Passion Espace Club

bonjour j aurais besoin de votre avis sur cette annonce http://www.leboncoin.fr/vi/23524401.htm?ca=22_s et sur le probleme mecanique que peut avoir cette espace je roule en espace 2 2.1 td j en suis assez content a part la peinture qui part en lambeaux

bonsoir tu es certain de la motorisation car le 20.l 16v est arrive en 1998, ou alors c'est un fin 1997,pour ma part j'ai un grand espace 2.0l 16v que du bonheur , une consommation de 9.0l le paradis pourtant je viens d'une bmw 6 cyl change pour raison de famille 4 eme enfants a ta place je regarderai de plus pres car il me semble etre un bon prix a voir le prix de la reparation a + etienne

[quote="etiray";p="57748"]bonsoir tu es certain de la motorisation car le 20.l 16v est arrive en 1998, ou alors c'est un fin 1997,pour ma part j'ai un grand espace 2.0l 16v que du bonheur , une consommation de 9.0l le paradis pourtant je viens d'une bmw 6 cyl change pour raison de famille 4 eme enfants a ta place je regarderai de plus pres car il me semble etre un bon prix a voir le prix de la reparation a + etienne[/quote]

Si c'est un 2.0 16v, il est possible qu'une bobine crayon HT soit HS...
Le volant aurait besoin d'un petit rafraichissement, mais il peut être aisément remplacé par un volant de Laguna 1 !

merci est ce que vous savez si ces moteurs ont des problemes d aac ou de soupapes

Vraiment pas cher

[quote="rca 38";p="57750"]merci est ce que vous savez si ces moteurs ont des problemes d aac ou de soupapes[/quote]


A ma connaissance, non.

De mémoire,
Certains F3R (2.0 8s/115CV) alimentés au GPL ont eu des soucis de soupapes, mais ça s'est arrêté là !

[quote="EAime";p="57761"]Certains F3R (2.0 8s/115CV) alimentés au GPL ont eu des soucis de soupapes, mais ça s'est arrêté là ! [/quote]

C'est pareil pour tous les moteurs équipés au GPL, il faut rouler de temps en temps à l'essence pour "lubrifier" les soupapes

Non avec le V6 L7X pas de soucis au GPL car rattrapage automatque jeu de soupape a l'echappement et la culasse resiste tres bien a la temperature plu eleve en fonctionement GPL contrairement au 2.00 16V.
La lubrification des soupapes se fait au demarage a l'essence avant passage au GPL