Passion Espace Club

Salut à tous !

Bon… c’est officiel : j’ai attrapé le TOL, le Trouble Obsessionnel du Losange

Après avoir longtemps roulé avec mon Espace II Magellan (que vous connaissez déjà bien ici ), j’ai replongé encore plus profondément dans le virus Renault...
Et cette fois, c’est une Twingo 1 toute verte — ma petite grenouille — qui a rejoint le garage !
Bien sûr, le Magellan reste à la maison !

Je cherchais, sans vraiment chercher depuis quelques temps quelque chose de plus raisonnable pour les petits trajets de tous les jours.
Et comme souvent, quand on ne cherche pas trop fort… une magnifique opportunité qu’on ne peut pas refuser s’est présentée !

Je l’ai achetée auprès d’un de mes profs, qui l’avait achetée en 2018 mais qui ne pouvait plus assumer ses problèmes mécaniques :https://www.instagram.com/p/DPjmelLjeZ7 ... BiNWFlZA==

La pauvre ne tournait que sur deux cylindres à cause d’un joint de culasse HS entre les cylindres 2 et 3.
Du coup, j’ai retroussé les manches et fait la totale : joint de culasse, distribution, pompe à eau, entretien complet, nettoyage… bref, une vraie cure de jouvence

Elle tourne maintenant comme une horloge, et je roule avec tous les jours, histoire de ménager un peu le Magellan.
Elle a un charme fou, et je suis vraiment heureux de lui offrir une seconde vie

C'est une Twingo Expression de 2003, moteur D7F-702 avec 145 000 km, couleur vert rainette F91.

Voici quelques photos :

Devant son lycée, où elle a passé toutes ses journées depuis 2018 Chez moi Et bien sur, puisque c'est une Renault... Sur le pont !

Bonne petite voiture sympa,qui s abreuve aussi d éthanol à 50% sans broncher.

@+ Yacine

Bonsoir,

Une belle histoire.

Rassures toi, il n'y a pas de traitement pour ça. Mais c'est une bonne pathologie.

Au plaisir

Salut à tous !

Bon… je crois qu’il faut se rendre à l’évidence : le TOL, le Trouble Obsessionnel du Losange, continue de faire des ravages

Après l’Espace II Magellan et la petite Twingo qui l’a rejoint pour les trajets du quotidien, un troisième Renault vient de prendre place à la maison. Et cette fois, on change légèrement de gabarit puisqu’il s’agit d’un Master 1 !

Je ne cherchais pourtant pas particulièrement d’utilitaire. Mais un pote m’a proposé le sien et, pour 1 000 €, j’ai finalement décidé de me laisser tenter. La réflexion a été assez simple : je n’en avais pas réellement besoin, mais il était intéressant, à un prix raisonnable, et surtout il pouvait servir de base à un projet que j’avais en tête depuis quelque temps. Bref, une nouvelle victime du TOL

Il s’agit donc d’un Renault Master 1 de 1995, équipé du 2.5 TD, en version rallongée, de couleur blanche, et affichant environ 227 000 km. Un utilitaire qui a déjà quelques années derrière lui, mais qui présente justement l’avantage d’être relativement simple et de disposer d’un volume intéressant pour la suite du projet.

L’objectif est en effet de lui donner une seconde vie en le transformant progressivement en van aménagé. L’idée serait de réaliser quelque chose de simple et fonctionnel, avec notamment un couchage, des rangements et les équipements nécessaires pour pouvoir partir quelques jours. Le fait qu’il soit rallongé devrait permettre de conserver suffisamment de place pour faire un aménagement agréable sans transformer complètement le véhicule.

Avant d’en arriver là, il va évidemment falloir commencer par faire le tour du Master, voir précisément dans quel état il se trouve et s’occuper des différents travaux nécessaires. Avec un véhicule de 1995 et 227 000 km, je m’attends forcément à avoir quelques petites choses à reprendre Mais c’est aussi ce qui fait partie du plaisir avec ces anciennes : les remettre progressivement en état et leur permettre de continuer leur vie plutôt que de finir prématurément à la casse.

Le Master vient donc compléter assez naturellement le reste de la flotte : le Magellan pour les balades et les voyages, la Twingo pour les trajets du quotidien, et maintenant le Master pour le transport et, à terme, les escapades en mode van.

Je crois que je peux donc officiellement arrêter de dire que j’achète des Renault « par hasard ».

Voilà donc le nouveau venu :
Renault Master 1 – 1995 – 2.5 TD – rallongé – blanc – 227 000 km – acheté 1 000 €

Un achat qui n’était absolument pas prévu, mais qui devrait donner naissance à un projet assez sympa.

Le TOL continue donc tranquillement son petit bonhomme de chemin… et cette fois, il a pris quelques mètres de longueur.