Passion Espace Club

bonjour a tous,

apres la pose de mon regulateur je reviens vers vous pour une autre question.

j'aimerai savoir avec quel genre d'interface je peux aller voir les defauts de mon espace?

(apres l'allumage du voyant injection, chez renault il me dise de remplacer le potentiometre de charge, je l'ai tester au multimetre et il est ok alors je voudrais voir par moi meme)

comme mon espace est de 97 je ne sais pas de quel facon le pc doit discuter avec la voiture ( obd, obdII, can bus ...) je suis un peu perdu.

merci a vous tous

pascal

... indépendamment du "protocole" de connection .... il faut aussi le logiciel qui va bien

Bonsoir
Si ton espace est de 97, la seule interface possible est la valise XR 25, Renault travaillait à l'époque qu'avec ses protocoles et ses propres logiciels. Ils ont commencer à faire comme les autres vers 2000 pour les essences et pas avant 2002 pour les diesels (date buttoir imposée par la CEE )
Tu peux donc oublier les normes ODB et ODB2 et encore plus CAN (cette norme n'est possible qu'avec des modèles multiplexés dont le tien ne fais pas partie )
A+

bonjour pub2n

chez renault il ont bien un logiciel autre que la valise xr 25, j'ai vu l'ecran et ca ressembler a un ecran d'ordi.

il y avait un defaut sur ma voiture "conatacteur de ralenti debranche (je crois)" et c'etait bien ecrit en entier et a peine rebranché plus de default !!!

je ne sais pas

merci

Ben oui, c'est un logiciel Renault, il est réservé aux garagistes et n'est pas accessible aux particuliers, de toutes façons son prix (valise + logiciel) largement supérieur à la plupart de nos voitures ne le met pas à la portée de toutes les bourses

Bonsoir
Ils ont juste interfacé leur codage de la XR 25, un peu comme si tu utilisais Windows en cliquant sur des cases pour exécuter du langage DOS ou java en que le logiciel t'affiche les recommandations des fiches ne même temps ...
Mais les prix sont explosifs et Le losange ne laisse pas tout le monde accéder à ce sésame.
Tu aurais plus de succès avec un véhicule plus récent car norme ODB II obligatoire pour tout véhicule sorti après 2002 et là par contre , il y a foison de solutions informatiques possibles