Le V6 24V RXT de Chtimi73

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Re: Re : Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73

Message non lupar falcon60 » 16 oct. 2014, 17:31

la pillule est quand meme difficile a passée

tu paye ta voiture et tu paye en plus pour qu'elle soit a toi

vive l'état :evil::evil::evil::evil:
ESPACE 2 2.1 td de 1996 finition alizée 380.102 kms (vendu )

GRAND ESPACE 3 2.0L 16S de 2001 finition Privilège 323.000 kms ( 100 % E85 )

ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )

ESPACE 3 2.0L 16S de 1999 finition RXT 205.000 kms
En cours de démontage (donneur d'organes)

ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition privilège
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pontiac
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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73

Message non lupar pontiac » 16 oct. 2014, 17:35

...

WAOUW :!:

Le cv fiscal ne se donne par chez toi... presque 10€ de plus qu'ici... :roll:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73

Message non lupar chtimi73 » 16 oct. 2014, 17:48

pontiac a écrit :...

WAOUW :!:

Le cv fiscal ne se donne par chez toi... presque 10€ de plus qu'ici... :roll:


et encore on est pas les plus cher!!
A+
Espace 3 V6 24V 194cv (06/1999) avec 318160 kms (20/09/2014)
Espace 3 2.2 DCI 115cv ( 04/2002) avec 182000 kms
Espace 4 2.0 DCI 150CV 25th ( du 02/2011)avec 111670 kms (acheté le 14/02/2015)
Clio 1.2 60cv du fiston... 194000 kms et oui ça passe...


suzuki gsxr 1000 de 2002 avec 48000 kms

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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73

Message non lupar falcon60 » 16 oct. 2014, 18:22

c est nous les moins cher 33 euros/cv (oise)
ESPACE 2 2.1 td de 1996 finition alizée 380.102 kms (vendu )

GRAND ESPACE 3 2.0L 16S de 2001 finition Privilège 323.000 kms ( 100 % E85 )

ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )

ESPACE 3 2.0L 16S de 1999 finition RXT 205.000 kms
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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73

Message non lupar orval56 » 16 oct. 2014, 18:31

chtimi73 a écrit :plein pot!!
donc le 1/2 tarif ça passera un peu mieux!! :lol: :lol:
A+

à titre de comparaison pour le même véhicule, en Belgique

malus entre 1000 et 2500 € (co2 - combien de grammes ??)
taxe de mise en circulation : 247.20 €
plaque véhicule : 30 €

vignette annuelle 772,20 € (15 cv fiscaux)

ça vous tente ???

pour le IV 3.5 V6...
2500 eco malus
vignette annuelle 1490
mise en circulation pour un 2004 : 1735 €

total après l'achat : 5725 € de taxes !!! plus cher que la voiture
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Re: Re : Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73

Message non lupar falcon60 » 16 oct. 2014, 20:16

tu n'a jamais pensé a demenager en france :D:D:D:D

c'est du raquette sérieusement chez vous
ESPACE 2 2.1 td de 1996 finition alizée 380.102 kms (vendu )

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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73

Message non lupar pub2n » 18 oct. 2014, 21:15

Depardieu doit rouler à vélo en Belgique alors :lol:
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de 1999 JE0PL - G8T 716 525 000 km, et c'est loin d'être fini...
ImageImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
ImageImageA un petit frère Scenic II 1.5dci 100 Confort Expression de 2005 JM02 199 000 km

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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73

Message non lupar didtherace » 19 oct. 2014, 14:14

Pour le prix du cheval selon les départements, cela dépend si les gens consomment des raviolis ou pas !! :mrgreen: :mrgreen:
La porte du fond est toujours ouverte ??
Vais finir par m'installer dans la pièce d'Eric. :lol: :lol: :lol:
Espace 3 The Race 2.2 DCI de 2002 - 222222 Kms (dépassé depuis :mrgreen: )
130 Bourrins et un Âne au volant.
Depuis le 20 Mai 2014, est devenu le seul 2.0 16 V DCI existant in the world !!
Avec un intérieur complet Alcantara s'il vous plait !!

