Bonjour à tous,
Je tenais a vous faire partager mon experience suite a un probleme moteur sur ma Clio 2.2 1.6 16v, moteur K4M.
Je ne sais pas si ce type de moteur est monté sur les Espace...??
Je l'ai acheté avec un ralenti très instable et une accélération avec accoups.
Il s'agissait finalement de plusieurs soucis cumulé, mais surtout de prises d'air au niveau du collecteur d'admission.
Donc si vous avez des soucis similaires, vérifiez bien les prises d'air.
Meme avec les prises d'air corrigées, le calculateur a gardé en mémoire les valeurs d'injections.
Il faut donc réinitialiser les calculateur.
Au final, apres avoir:
- Recallé la distribution
- Changé les joint de collecteur d'admission,
- Changé les sonde de pression et temperature de collecteur d'admission
- Nettoyé les sondes lambda
- Et reinitialisé le calculateur
C'est reparti pour 1 tour !!
Partage d'experience suite ralenti instable/accoups moteur K4M
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Partage d'experience suite ralenti instable/accoups moteur K4M
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Re: Partage d'experience suite ralenti instable/accoups moteur K4M
Salut
Juste pour info, le plus petit moteur monté dans les "3" est le 1.9 dti...
En essence, c'est 2l (8 ou 16 s) et V6 3l (12 ou 24s)
Juste pour info, le plus petit moteur monté dans les "3" est le 1.9 dti...
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Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: Partage d'experience suite ralenti instable/accoups moteur K4M
Merci pour l'info.
Mais je pense que le fonctionnement du 1.8 est identique.
Mais je pense que le fonctionnement du 1.8 est identique.
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