Passion Espace Club

... non tu n'es pas trop bavard , au contraire on aime bien les longs récits constructifs
.... normalement moteur au ralenti, sans rouler, et en surveillant ton indicateur de t° , tes ventilos devraient se déclencher avant 20 mn de fonctionnement

[quote="buck47";p="105416"]bon courage a toi moi je jette l'eponge pour le mien je le met chez l'electricien demain je trouve pas ca m'ennerve[/quote]
... fais nous un retour

... du fait de la coïncidence, on peut penser à un fond de cuve
... à moins que tu lui ai mis du gasoil

[quote="marcnl06";p="105377"]rebonjour... moi je mets de la semi synthese, faut les soigner ces ancetres...quand tu l aura,surveille souvent le niveau de LDR (a froid) 9 x sur 10 c est par ça qu on flingue le moulin ou le JDC...sur le tableau de B il manque le niveau d eau et c e...

[quote="globule02";p="105375"]Je dois aller la chercher samedi, pour l'instant je m'occupe de credit ! C'est pour ca que je vous demande tous ces renseignement pour etre sûr de ne pas passer a coté d'un probleme éventuel, et j'en profite pour vous remercier tous de vos reponses e...

.... sujet maintes fois évoqué, la fonction Rechercher de ce forum doit toujours être ton amie ..... peut-être qu'une (re)lecture de serait utile

Modération Pub2n : La question Meuleuse Disqueuse ayant emporté un certains succès (merci The Stone :lol: ). Pour ne pas perturber le sujet d'origine "Connecteur de stop électrique" ... cette discussion sur les outils a migré ici, je me suis même taté pour le faire rejoindre celle des zin...

.... ou le maître cylindre
.... c'est bien connu lorsqu'on remet toute une partie du circuit de freinage à neuf .... les élèments non remplacés peuvent défaillir à leur tour
.... mais commences par refaire une purge

+1 avec notre cotentinais sur toute la ligne de turbo compression de notre bon vieux J8S (je remplacerai seulement le coussin par film d'huile, d'accord c'est moins confortable mais plus mécanique :oops: ) :wink: .... il faut que ça surfe sur l'huile et un petit nettoyage (tous les 10 ans suffit :w...

... et oui le climat est très favorable au gazon et à l'herbe (fraîche j'entends)

[quote:a668e9e57b="Gaelinux";p="105314"]Bonjour tertous, ........ Sinon, faire aussi attention à l'âge de la gomme car lorsque j'ai acheté mon espace, il n'avait que 63000km et ses pneus arrière étaient d'origine (6ans d'âge). J'avais aussi l'impression que les roulements arrière...

[quote="Lhorna";p="105311"]il y a aussi les fumé qui remonte quant tu accélère par la jauge d'huile segment mort
et petites goute d'huile a l'échappement segment fatigué[/quote]
... entre segment mort et segment fatigué .... ça c'est du diagnostic de spécialiste

.... pas besoin de toucher à l'embrayage, j'ai la solution à votre problème:
- allez rejoindre Satanas de Novembre à Avril
- puis revenez de Mai à Octobre

[quote="Gargus33";p="105346"]le principal est qu'il n'y ait pas de jeu dans l'axe et que le turbo ne siffle pas trop. Vérifies aussi que la grosse durit arrivant sur ton tdv ne suinte pas trop l'huile. ++[/quote] .... c'est plutôt celle "sortant" du turbo et qui va vers...

@ Pat
..... une petite (re)lecture de serait peut-être un +

.... c'est clair qu'en doublant les messages, on va y arriver vite à la 6éme page
.... et relis tout le fil

[quote="Pat";p="105292"]Desole :oops: J'avais pas vu : je vais poster de ce pas sur le bon forum... Bien a toi, Tourge[/quote] :idea: ... non ne touches à rien, un gentil modérateur devrait pouvoir le faire en remettant tout dans la section dédiée au II :wink: ... par contre tu d...

..... oui c'est vrai, et c'est pourtant pas un J8S, mais un 2.2i tout neuf, prépares un nouveau joint ......

.... non non, si tu continues à les obtenir à bon prix chez Warn*ng , on ira tous te voir pour fumer changer nos joints http://www.paranoland.com/emoticones-smileys/smileys/fumeur/10.gif (de culasse), mais c'est pas demain la veille avec ce que nous promets pub2n :wink: http://i81.servimg.com/u/f81/...

+1 avec pub2n sur le bon vieux J8S http://i81.servimg.com/u/f81/11/21/38/98/icon_d10.gif http://i81.servimg.com/u/f81/11/21/38/98/icon_d10.gif http://i81.servimg.com/u/f81/11/21/38/98/icon_d10.gif c'est bien connu cela conserve, et comme les sardines c'est bien meilleur en vieillissant :wink:

[quote="marcnl06";p="105254"]eh non, de 91 a 96...ou alors l usine l a retrouvé en 97 au fond d un tiroir?... a+[/quote] ... ou dans le fond d'une concession masqué par les tous nouveaux III :roll: ... celui qui est parti avec, a sans doute dû faire une très bonne affaire :wink:

[quote="Lhorna";p="105255"]pour un turbo il sufi de regardé si il a du jeux en titllant l'axe et aussi voir si les aillette son pas trop abimé[/quote]
.... tu te vois faire ça lors d'un achat

... et c'est où

[quote:fc9a8ed423="tutu";p="105250"]je ne sais plus il faut que je regarde dans mes factures.

Ce qui est sur c'est que ce n'était pas des 1er prix. [/quote:fc9a8ed423]
... et c'était aussi des 17"

:idea: Assures toi quand même du bon état de ta batterie: .... quelle est la tension aux bornes après charge :?: .... quelles sont les tensions aux bornes, moteur arrêté et moteur en route :?: .... est-ce une batterie ou tu peux enlever les six bouchons, si oui lorsque tu démarres (fais-toi aider :w...