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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73

Message non lupar EAime » 19 oct. 2014, 14:51

didtherace a écrit :Pour le prix du cheval selon les départements, cela dépend si les gens consomment des raviolis ou pas !! :mrgreen: :mrgreen:
La porte du fond est toujours ouverte ??
Vais finir par m'installer dans la pièce d'Eric. :lol: :lol: :lol:


Avec plaisir, surtout que je dois arroser le retour du Camion !!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
VEL SATIS 3.5 V6 Initiale, 2006, Gris Platine, 160 000 km 180 000 km :D
Espace IV 3.5 V6 Privilège, 2004, Bleu Crépuscule] 255 694 km *Vendu le 26/09.* :( :(
Espace III 2.0 16v Privilège Proactive 2001 Flexfuel E85 Gris Acier, 3 T.O. Parti pour une nouvelle vie. :D
Espace 2 V6 2.8 RXE de 1991, Gris Rafale, 198 000 km, de retour sur la Route :P
Espace 1 2.0 TXE de 1989, Bleu Mandchourie, 245 000 km :)
Citroen C3 Picasso Music Touch, 1.4 VTI 95CV, Bleu Encre, Image 64 000 km !
BMW R850RT 2003, Bleu Tahiti, 120 000 km, du bonheur, mais bientôt un embrayage :? !! :D

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Quand Elles ont la tête comme ça, rentrées dans les épaules, c'est qu'Elles sont pas contentes....... (Coluche)

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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73

Message non lupar didtherace » 19 oct. 2014, 14:56

EAime a écrit :
didtherace a écrit :Pour le prix du cheval selon les départements, cela dépend si les gens consomment des raviolis ou pas !! :mrgreen: :mrgreen:
La porte du fond est toujours ouverte ??
Vais finir par m'installer dans la pièce d'Eric. :lol: :lol: :lol:


Avec plaisir, surtout que je dois arroser le retour du Camion !!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


Ben passe à l'occasion, j'ai plusieurs marques à te faire essayer :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73

Message non lupar orval56 » 19 oct. 2014, 17:33

pub2n a écrit :Depardieu doit rouler à vélo en Belgique alors :lol:

on n'a pas les mêmes revenus...
en arrivant à Néchin (près de chez moi), il a aussitôt acheté une belle américaine...

va pas s'embêter pour quelques euros en plus...
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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73

Message non lupar chtimi73 » 19 oct. 2014, 18:42

salut à tous!
ce week end, j'ai continué les petits travaux sur le V6
les baguettes des portes et le par choc arrière avaient besoin d'un bon coup de neuf:
avant:

DSCF2291.JPG


aprés:

DSCF2426.JPG


le coup du décapeur thermique marche pas mal!! :mrgreen: :mrgreen:
et aujourd'hui montage du kit parrot :mrgreen:
depuis jeudi je roule avec et je commence à vraiment y prendre gout!! :lol: :lol:
A+
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Re: Re : Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73

Message non lupar falcon60 » 21 oct. 2014, 14:37

l'essayer c'est l adopté:P:P:P

vivement que je l'essaye;)
ESPACE 2 2.1 td de 1996 finition alizée 380.102 kms (vendu )

GRAND ESPACE 3 2.0L 16S de 2001 finition Privilège 323.000 kms ( 100 % E85 )

ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )

ESPACE 3 2.0L 16S de 1999 finition RXT 205.000 kms
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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73

Message non lupar david58 » 24 oct. 2014, 12:47

chtimi73 a écrit :salut à tous!
ce week end, j'ai continué les petits travaux sur le V6
les baguettes des portes et le par choc arrière avaient besoin d'un bon coup de neuf:
avant:

DSCF2291.JPG


aprés:

DSCF2426.JPG


le coup du décapeur thermique marche pas mal!! :mrgreen: :mrgreen:
et aujourd'hui montage du kit parrot :mrgreen:
depuis jeudi je roule avec et je commence à vraiment y prendre gout!! :lol: :lol:
A+




Bonjour à tous.
Félicitations pour le V6 et le travail que tu fais dessus.

Tu m'étonnes que tu commences à prendre goût au V6.
C'est super onctueux ces moteurs.
Je me rappelle quand j'avais acheté ma R25 V6 turbo, çà devait être juste pour les promenades du weekend.
Au bout d'un mois, j'allais au travail tous les jours avec. :mrgreen:

Mais aujourd'hui, je n'ai plus de V6 et çà me manque un peu.
Espace II 2.2i RN de février 1993 292000 kms (parti à la casse après 11 ans de bons et loyaux services)
R25 GTS Courchevel (avril 1992 - vendue à 203 000 kms, j'en pleure encore)
Espace III 2.0 16S BVA Privilège de novembre 2000 (il a enfin repris la route) 211360 kms

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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73

Message non lupar pontiac » 24 oct. 2014, 13:52

Salut David

Je te confirme que Thierry a bien bossé dessus, entre autre... bluffé par le rendu des garnitures de portes !

