Je suis en train de me pencher sur la réalisation de commande de ventilos séparés conducteur / passager / passagers arrière sur 21 et / ou espace II en me calquant sur ce qui existe déjà sur espaceIII.
Le principe, incorporer un ventilo de pc dans chaque conduit, régulés par un rhéostat digital à afficheur pour baie 5"1/4 de pc, que l'on trouve sur ldlc.com par exemple, bon, évidemment sans penser à avoir une soufflerie à mettre les cheveux en arrière, hein!?!? Juste hisoire d'avoir un agrément de ventilation pour chaque zone dans l'habitacle.
Truc bien sympa car la plupart des modèles possèdent 4 canaux, affichage de la température et vitesse programmable de chaque ventilo, en plus d'un style très sympa pour certains modèles!
Se faire sa ventil de luxe à moindre frais, délire, nan?
Autre variante:
Le seul bémol, ce pourquoi je m'y penche, c'est que certains modèles commandent le négatif d'alim de ventilo si on utilise pas un ventilo de pc mais que l'on veut piloter le moteur de ventilo d'origine...(pourquoi pas), en passant par un mosfet ou thyristor plus puissant de toute façon.
Je teste avec les deux différents rhéostats de mes pc afin d'adapter un montage de commande/puissance adapté à l'un ou l'autre modèle...
Je vous tiens au jus de l'avancement du projet pour ceux que celà pourrait intéresser (n'est ce pas Tchang?
)
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