Savez-vous si cette motorisation (mythique ) est toujours fabriquée en neuf
... ou est-elle seulement disponible, après reconditionnement, en Echange Standard
... dans ce dernier cas, en quoi consiste précisément le reconditionnement
Merci pour vos retours.
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons lesoldat Ryanmoteur J8S !!! 395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792384792384792384792384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace... Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien Fiat 128 150000 kmsFord Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
TheStone a écrit :Savez-vous si cette motorisation (mythique ) est toujours fabriquée en neuf
NON
TheStone a écrit :... ou est-elle seulement disponible, après reconditionnement, en Echange Standard
OUI
TheStone a écrit :... dans ce dernier cas, en quoi consiste précisément le reconditionnement
Suffit de taper "Échange standard" sur gogole pour savoir... pas mal de sites spécialisés dans la procédure... c'est plus a eux qu'il faut demander...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours... Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
.... c'est uniquement par prévoyance, car du fait de leur robustesse et de leur faible coût d'entretien, beaucoup de leurs utilisateurs continuent à les utiliser au quotidien, et de ce fait beaucoup de J8S arrivent à des kilométrages très importants et comme les caisses des I et II résistent aussi très bien au temps, il serait dommage de ne plus pouvoir les faire rouler autrement que comme voiture de collection, et pour ça il ne faut pas que la ressource moteur disparaisse .... sauvons ce bon vieux J8S !!!
.... et c'est pour ça que j'aimerais bien localiser les ateliers sérieux de reconditionnement
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons lesoldat Ryanmoteur J8S !!! 395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792384792384792384792384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace... Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien Fiat 128 150000 kmsFord Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
J8S
) est toujours fabriquée en neuf 
Pas de questions techniques par MP 
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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