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Direction assisté
Publié : 10 nov. 2007, 10:24
par lecirque33
bonjour a tous
possésseur depuis 3 jours d'une espace 1 de 86 , j'ai un petit probléme de bruit , surement de la pompe de la direction assisté quand je braque , a fond , un peu vite , sinon ,doucement cela ne le fait pas , avez vous un idée et une solution
je vous remercie d'avance
Cordialement phil
Publié : 10 nov. 2007, 16:36
par marcnl06
salut,quel genre de bruit ? si c est aigu :courroie.si c est grave:pompe ou poulie de vilbrequin.
je viens de changer les 2 derniers... a+
Re: Direction assisté
Publié : 10 nov. 2007, 16:47
par Invité
merci de la réponse , c'est un bruit grave , un peu comme si il manquait de liquide ( cela me le faisait sur ma citroen zx , quand il y avait un manque de liquide , aprés remise a niveau plus de bruit ) , mais là le niveau a l'air bon
Re: Direction assisté
Publié : 02 déc. 2007, 23:45
par olivierd
Bonjour
J'avais ça aussi, j'ai remis du liquide, et ça le fait plus. par contre j'avais une fuite au niveau du joint tournant.... Mais esaie qd meme de remettre du liquide,
olivier
Re: Direction assisté
Publié : 03 déc. 2007, 20:31
par orval56
c'est surtout quand t'es en fond de course volant ?
pour olivier...ça fait ongtemps...que deviens-tu ???
ton espace commence à avoir des kms....
un petit espace 4 pour suivre la série ou tu ne fais que les séries imairs (1, 3, ..)
vincent
Re: Direction assisté
Publié : 29 nov. 2024, 15:26
par Basile
Invité a écrit : ↑10 nov. 2007, 16:47
c'est un bruit grave ,
moi c'est un bruit comme une plainte un peu aigue. Comme si elle peinait. Le réservoir n'est pas vide, mais le liquide 40 ans
je vais tenter de vidanger et mettre du neuf
le litre de rouge à 6 € ici
https://www.dllub.com/home/427-1593-atf...nt-1_litre
mais les frais de port sont à 12 € en point relais, du coup j'ai pris 2 litres pour amortir.
Re: Direction assisté
Publié : 30 nov. 2024, 10:00
par Pilou29
Tu aurais pu en trouver chez Carrefour
Re: Direction assisté
Publié : 30 nov. 2024, 11:39
par Basile
j'ai regardé chez Leclerc, c'était du dexron, mais bleu. Pourquoi je n'en sais rien
Et il était à 12 €
Re: Direction assisté
Publié : 30 nov. 2024, 14:04
par Pilou29
Quand j'aurai acheté mon bidon chez Carrefour c'était de la rouge, marque Carrefour. Bon il y a déjà quelques années mais ça doit toujours exister, c'est un produit ultra basique.
Re: Direction assisté
Publié : 30 nov. 2024, 17:40
par Sigma
Salut
pour ma part je prends toutes les huiles/fluides techniques chez Driftshop.
Du coup l'huile DA à norme Dextron IID:
https://www.driftshop.fr/huile-boite-au ... n-iid.html
Attention à la couleur, bleu ou vert possible que ça soit un genre de LHM pas forcément adapté.
Normalement le bon truc est rouge.
Re: Direction assisté
Publié : 18 déc. 2024, 10:14
par Basile
y a pas photo.
L'ancien liquide est très foncé. C'est bien du rouge, en le remuant, on voit sa trace sur le verre. J'ai vidé le tube d'arrivée et son bocal, environ 40 cl.
je me pose la question pour le tube de sortie HP. En manœuvrant la direction, est-ce que ça va tout vider, même le tube resté branché sur la pompe ?
Je ne voudrait pas "polluer", même faiblement, la nouvelle huile.
Re: Direction assisté
Publié : 19 déc. 2024, 21:21
par Sigma
Salut
peut être que tu peux déposer la sortie HP sur la pompe, ça fera toujours ça qui dégoulinera facilement.
Note qu'il y a un petit torique qui fait étanchéité au bout du raccord HP... il y a donc un risque qu'à la dépose tu le trouves tout craquelé et donc pas vraiment idéal à réutiliser.
edit: voilà la ref et les dimensions pour mon 2, mais les pompes sont les mêmes donc ça devrait être ok.
7703065106
7.6 x 10.8 x 1.6
Mais je doute qu'on puisse totalement virer le contenu du circuit même en opérant comme une purge.
Par contre ça devrait virer une très grosse proportion de vieille huile, donc ensuite possible de faire un rinçage avec de la bonne huile, rebrancher les durits, faire la purge, et vidanger illico.
Pour enfin remplir avec la bonne huile qui restera dedans pour longtemps.
Re: Direction assisté
Publié : 20 déc. 2024, 10:55
par Basile
merci pour ta réponse
je vais en effet éviter de débrancher la haute pression, au risque d'avoir des fuites.
vu son faible diamètre, je pense que l'huile neuve va pousser l'ancienne, sans se mélanger, à part sur quelques centimètres.
au besoin, sacrifier 1 litre jusqu'à ça ressorte propre
Re: Direction assisté
Publié : 20 déc. 2024, 14:22
par Pilou29
+.1
Vider le bocal avec une seringue, puis rajouter de l'huile jusqu'à ça doit clair
Re: Direction assisté
Publié : 12 janv. 2025, 17:42
par cactus69
J'ai changé mon huile de DA qui devait bien avoir une quinzaine d'années. J'ai juste débranché la durite de DA sur la pompe , ouvert le réservoir et j'ai laissé couler jusqu'à ce qu' il n'y ait plus d'huile qui sorte.
J'ai remis de la neuve (il faudra que je regarde ce que j'ai pris), j'ai démarré le moteur et j'ai laissé tourner jusqu'à ce qu' il n'y ait plus de bulles d' air, en refaisant l'appoint. Ensuite, j'ai tourné ne volant de droite et de gauche pour chasser le restant d'air. L'huile neuve est resté très propre: L'huile de DA est très liquide, donc elle s'écoule très facilement.
J'ai refait l'appoint une dernière fois et c'est tout.
A la rigueur, pour tout bien vider, quand tout s'est écoulé, on peut tourner le volant moteur à l'arrêt (sinon, on va faire gicler de l'huile partout et esquinter la pompe), pour faire sortir les dernières gouttes.