Passion Espace Club

salut a tous voila ce qui m arrive mon espace 2.1 td ne demarre plus il y a un faux contact avec le prechauffage des fois il marche et des fois non j ai change le boitier il y a deux mois ,les bougies,et en plus de temps a autre il se rallume en roulant est ce que quelqun a un schema electrique ou si quelqun a deja eu le probleme est ce qu il y a un boitier de tempo sur ces voitures merci de votre aide

salut
oui c'est par ce que tu as un probleme de connection positive car le boitier de croire que tu veux redémarer d'ou les préchauffage en roulant ....
si ce peux que les relait de puissance ne se colent plus du au arc éléc...
boitier a changer ou a nétoyer les contace des relait (un cou de papier de verre)

ca a peut etre rien a voir mais une fois j'avais plus de prechaufage et c'etait la cosse du demareur qui etait sortie!
Je l'ai rebranché et magique ca a marché!

merci pour les reponses les relais ils sont ou tchang? dans l boite a fusible et le quel c est de relais merci

la cosse du demarreur c est bon c est branche

pour le relais de préchauffage regarde dans le compartiment moteur a droite la boite a relais du bas tu a peut etre un relais de couleur violette si je ne me trompe pas ca doit etre celui la !! sinon tchang

Bonjour, du même style qu'aldo 68, ce fut la cosse, ou bien le fut du démarreur qui s'était oxydé et il n' ya vait plus préchauffage. Cela est toujours resté un mystère, si quelqu'un à une explication.....
Sinon, regarde au niveau de tes masses moteurs (huile, oxydation...) en plus du boitier de préchauffage.

[quote="rca 38";p="27416"]merci pour les reponses les relais ils sont ou tchang? dans l boite a fusible et le quel c est de relais merci[/quote]

ba non : les relais se trouvent danc le boitié de prechauffage

il va faloire enlever le capuchon

le boitié ressemble a ca:


Shot with DSC-T1

les deux relais sont a l'interrieur

salut demain je m en occupe je vous tiens au jus

c est le boitier de prechauffage c est celui la que j ai remplace il y a deux mois tout a l heure j ai tapotte sur les relais qu il y a cache dans les deux boites noires et il est reparti je l ai ramene chez moi et puis depuis plus rien

il se peut qu'il y a un fusible ou un relait de puissance (gros étanche ) acroché pres de la boite noir ..
va voire (faut contacte)

j'ai eu un peu le meme style de pb sauf que qd je mettais le contact ca claquait en permanence du coup demarrage impossible j'ai été mettre mon nez sous le capot et du coup j'avais ce fameux relais violet qui était posé sur l'aile juste a coté de la batterie et sous le boitier de prechauf et du coup court-circuit c'est pour ca que j'ai penser a celui la !!

salut bon ben il est en panne complet maintenant on a mis les bougies de chauffe en direct ca demarre pas ; j ai verifie le relais etanche en fait c est la commande du ventilateur de chauffage et puis on a mis l electrovanne en direct et la il a demarre on pris la tension avec le contact elle est a 0.04v et sans elle est a 0v elle n est pas alimentee est ce que c est le boitier de prechauffage qui commande l e-v ou cest un autre relais qu en pensez vous merci

c'est un autre file
sinon passe en directe , tu te repique sur l'alimentaton du boitier la ou il y a ( + apres contacte)

merci donc l alim de l ev ne se fait pas par le boitier de prechauffe et d apres toi le fil il vient d ou du tdbord ?

ba il vient du faisseau compartiment moteur ;;;
mais de toute facon c'est un + APC qu'il te faut

le truc c est que j aimerais bien savoir ce qui a cassé a mon avis c est un relais mais lequel ? mystere pour l instant est ce que vous pensez que le neiman peut etre en cause ; merci

non car si elle est HS tu aurras plus de + APC et les autre accésoire du vehicule....

c'est simple ; met le contace et vois si tes LVE fonctionnent...

oui y a tout qui marche sauf la prechauffe

vériff l'entre du + (gros cable ) et la sorti (2 petit cable ) vers les bougies...

as tu reconnecté l'électrovane stop ???

en tout cas merci beucoup de rechercher et me donner des conseils pour trouver la panne la prise de stop est bien reconnectee y a un truc que je pige plus y a du jus a l entree du boitier prechauff y a pas d alim a la cosse de l e-v donc il rentre du courant mais n en delivre pas peut etre que tout simplement le boitier a relache

Bonjour.

Essaye de regarder au niveau du faisceau de l'alternateur si tu as pas un fil de cassé, si mes souvenir sont bon, souvent c'est un petit fil blanc (pas sur de la couleur mais sur que c'est un fil qui va a l'alternateur) et qui alimente le boitier de préchaufage, donc il se casse car le faisceau electrique est trop juste et avec le balan du moteur (quand les silent bloc moteur sont usée) ca tire dessus et ca le casse.

c'était une panne très fréquente a l'époque quand je bossais chez Renault comme mécano.

@+

Bonsoir

Vériifer le faisceau en partant du neyman jusqu'au boitier de prechauffage
cable coupé après le neyman c'est déjà arrivé

A+

ba non il dis que les accésoire marche ...
car le + APC se divise en plussieur partie vers tout autre apareilles...


ba , il faut que te face un chémat du poste prechoffage tu va mieux comprendre...