DESEMBUAGE PARE BRISE

Qui ne se rapportent pas à un modèle spécifique

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PATLAND
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DESEMBUAGE PARE BRISE

Message non lu par PATLAND »

Bonjour,
quelqu'un peut-il me renseigner sur le problème suivant sur un Espace 3 année 1999 (240 000km - moteur 40 000km).
Le désembuage du pare-brise n'est éfficace que du côté conducteur (côté passager, l'air est bien pulsé, mais beaucoup moins chaud).
Pour moi, c'est une enigme, un "Hercule Poirot" pourrait il la résoudre?
BLUE-SPACE
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pontiac
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2ème modèle : [Espace II 2.2 BVM]
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Re: DESEMBUAGE PARE BRISE

Message non lu par pontiac »

jack62480 a écrit :bonjour, bandeau rose est tu auras des reponses
+1
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
jack62480
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Re: DESEMBUAGE PARE BRISE

Message non lu par jack62480 »

cest pas pour t,embeter mais quand je me suis mis sur le site avec mes questions, car si on vient la cest quon as un probleme avec sa cammionette,:jai oublier le bandeau rose et pas de reponses ,depuis signatur plus de soucies ,jai toutes mes reponses dans les 24h.bonne jounee a toi
espace 3 2.2td toutes options 196000km annee 2000 +espace 1 2.1td de 1990 394000km + un espace 2 2.1td de 1995 depuis le 7 /11/2011 qui a presque 300000km
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patespace
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Re: DESEMBUAGE PARE BRISE

Message non lu par patespace »

Salut et. Bienvenue Sur le forum.

Il y a le radiateur de chauffage cote passager qui fuit... ca doit se sentir sentir au nez: ordeur poisseuse
Il y a un sujet sur le changement d'aerotherme dans les tuto... :arrow:
Dernière modification par patespace le 21 oct. 2011, 18:23, modifié 1 fois.
PATLAND
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Re: DESEMBUAGE PARE BRISE

Message non lu par PATLAND »

Merci Patespace pour le mot de bienvenue et la réponse, je regarde le tuto, mais je n'ai pas de fuite ??? Quoi d'autre?
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Pilou29
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Finition : AVANTIME :
Année : 2002

Re: DESEMBUAGE PARE BRISE

Message non lu par Pilou29 »

Simplement le radiateur de chauffage coté droit qui doit être entartré.
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Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
jack62480
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Re: DESEMBUAGE PARE BRISE

Message non lu par jack62480 »

bonjour, il y a de tres bon produit pour detartrer le circuit ,tu va voir la couleur marron quand tu aura vidange ton circuit, bon courage pour 20e ta repare to camion
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TheStone
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Finition : TurboD
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Re: DESEMBUAGE PARE BRISE

Message non lu par TheStone »

:?:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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