Passion Espace Club

Bonjour à tous,

Je me suis aperçu que l’enjoliveur de toit ouvrant entre le pare brise et la vitre ouvrante du toit est fissuré.

Avez vous déjà rencontré ce problème ?

Voici des images de la pièce:
Merci pour vos retours.

Trop peu de 5 sur le forum pour avoir un avis. Que dis ton garage ?

Salut Philou 29,

J’ai fait une demande de prise en charge.

J’ai lu sur un forum Caradisiac lié à l’espace 5 que c’est récurrent.

Plusieurs espaces ont été concerné par ce problème.

Merci du retour.

J'ai fais une demande aussi il y as 6 mois.
Réponse de Renault jamais eu ce problème sur l'espace 5.
80 euro de geste commercial sur un devis de 689euro!
je vais me renseigné autre part !
a+

Bonjour Florian,

J’attends toujours la réponse de mon garagiste.

Je t’informerais quand j’aurais le prix et leur geste commercial.

De quel année est ton espace ?

Bonjour,

Attention à la disponibilité des pièces. S'il manque déjà des choses pour l'Arkana et la Talisman, le V n'est pas loin derrière !

Bonjour à tous,

Même problème sur mon espace de juin 2019.
L’enjoliveur est fêlé à 2 endroits.
Je pense que la qualité n’est pas au rendez-vous, le moindre gravillon doit l’endommager.

Le toit ouvrant de l’espace 5 n’est vraiment pas une réussite…
Si quelqu’un connaît de près ou de loin ACS, entreprise française qui a conçu le toit ouvrant de l’espace 5, passez leur le message!

Bonjour à tous,

J’ai eu le mail de Renault qui prend 30% à sa charge sur une facture de 464€.

Voila le retour de leur part.

Photo de l’enjoliveur fêlé

Prise en charge
80 sur 689
30 % sur 464. (Soit 139 !)
Chercher l'erreur ·)
Pour moi : je bouche la fente avec de la colle époxy, un coup ponçage léger, et un coup de bombe pour peindre le tout, budget moins de 20 euros et je garde mes sous !

Moi j’avais penser à du mastic acrylique spécial extérieur.
Je lisais bien le joint et ensuite je le peignais légèrement la il y as le mastic.
Je ne sais pas si cela pourrez tenir dans le temps ?

Alex91830 a écrit : 11 oct. 2024, 10:49 Photo de l’enjoliveur fêlé

Ce qui est bizarre chez moi c’est que cela fait une fissure mais pas nette comme les tiennes.

Bonjour,

Je sais pas trop expliqué la différence de fêlure…

Bonsoir à tous,

Mon bandeau a été changé, J’ai fait une prise en charge avec mon assurance.

Cela m’as coûté moins cher que prévu 130€.

On verra bien combien de temps cela dure et au pire la pièce est garanti 1 an.

Bonjour,

Tu parles bien de ton assurance automobile et de l’utilisation de l’assurance bris de glace?
Tu as donc juste payé ta franchise qui est de 130 euros?

Oui assurance auto.

Non il m’as fait passé ça en vandalisme.

Je n’ai pas de franchise pour Le Bris de glace.

Bonsoir à tous.

Le bandeau du toit ouvrant n’as même pas tenu 1 an c’est quand même incroyable de fabriquer des pièces aussi merdique que ça.

Le garagiste Renault va le changer en garantie mais la pièce est actuellement indisponible chez Renault pour le moment.

J’avais penser à faire un covering sur ce bandeau justement pour couvrir la fissure.

Pensez vous que cela va tenir et surtout couvrir la fissure ?

La voiture a été stationné pendant mes vacances le maximum à l’ombre et c’est arrivé à la maison que ça s’est fissuré.

Bonne soirée à tous.

Le mien a été changé en mars et est toujours intact mais pour combien de temps…

Mystère et boule de gomme comme on dit.

Le bandeau est pas assez large pour moi.

J’ai jamais eu de soucis sur ma laguna 3 initiale avec le bandeau du toit ouvrant mais il était plus large.

Salut,

Ce souci de fissure des enjoliveurs de toit ouvrant est très récurrent sur les Golf 7 qui ont un enjoliveur similaire (en plastique fin noir laqué) mais en forme de "U" qui englobe l'avant et les deux côtés. Il fend généralement de la même manière sur les côtés, près des angles.

Aux dernières nouvelles Volkswagen prenait l'intervention en charge en bataillant un peu, dans quelle limite par contre je n'en sais rien

Sur les Espace V ce problème est effectivement courant.

Reste que Renault est bien au fait du problème, mais comme souvent, fait l'autruche

Sachant que visiblement même en remplaçant la pièce par une neuve à grand frais le souci se reproduit il serait intéressant de se procurer un enjoliveur cassé afin d'étudier sa conception et les éventuelles améliorations possibles !

Salut,

C’est quand même hallucinant de faire des Pieces aussi petites.

Avec les dos d’ane et les nids de poule + les mouvements de caisse.

Surtout que le prix des pièces est assez élevé.

Bienvenue dans le monde merveilleux des économies de bouts de chandelles pour réaliser de minimes gains de poids et réduire les coûts à l'extrême

L'exposition aux UV + fortes variations de températures doit jouer aussi, heureusement que ca reste une pièce superficielle non essentielle au bon fonctionnement du véhicule !

Concernant le prix... C'est quand même une pièce intégralement en plastique véritable massif...

Oui c’est sûrement ça mais les pièces sont tester et étudier au technocentre et en test dynamique sur Aubevoye.

Je me pose la question d’un covering si ça masque justement cette fissure.

Ci joint la photo:

J’en doute très fortement. Peut-être que ça serait moins visible après collage, ponçage et peinture/covering ?