Passion Espace Club

Hello,

qui pourrait m'aider et me dire ce qui se passe?? Chez Renault ils sont incapables………
Bref, au ralenti à froid ou à chaud, de temps à autre elle câle, difficile de la refaire partir le moteur (on dirait qu'elle est noyée) et le témoin d'huile s'allume et s'inscrit service qui après le démarrage s'éteint!! puis plus rien jusqu'à la prochaine………

y en a marre de se faire klaxonner et de se faire traiter d'imbécile…… quand les feux viennent au vert!!

Mercccccccccciiiiiiiiiii

[quote="LeSuisse";p="70934"]Hello,

qui pourrait m'aider et me dire ce qui se passe?? Chez Renault ils sont incapables………
Bref, au ralenti à froid ou à chaud, de temps à autre elle câle, difficile de la refaire partir le moteur (on dirait qu'elle est noyée) et le témoin d'huile s'allume et s'inscrit service qui après le démarrage s'éteint!! puis plus rien jusqu'à la prochaine………

y en a marre de se faire klaxonner et de se faire traiter d'imbécile…… quand les feux viennent au vert!!

Mercccccccccciiiiiiiiiii[/quote]


Salut !!!

Cherche du côté du capteur PMH, ça sent un peu le roussi de ce côté à, j'ai l'impression ! quelquefois, ça vient simplement d'un faux-contact dû à l'oxydation....
Tiens-nous au jus !


Regarde toujours là :

http://forum.autonews.fr/index.php?showtopic=19355

On ne sait jamais !!!

Merci,

je revais…… chez le garagiste vendredi matin…… et lui montrera les réponses du forum,

en espérant qu'il trouve!!

A plus

Pour le témoin d'huile et compagnie je ne sais pas .. mais les symptômes que tu dis, je les ai connu : rampe d'allumage des bougies, avec en plus le pot cata qui était hs pour ma part.

OK, ca à l'air d'aller, plus de problèmes, c'était le capteur, super, maintenant plus de souci aux feux, merci


Le Suisse