Passion Espace Club

Hier, après environ 300 km sans histoires, mon espace 2.0T a commencé à avoir des à-coups de plus en plus rapprochés m'obligeant à réduire le régime à 100, puis 80, puis enfin 50 km/h. Le témoin d'alerte du dispositif anti-pollution clignote, puis reste allumé en permanence, puis s'éteint lorsque je peux maintenir le régime très bas (descente) et puis ça recommence.

Que signifie ce témoin ? bougies ? injection ? pot catalytique ?

D'avance, merci de vos réponses

Et bien si cela peut en aider d'autres, j'ai la réponse : injecteurs à changer (70 000 km). Pris en charge à 30% par Renault pour un véhicule de 6 ans d'âge, cela me semble honnête même si ce type de panne à ce kilométrage me semble anormal.

pour quel tarif?