Passion Espace Club

Bonjour à tous,

Les bielletes du toit ouvrant de mon Espace V sont à nouveau fendues !
C’est la troisième fois qu’elles sont changées !
Mon véhicule est de 2019 et a 75000 km.
La cassette du toit ouvrant a été changée l’année dernière.

Quelqu’un a t’il une toit ouvrant qui fonctionne sans problème ?

Ou au contraire, pouvez-vous partager des photos des biellettes fendues?

L’agent Renault qui s’occupe de mon véhicule ne souhaite plus s’occuper du toit…

Merci pour vos retours !

Bonus : la pompe à eau de ma voiture a lâché 6 ans et 75000 km. Fiabilité aléatoire dirons certains.

Bonsoir alex,

Je regarderais demain si le temps le permet.

Mais logiquement ces pièces sont en Acier c’est pas juste un cache en plastique ?

De mon côté ça fonctionne bien.

Bonne soirée.

Bonjour alex.

J’ai la même chose sur mon toit ouvrant j’ai regardé ce matin.

Merci pour ta réponse.

J’attends de voir ce que Renault va répondre car les patins ont moins d’un an et sont donc garantis.

Oui fais fonctionner la garantie.

Bon courage tiens nous au courant.

Bonjour,

Après discussion chez Renault, le carrossier me confirme que seul l’habillage en plastique est fendu et que la partie structure de la biellette n’est pas fendue. J’en ai marre de perdre mon temps à discuter avec le SAV Renault…

Encore une pièce sur laquelle un ingénieur a sous-estimé la qualité, une de plus.

Je pense que le terme le plus objectif qui caractérise l’espace 5 est : fiabilité aléatoire.
C’est quand même honteux pour l’industrie française.

Salut alex.

En effet je t’avais dit dans un précédent message que c’était une pièce en plastique mais que derrière tu avais la vraie pièce en acier.

J’avais la même chose sur la laguna 3.

Le conception n’as jamais changé sur les toits ouvrants chez Renault et ce depuis un certain nombre d’année.

On dit qu’on apprend de nos erreurs mais chez les constructeurs c’est tou l’inverse de ce raisonnement.

Bonsoir,

Je me rappelle d'une mésaventure semblable sur mon ancienne R21 TXE, avec option Toit ouvrant !

La veille du départ en vacances, biellette qui casse, et T.O. bloqué ouvert !!

Recherche dans le fourbi du garage, et trouvaille d'une tige en aluminium de la même largeur.
Dont acte !
Démontage de la pièce cassée, prise de cote, et réparation !
Du coup, j'ai fait les 2 côtés, et ça a tenu jusqu'à ce que je me sépare de la voiture !

Coût : 3 heures de boulot !