Passion Espace Club

Bonjour, j'ai un sifflement au niveau frein quand je lache la pedale
A quoi est ce du?
Merci

la patrouille va passer !

Ouah
Cela siffle quand tu appuies sur la pédale, moi c'est pour l'accélérateur que cela siffle mais on m'a dit que c'était le turbo.
Pour le frein cela arrive, c'est pareil pour moi et cela fonctionne bien...
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Bien à toi apascale69

c'est quand je relache la pedale de frein

ouah même pas peur

voila c'etait tres rigolo maintenant parlons d'autre chose les grands
notez je n'ai pas compris pourquoi le sujet etait si critique

Bien joué le retournement de situation
Je viens de t'envoyer un MP

ok merci

Bon parlons de ton "problème".
Quand tu relache ta pédale, ça fait un gros sifflement ou un petit pshit. Moi sur ma voiture ça fait pschit, comme quant un liquide passe d'un vérin a l'autre. Tant que ça freine il n'y a pas de problème.
Tu n'as pas de fuite au niveau de ta pédale?

Merci Satanas pour ce rattrapage de "frein" glissant un geste artistique et attentionné ...
Pour une fois, c'est un peu overbooké ce matin, je n'ai pas pu approfondir la panne de notre ami ce matin et mieux l'aiguiller.
Bien à toi

voila comme cité au dessus... c'est quand je relache la pedale, un petit sifflement qui s'entend bien du dehors et doit durer 30-40 secondes

[quote="pub2n";p="61980"]Ouah
Cela siffle quand tu appuies sur la pédale, moi c'est pour l'accélérateur que cela siffle mais on m'a dit que c'était le turbo.
Pour le frein cela arrive, c'est pareil pour moi et cela fonctionne bien...
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Bien à toi apascale69[/quote]

Bah oui, mais je m'ensortirai surement, evidement rien de tel que l'experience pour y arriver plus vite

[quote="pub2n";p="62005"]Merci Satanas pour ce rattrapage de "frein" glissant un geste artistique et attentionné ...
Pour une fois, c'est un peu overbooké ce matin, je n'ai pas pu approfondir la panne de notre ami ce matin et mieux l'aiguiller.
Bien à toi[/quote]

En MP peut etre, merci en tout cas

Est ce que tes plaquettes sont neuves ?

C'est peut être une plaquette qui "léchouille" le disque le temps de retrouver sa place ?

Salut,
opération fossoyeur,
je ne sais pas d'ou cela vient mais j'ai les mêmes sympthomes,
à chaud et sans freiner les freins sifflent surtout quand de freine pas, et pendant de plombes (le bruit disparait au freinage pour réapparaitre)

mais ce qui me chagrine le plus c'est la température très élevé des jantes !!! (genre au touché on tient pas plus de 3 secondes! qu'est que cela doit être au niveau étrier) au bout d'un trajet de 50km ...

est ce déjà arrivé?

merci pour vos retour

pour moi ca sent les pistons grippés, mais si quelqu'un pouvait infirmer ...

Un piston d'étrier un peu grippé qui revient mal en position de repos ... les plaquettes "lèchent" le disque ce qui provoque sifflements et température.

.... à vérifier d'urgence tout le système de freinage et les roulements de roues , car si les jantes sont brûlantes c'est pas normal du tout et attention au risque d'éclatement des pneumatiques
.... moteur arrêté, est-ce que tu peux pousser facilement ta voiture sur une surface plate et/ou roule t-elle toute seule sur une très très légère pente
.... mets là sur cric et vérifies tes roues et le reste

[quote="TheStone";p="86126"].... à vérifier d'urgence tout le système de freinage et les roulements de roues , car si les jantes sont brûlantes c'est pas normal du tout et attention au risque d'éclatement des pneumatiques
.... moteur arrêté, est-ce que tu peux pousser facilement ta voiture sur une surface plate et/ou roule t-elle toute seule sur une très très légère pente
.... mets là sur cric et vérifies tes roues et le reste [/quote]

Salut merci pour vos réponses

oui je pousse la voiture, facilement, c'est relatif,
en roue libre, je n'ai pas de sensation de freinage

[quote="TheStone";p="86126"].... .... mets là sur cric et vérifies tes roues et le reste [/quote]

+1 et donne nous de tes nouvelles.... pas comme apascale69!

