Passion Espace Club

Bonjour , voilà j'ai acheté un espace 3 2.2 dt de 99 . Quand je roule je suis pieds au plancher tout le temps, elle n'a pas de.peche , de plus quand je ralenti elle broute puis impossible d'accélérer, soit elle fini par repartir soit elle se coupe , l'écran horloge devient orange . Il redemarre une fois sur 10 et service s'affiche. Je l'ai déjà mise deux fois chez le garagiste ou je l'ai acheté chaque fois il me dit avoir réparer et ça recommence , je l'ai acheté le 28 juin, réceptionné que 3 août, remise au garage le 5 août et récupérer le 24 août et le 25 en partant en vacances ça a recommencer et elle fume blanc aléatoirement au démarrage ou en roulant .

Sachant que pour démarrer je dois lancer 2 fois la clé, la première fois il broute sans se lancer, la deuxième fois il broute un moment avant de démarrer.

J'hésite à annuler la vente vu les emmerdes que j'ai.

J'ai vu que selon. Les modèles ça peut être vanne EGR , injecteurs , turbo .

D'après vous ? Le garagiste a l'air complètement perdu ...

Rend lui sa voiture.
Le 2.2 dt est suffisamment courant pour qu'un garagiste puisse le réparer.
Et tant qu'il ne fonctionne pas correctement tu ne touches à rien, pas de bricole personnelle, siinon adieu les services du garagiste
A tout hasard que dit la valise (clip) si ton garagiste en à une !

Bonjour,

+1, tu en trouveras un plus beau !

Difficile à démarrer, fume blanc, pas de pêche, il y a plusieurs possibilités mais le calage de l'injection vient à l'esprit... Puisqu'il est pro, obligation de résultat, qu'il s'agisse de ça ou d'autre chose.

prise d'air sur le circuit de gazole ?

pb de pompe injection mal calée ?

Hello,

Du même avis que les autres, il y a une kyriade de 2.2dT sur lemauvaiscoin, et il faut prendre son temps pour trouver la perle.

Pilou29 a écrit : ↑29 août 2024, 19:35 Le 2.2 dt est suffisamment courant pour qu'un garagiste puisse le réparer.

Tu diras ça à mon garage Renault dont le chef d'atelier se cache dès qu'il voit l'Espace franchir sa grille

Pilou29 a écrit : ↑29 août 2024, 19:35 Rend lui sa voiture.
Le 2.2 dt est suffisamment courant pour qu'un garagiste puisse le réparer.
Et tant qu'il ne fonctionne pas correctement tu ne touches à rien, pas de bricole personnelle, siinon adieu les services du garagiste
A tout hasard que dit la valise (clip) si ton garagiste en à une !

+ 1

Annulation de la venter pour vices cachés.

Merci

Oui grostoto il y a plein d'air dans le circuit on est obligé de pomper avec la pompe d'amorçage par moment . Il m'a soit disant changé tout le circuit mais il y en a toujours autant . Il me dit que c'est le capteur à côté des tuyaux qui est cassé qu'il faut changer, il m'a commander je suis censé lui ramener la voiture la semaine prochaine pour ça mais franchement je n'en veut plus.

Je l'ai récupéré samedi car je payais en vacances dimanche, elle a coupé sur la 4 voies et à 1km du camping , j'ai crue ne jamais arriver et j'ai peur de repartir dimanche ....

J'ai remarqué c'est surtout quand elle surchauffe .

C'est un garage de turc , je n'ai rien contre mais c'est difficile de communiquer .

Il ne répond plus à mes appels et SMS depuis samedi....

Turc ou pas Turc, tu t'en fous.

Il t'a refilé une merguez, il la gère.

En clair, il la reprend. Menace le de plainte pour vice caché, et expertise, et il va réagir .

Et tu repars sur autre chose, de préférence en essence, bien plus simple et moins onéreuse à entretenir.

EAime a écrit : ↑30 août 2024, 14:52 Turc ou pas Turc, tu t'en fous.

Il t'a refilé une merguez, il la gère.

En clair, il la reprend. Menace le de plainte pour vice caché, et expertise, et il va réagir .

Et tu repars sur autre chose, de préférence en essence, bien plus simple et moins onéreuse à entretenir.

cela ne fonctionne que sur les gens qui ont quelque chose à perdre... ils n'ont rien à perdre... les menaces leurs passent au dessus (et ils ont bien raison, car si on devait s'arreter à cela, on ne vendrait plus rien).

bon courage..;

ps: ce qui est cassé, c'est le raccord au niveau du puits de jauge...

