Passion Espace Club

Bonsoir,
Pour faire suite au sujet ouvert par EAime qui nous a entrainé sur un autrej remets les infos pour bien prendre un rond-point. Il est vrai que ces fameux carrefour sont relativement récents et nous avons quelque vieux conducteurs (là je vais recevoir des tomates) parmi nous. Mais surtout que dans notre pays aucune remise à niveau n'est effectuée, ni information. En gros on invente un nouveau panneau, carrefour, loi, etc... Et démerdes toi nul n'est censé ignorer la loi, c'est trop facile

Bon celui , il est vraiment balèze, mais j'l'aime bien Il est anglais, dans la banlieue de Londres si je me souviens bien

Bref, alors voila la conduite a suivre, pour éviter queue de poisson, renversement de 2 roues et tout le toutim Bien-sur il ne faut oublier le clignotant





De plus il faut savoir que bien évidemment la sortie "en face" n'est pas toujours voir rarement au milieu, c'est donc le panneau indicateur qui fait foi, c'est surtout utile pour le passage du permis Wink

GENIAL !!!!!!!!

Je n'avais pas vu cela Sébastien, du beau boulot
Au fait, c'est toi avec le platre

[quote="pub2n";p="55815"]Au fait, c'est toi avec le platre [/quote]

J'avais pas fait attention
C'était presque ça mais à la jambe droite, je n'ai plus mon platre, mais je vais avoir des chaussures orthopédique, car mon pied ne bouge plus et "penche" vers le bas de ~10°, sympa et puet-être une 4ème opération pour bloquer toute la cheville à 90°, comme de toute façon il est déjà bloqué "naturellement, enfin, j'attends mes "chaussures"

voila bon boulot mais une petite indication suplementaire :
le clignotant :
je suis chauffeur poid lourd et il ni a rien de plus enervant que les gens qui oublie de le mettre ou qui l utilise n importe comment
quand on rentre dans un rond point si on prend la prmiere sortie on met le clignoteur a droite
pour les autres sorties on le met a gauche jusqu a la sortie desirer ou la seulement on le met a droite merci de votre comprehention un 40 t ne selence pas comme une voiture merci