[quote="patoche";p="86163"][quote="TheStone";p="86126"].... .... mets là sur cric et vérifies tes roues et le reste [/quote]

+1 et donne nous de tes nouvelles.... pas comme apascale69! [/quote]


+ 2 !!!

C'est vrai, quoi !!! C'est pénible, ces gens qui demandent de l'aide, et que l'on ne revoit plus après.....

[quote="EAime";p="86165"][quote="patoche";p="86163"][quote="TheStone";p="86126"].... .... mets là sur cric et vérifies tes roues et le reste [/quote]

+1 et donne nous de tes nouvelles.... pas comme apascale69! [/quote]


+ 2 !!!

C'est vrai, quoi !!! C'est pénible, ces gens qui demandent de l'aide, et que l'on ne revoit plus après..... [/quote]

Eh eh comme je vous comprend et vous envie en même temps,
la grosse periode de révision sera ... mi juillet
et oui
je vis à paris pas de parking (et encore moins de boxe), et 3 princesses (dont deux de moins de 4 ans que la mécanique n'excite pas du tout du tout et une reine mere qui reverai d'avoir épousé un de ces nouveau pere)

d'ici la pas de gros trajet non plus, mais promis je vous tiens au parfum

en tout cas merci pour vos réponses constructives,

au final, (pas de photo désolé)

hier soir apres le taff, depart pour les yvelines (chez papa) à 50 bornes
je vous passe la sortie du bureau,

arrivé à destination, un peu d'eau sur les frein, vaporisation immédiate...
va falloir trouver !!!!

apres refroidissement, démontage roue , démontage de l'étrier
je me prépare à nettoyer le piston au liquide de frein,
surprise il a l'air clean,

je cherche alors à enlever les plaquettes, mais elles restent bloquées!!!
apres quelques minutes la premiere plaquette tombe,
mais le probleme est identifié,

ce ne sont pas des plaquette d'origines,
elle ressemble à des plaquettes d'utilitaire (tres garnies), mais sont bloqué en haut et en bas!

un coup de meuleuse sur le portant métalique des plaquettes, elle rentre maintenant avec un leger jeu verticale (1mm peut être)

nettoyage remontage
essaie encore 50 km pour revenir à paname, cool c'était cela!

prochaine étape prendre les cotes sur des plaquettes neuves

en même temps je crois que j'ai récupéré quelques bourrin,

Ah bah oui carrément ... les plaquettes doivent être légèrement flottante sinon elles se coincent dans l'étrier.

Le gars qui a monté est un malade :-/

Le disque ne t'as pas semblé trop attaqué ? Il n'a pas viré au bleu ?

tu penses à un traitement thermique sans doute.
pas cool de casser les disques, ou les étriers

je me pose la question aussi,
mais à 21h j'avais pas grand choix...

au prochain changement de plaquette, je changerai sans doute les disque.

[hs]
qui a une astuce pour déclencher l'abs?
il parait que c'est pas mal de le faire régulièrement, pour les clapets
je cherche une route glissante donc, pas la peine de bousiller la gomme
mais pour le coup je seche, a part attendre la prochaine pluie
[fin hs]

Je pense à un disque qui aurait recuit à cause d'un échauffement trop grand. De ce fait le disque peu se voiler sur un freinage violent (mais c'est surtout vrai sur l'avant des voitures à cause des contraintes de la direction).

Pour déclencher l'ABS sans freiner ... alors là ??? Je sais faire pour l'ESP mais l'ABS :-/

Tu attends l'hiver et le verglas