H.S :

SI on part de ce principe, on accepte que les délinquants fassent la loi dans ce pays ( ce qui est malheureusement le cas, en retour aux événements tragiques récents....)

Comme dans mon cas de l'accrochage avec délit de fuite, tu laisses passer.... Moi, pas.
D'ailleurs, je n'ai pas mis à jour : mon gus a été retrouvé...... Et renvoyé dans son pays.
Le gag : situation irrégulière, sous OQTF..... Et travaillant...... A la base aérienne de Rochefort !
Cherchez l'erreur (ayant moi-même travaillé en zone aéroportuaire, il fallait montrer patte blanche pour obtenir le précieux sésame du laissez-passer, régulièrement renouvelé avec les mêmes contraintes et obligations).

Ton point de vue n'est pas forcément celui des victimes potentielles de ce genre d'individus..

Fin du H.S.

Voilà la où il y a plein d'air .

Et la pièce grise qu'il doit devoir changer pour que je n'ai plus de soucis.

Lolilea a écrit : ↑30 août 2024, 13:47 Merci

Oui grostoto il y a plein d'air dans le circuit on est obligé de pomper avec la pompe d'amorçage par moment . Il m'a soit disant changé tout le circuit mais il y en a toujours autant .

Est ce que tu as de l'air dans cette partie ?
Ou exactement dans quel tuyau ?

EAime a écrit : ↑30 août 2024, 15:55 H.S :
Ton point de vue n'est pas forcément celui des victimes potentielles de ce genre d'individus..

Fin du H.S.

je te retourne le compliment..

grostoto a écrit : ↑30 août 2024, 21:10

EAime a écrit : ↑30 août 2024, 15:55 H.S :
Ton point de vue n'est pas forcément celui des victimes potentielles de ce genre d'individus..

Fin du H.S.

je te retourne le compliment..

Fin du H.S. et retour au sujet de notre Amie.

Bonjour,

D'accord avec les copains, retour à l'envoyeur ... Après tout, c'est lui le "professionnel" ...

Pete

Yves78 partout où c'est rouge c'est de l'air et quand on pompe sur la pompe d'amorçage ça fait des bulles et de la mousse

Il manquait la photo

C'est un peu bizarre. Vous dites qu'il n'y a aucune bulle entre la « poire » et le filtre à carburant ? Et qu'il n'y a pas de fuite de carburant non plus ?

A moins d'avoir une fuite plus loin.

Pensez-vous qu'il est possible que les bulles soient en fait des bulles d'eau et non d'air ? Est-il possible que le filtre soit plein d'eau ? Une vérification rapide peut être utile.
Quel est l'effet de l'injection d'eau sur la combustion et les émissions qui en résultent ?

Ben, pas terrible on est pas sur un avion avec injection d'eau en bout de piste pour décollage

Bonsoir, je reviens après des mois danse flou .

Le 1 er septembre la voiture c'est arrêté sur la 4 voies en rentrant de vacances, elle ne voulait plus rien savoir, tout comme d'habitude, perte de puissance impossible d'accélérer et coupure, bref depuis elle est là devant la maison à attendre , j'ai porté plainte contre le garage qui me l'a vendu mais le tribunal al a décidé de classer l'affaire..... j'ai fais appel, j'attends.

Ce midi je me décide à démarrer voir et il est parti , avec câble car il n'y avait plus de batterie mais il est reparti alors qu'il n'a pas démarrer depuis le 5 septembre, ca m'agace car je suis sur que c'est une bonne voiture .

Alors voilà j'ai pris une vidéo, si j'arrive à la mettre peut être vous cimprendreznmieux cette histoire de gasoil, et je montre la pièce que le garagiste me disait être la cause de tout ça ?!

Merci bcp

[youtube]https://youtube.com/shorts/xbf8slJ11o8? ... uOkSejLTDH[/youtube]

il y a un sérieux pb de prise d'air vu le nombre de bulles d'air qui passent dans les tubes...

pour moi, le potard que tu montres sert uniquement pour la vanne egr (mais sous réserve, je ne connais pas précisément cette injection).

Suis pas d'une grande performance mais, des bulles donc prise d'air;éventuellement sortie réservoir j'ai eu le cas ou aux tuyaux d'arrivée filtre:être sur, pas de prise d'air déjà de ça!
La remarque de Yves 78 ,une potentielle usure de frottement entre les 2 tuyaux précités.
Il semble que c'est bien le problème d'air sur t'on espace.

Ok super ça n'a du coup pas l'air si méchant ?

Quand je pompe avec la poire, il y a gasoil et air tout le temps .

Le garagiste a soit disant refait tout le circuit de gasoil en août pour enlever l'air ....

Merci pour vos coup de main