d'abord merci de bien vouloir mettre à jour ton profil qui ne correspond pas au véhicule cité.

.... as tu encore du carburant

.... courroie de distribution

.................

Bonsoir,

Quel est le bruit fait par le moteur lors de la tentative de démarrage ?

Le bruit habituel, ou comme un "ziiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii", comme si le moteur n'avait pas de compression ?

Rebonjour.
Il semblerait que j'ai de la compression lorsque je mets le véhicule sur le crique que je met la cinquième et que tourne la roue je sens la compression.

Le démarreur fait le bruit habituel,mais le moteur ne se lance pas .j'ai du carburant au niveau du filtre a gasoil.
Lorsque je pompe la poire je vois le gasoil circuler.

Salut,
C'est juste quelque chose à essayer avant de rechercher des raisons plus compliquées pour lesquelles le moteur ne démarre pas.
Vérifiez que l'interrupteur à inertie ne s'est pas déclenché à cause d'un choc.
Si vous appuyez dessus et qu'il clique, vous connaîtrez la réponse.

Pouvez-vous svp m'indiquer
ou ce trouve l'interrupteur à inertie ?

Bonjour,
Capteur PMH ?

L'interrupteur à inertie est situé à proximité de la « poire ». sous le capot. Le bouton de réinitialisation est en haut.

Bonjour.
Ok je vais tenter de trouver l'interrupteur à inertie ensuite je verrais pour le capteur PMH.
Par contre quelq'un peux m'aider pour localiser le capteur PMH.
UN GRAND MERCI POUR VOTRE AIDE

Bonjour à tous,
J'ai contrôlé le capteur à inertie il est enclenché.
Par contre je ne vois pas où ce trouve le capteur PMH.
Pourriez vous m'aider svp.
Merci

Salut Zinedine
De mémoire il est a l'avant du moteur sur la boite a gauche de la commande d'embrayage.

Bonjour.
Photo en pièce jointe du capteur positionné sur la l'embrayage c'est ça le capteur PMH ?

Slt, regarde l'électro aiment qui se trouve sur la pompe à gasoil .

Zinedine a écrit : ↑13 mai 2024, 18:27 Bonjour.
Photo en pièce jointe du capteur positionné sur la l'embrayage c'est ça le capteur PMH ?

Oui

binoux83 a écrit : ↑13 mai 2024, 21:37 Slt, regarde l'électro aiment qui se trouve sur la pompe à gasoil .

Bonjour,
Je ne vois pas l'endroit de l'électro-aimant sur la pomoya gasoil à quelle niveau se trouve t'il.

Merci

SAHRO a écrit : ↑13 mai 2024, 22:00
Zinedine a écrit : ↑13 mai 2024, 18:27 Bonjour.
Photo en pièce jointe du capteur positionné sur la l'embrayage c'est ça le capteur PMH ?
Oui

Bonjour. SAHRO.

Pouvez-vous m'indiquer comment savoir si le capteur est en bon état.

Comment je peux le tester.

Milles merci pour votre précieuse aide.

Bonjour Zinedine
Sur la RTA il est indiqué "Résistance : 200 à 270 ohm
mais je ne pense pas que ton problème vienne de là.
-eau dans filtre GO, vidanger et purger
-électrovanne de pompe, elle est protégée par un blindage...
etc

Je me demande si quelque chose dans la pompe d'injection n'est pas cassé, vu la soudaineté de la panne.

Bonjour à tous.
Je remarqué des bulles d'air dans durites transparentes à l'entrée et à la sortie du filtre du filtre à gasoil lorsque je pompe
manuellement sur la poire de ré amorçage .
Je sais pas si c'est normal ?

bonjour ,ta clé de contact est complète ?
ton entourage de neiman est intact?

pour le reamorcage du gazole, tu pompes,pour enlever les bulles,après tu essaye un démarrage, accélérateur a fond,pour finir de reamorcer le circuit
si ça démarre, tu relâche l'accélérateur

La présence de bulles d'air indique une probable fissure du tuyau de sortie au niveau de la jauge du réservoir.
Il est toutefois peu probable que ce soit la cause de l'arrêt soudain du moteur.
J'ai connu la situation des bulles d'air mais cela n'a abouti qu'à un démarrage difficile, pas à un arrêt une fois le moteur démarré. Néanmoins, une intervention sera nécessaire le plus tôt possible.

dom89 a écrit : ↑15 mai 2024, 07:29 bonjour ,ta clé de contact est complète ?
ton entourage de neiman est intact?

Bonsoir.
Oui ma clé de contact est complete.
Mon Neiman n'a rien.
Lorsque je mets le contact il n'y a rien d'anormal j' entends le clic de préchauffage la démarreur ce lance correctement.
Mais le moteur ne part pas.

Panne sèche ?
Capteur PMH ?
Courroie de distri ?

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Panne moteur sur 2.2 TD rxe

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