Passion Espace Club

fbedon

Salut à tous, le moteur a redémarré :D En quelques secondes de démarreur c'est reparti, la douille spéciale que je recherchait doit servir pour le démontage et le remontage des tubes; la purge est inutile. c'était bien le fil violet qui emmenait le 12V à l’antidémarrage. merci à tous. J'espère que c...

fbedon

Bonjour,
merci pour vos retours.
vu que je n'ai pas la clé, je vais essayer sans, je vous tiens au courant.
je vais quand même vérifier avant que mon électrovanne reçoit bien du 12V.
J'ai utilisé le fil du milieu, le violet.
Fred

fbedon

Salut Wutch, Oui pour la pompe, elle est bien remplie, je n'ai plus de bulles qui retournent au réservoir. Pour les 4 tuyaux rigides J'ai lu qlq part la description de cette opération de purge. En tout cas c'est comme ça que je faisait sur mes diesel précédents (Expace 2, XUD Peugeot,...) mais eux n...

fbedon

Bonjour à tous,
je vois une clé à tuyauter sur Ebay, 21€,
elle ressemble à ça :

suis je sur la bonne voie ?
merci
Fred

fbedon

Salut à tous,
J'ai tout remonté, je suis prêt à redémarrer, mais il faut que je purge les 4 tuyaux d'injecteurs que j'ai ouvert, où trouver l'outil qui va bien pour cela ? a moins de modifier une douille longue de 17mm, comment faites vous ?
merci pour vos bons conseils
Fred

fbedon

Salut
J'ai l'impression que le sujet a déjà été abordé (débordé ?)
ici :
viewtopic.php?f=47&t=4215
ça manque de photos, mais je dois pouvoir en tirer qlq chose.
Fred

fbedon

Salut,
Rmoitry semble avoir eu le même problème que moi, il met en cause une durite située derrière le vide poche bouchée. ca parle à quelqu'un ?
viewtopic.php?p=495064#p495064
merci
Fred

fbedon

Salut
npa50.fr, le site n'existe même plus.
quelqu'un sait-il si la liste des pannes à été récupérée ?
Fred

fbedon

Salut, en attendant que j'ai tout remonté, que je trouve une clé de 17 à œil ouverte pour les injecteurs, il faudrait que je trouve par où est rentrée l'eau des 2 inondations. J'ai regardé il n'y a pas d’ouverture sous le pare brise à droite, je sent plutôt un problème de joint de portière au niveau...

fbedon

Salut à tous,
un diéséliste ? je n'en ai pas vu depuis au moins 25 ans, je me souviens c'était celui qui m'avait facturé un re-taraudage de culasse pour pouvoir brancher un compression-mètre, alors qu'il suffisait d'y mettre le doigt pour savoir qu'une soupape avait dégagée

ça m'a vacciné.
Fred

fbedon

Salut J'ai trouvé une jolie vue en coupe d'une pompe injection sur ce même forum. schema-pompe-injection-avec-LDA.jpg j'ai entouré la pastille en acier traité à gauche qui risque effectivement de tomber quand on sort la tete HP, pour les différents ressorts de compression, il faudrait vraiment la so...

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Salut à tous, il faisait beau cet après-midi, j'ai fait l’opération. Ça s'est bien passé, j'ai maintenu en pression le piston hydraulique avec mon système de vis. voici les photos : avant l'ouverture, ca ne se voit pas mais j'ai un peu nettoyer la tête hydro et les environs. 20220925_154749.jpg Mise...

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Re-bonsoir, revenons à notre pompe fuitarde, Je rappelle qu'elle fuit parce que j'ai touché aux vis qui maintiennent la tête HP sur le corps de la pompe, c'est possible de faire autrement en n'enlevant pas la vis à tête fangible inférieure. Le prochain qui tente l'opération peut il le faire et nous ...

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Salut, voici la suite et la fin de ce roman feuilleton. le but est d'accéder à la goupille. il faut enlever le métal qui la recouvre afin de pouvoir venir la sortir à coups de burin, tournevis ou autre pointe à tracer, elle ne résiste pas vraiment. 20220917_161335.jpg on aperçoit la goupille, et on ...

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Bonsoir je continue mon reportage sur la suppression de l’antidémarrage. J'ai utilisé une disqueuse en diamètre 115mm, mais une 125mm passe sans doute aussi. Voici le blindage en question, on voit les 2 vis à tête fangible, j'ai mis un coup de disque à tronçonner sur celle du dessus et lui ai fais f...

fbedon

Salut Fkp94, je suis d'accord avec toi, le premier lien ne me renseigne que sur le les soucis potentiels à l'ouverture et le fait que le piston puisse reculer. Mais regarde la vidéo Youtube, le gars s'en tire bien, même si je pense qu'il prend le risque de perdre la pastille en acier traité. je comp...

fbedon

bonjour,
je vais publier les étapes pour la suppression de l'anti démarrage sur un phase 3 2.2dt de 1999

Voici la première étape, afin d'accéder à la pompe d'injection en en démontant le mois possible, il faut tout de même débrancher les 3 radiateurs.
Fred

fbedon

Salut
Les photos que j'ai trouvées semblent me conforter dans l'idée que l'on peut repousser légèrement le piston haute pression, j'ai besoin de 5mm pas plus. Et vu que le gars sur la vidéo fait ça sans précaution, au pire je ferait comme lui si ça parait ne rien faire de bon.
Fred

fbedon

Salut à tous, je vois bien que mon envie d’ouverture de la pompe monteur en place n'emballe pas grand monde. Ce n'est pas une idée à moi, je l'ai lu sur un forum. en partie ici : https://www.forum-audi.com/topic-3331-tuto-reparation-fuite-de-gasoil-sur-pompe-d-injection-bosch-a4-b5.html mais ca ne s...

fbedon

Bonsoir à tous, On va plutôt tenter le changement de joint, lors de mon démontage de pompe de TD, il ne m'a pas trop semblé que l'ouverture par la tête haute pression était trop risquée (du genre ouverture de réveil style grand mère), les 2 petits ressorts ne vont pas bouger tant qu'ils n'auront pas...

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Salut à tous, Question bête : Que pensez-vous de simplement mettre du joint bleu au niveau du plan de joint entre la tête haute pression et le corps en alu de la pompe ? J'écarte un peu (mais moins que pour changer le joint hein !) je bourre de pâte tout autour, je resserre au couple et hop ! Quelle...

fbedon

Salut à tous,
Merci pour tous ces bons conseils, je vous tiens au courant du résultat de ma tentative de changement de joint.
Pour la fuite, les aérothermes de cet age ne sont plus étanches, mais de la a produire 10 cm de liquide

je vais sortir le tuyau d'arrosage.
Fred

fbedon

Salut à tous, je revient à la cause initiale du poste. Quelqu'un a une explication à cette inondation de l’habitacle ? je n'ai pas réessayé d'arroser pour voir je le ferai avant de remettre le nouveau B2i. Ça peut être un joint de portière ? ou alors une bouche de ventilation sous l'essuie glace de ...

fbedon

Salut,
de toute façon si je change d'avis (imagine qu'ils suppriment la zone à faible émission autour de Grenoble !) je peux toujours sortir le moteur et la pompe pour la mettre au propre dans mon étau.
Croisons les doigts.
Fred

fbedon

Bonjour à tous, merci à fpk 94. Pour avoir déjà fait 2 fois la distribution sur une P3, pour bien faire il faut sortir le moteur..., et si c'est indispensable la voiture va à la casse. 500 000 c'est honorable, mais il ne faut pas s'acharner. C'est bien le grand joint de la tête de pompe qui fuit. je...

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