Passion Espace Club

Bonjour,
Sur mon espace Modele J115 l'indicateur de pression d'huile indique une pression supérieure à 4.
Le capteur à été remplacé et rien n'y fait.
Le garagiste ne comprend pas. Pour lui si la pression indiquée été réelle l'huile s'echapperait.
Une Idée ?
Merci
@+

Bonjour et bienvenue
Tout d'abord une chose bizarre, il n'a pas vérifié la pression réelle avant de changer la sonde
Il n'a pas non plus vérifié les valeurs renvoyées par l'ancienne sonde ensuite

Il te reste don un pb sur l'afficheur ou sur le faisceau !

Ton aiguille redescend-elle à 0 moteur coupé ?

[quote="pitxou";p="64558"]Bonjour,
Sur mon espace Modele J115 l'indicateur de pression d'huile indique une pression supérieure à 4.
Le capteur à été remplacé et rien n'y fait.
Le garagiste ne comprend pas. Pour lui si la pression indiquée été réelle l'huile s'echapperait.
Une Idée ?
Merci
@+[/quote]

A quel régime moteur
Est-ce que la pression augmente en fonction du régime

Salut,
Au ralenti déjà ! et elle reste stable quelque soit le régime.
avant le demarrage lors du pré-chauffage l'indicateur me rend bien compte du niveau d'huile et ensuite c'est l'escalade
@+

Depuis quand ce phénomène est apparu .... est-ce suite à une intervention, quel type d'huile utilises-tu

Le phénomene est apparu depuis de nombreux mois déjà mais comme le garagiste n'était pas inquiet .....
L'huile : 10/40 Vidange tous le 7500 Km en moyenne avec à chaque fois changement du filtre à huile. Et une fois sur deux changement du filtre à gasoil.

.... donc entretien normal comme moi .... je confirme donc les propos de pub2n au sujet de ton garagiste.... il faut aller lui remonter les bretelles, il doit avoir tout ce qu'il faut pour mesurer une pression d'huile sur un moteur
NB: tu devrais renseigner ta signature

Ok je vais faire ça.
pub2n : désolé je n'avais pas vu ta réponse. Je n'ai pas trop l'habitude des forums web. j'utilise plutôt les forums 'classique'
Merci pour tes conseils.
@+

Mais il n'y a pas de quoi