Et confirme aussi qu'il prend son pied ( non non c'est pas trop fort comme expression :lol: ) a chaque accélérations :!: :mrgreen:

Reste le moment des traits de scie pour les TO... le "terrain" est prêt... yapluka ( faut juste oser :lol: )
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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73

Message non lupar anciensafraniste » 12 nov. 2014, 09:03

Salut Thierry

J'etais pasé jeter un oeil au sujet des jantes que tu me parlais au tel hier .........................
DSCF2291.JPG
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Maintenant je vois desquelles il s'agit ..........................j'en avais sur mon 1 er 16v .je me suis depecher de les revendre , car j'aime pas :( :(
Espace IV 3.5 v6 initiale 2004 212 000 km
Espace 3 2.0l 16v "the race" 2002 chassis court 202 000 km .............258 000 km................298 000 km .....304 000 km ............... 100% E85
velsatis 2.2 DCI 150 cv de 2006 ( phase 2 )finition carminat


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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73

Message non lupar chtimi73 » 12 nov. 2014, 18:06

ok pas de soucis Alain!
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Espace 4 2.0 DCI 150CV 25th ( du 02/2011)avec 111670 kms (acheté le 14/02/2015)
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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73

Message non lupar chtimi73 » 22 nov. 2014, 13:15

salut les copains!!
finalement j'ai craqué!!! :mrgreen: :mrgreen:
j'ai trouvé mon to électrique!! démonté ce matin sur un 2.2 dci the race qui part en pièce... :cry:
reste plus qu'à..... :mrgreen:

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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73

Message non lupar EAime » 22 nov. 2014, 15:46

chtimi73 a écrit :salut les copains!!
finalement j'ai craqué!!! :mrgreen: :mrgreen:
j'ai trouvé mon to électrique!! démonté ce matin sur un 2.2 dci the race qui part en pièce... :cry:
reste plus qu'à..... :mrgreen:

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A+



Salut Thierry !!!


Et oui,

Tapuka !!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


Tu as l'expérience, maintenant, ça va être un jeu d'enfant !!!! :wink:
VEL SATIS 3.5 V6 Initiale, 2006, Gris Platine, 160 000 km 180 000 km :D
Espace IV 3.5 V6 Privilège, 2004, Bleu Crépuscule] 255 694 km *Vendu le 26/09.* :( :(
Espace III 2.0 16v Privilège Proactive 2001 Flexfuel E85 Gris Acier, 3 T.O. Parti pour une nouvelle vie. :D
Espace 2 V6 2.8 RXE de 1991, Gris Rafale, 198 000 km, de retour sur la Route :P
Espace 1 2.0 TXE de 1989, Bleu Mandchourie, 245 000 km :)
Citroen C3 Picasso Music Touch, 1.4 VTI 95CV, Bleu Encre, Image 64 000 km !
BMW R850RT 2003, Bleu Tahiti, 120 000 km, du bonheur, mais bientôt un embrayage :? !! :D

Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP


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Quand Elles ont la tête comme ça, rentrées dans les épaules, c'est qu'Elles sont pas contentes....... (Coluche)

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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73

Message non lupar chtimi73 » 22 nov. 2014, 18:32

EAime a écrit :
chtimi73 a écrit :salut les copains!!
finalement j'ai craqué!!! :mrgreen: :mrgreen:
j'ai trouvé mon to électrique!! démonté ce matin sur un 2.2 dci the race qui part en pièce... :cry:
reste plus qu'à..... :mrgreen:

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A+



Salut Thierry !!!


Et oui,

Tapuka !!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


Tu as l'expérience, maintenant, ça va être un jeu d'enfant !!!! :wink:


Salut Eric!
oui maintenant avec le gabarit et l'expérience en moins de 3h il est monté!! :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73

Message non lupar PeteTheCoyote » 22 nov. 2014, 18:38

Salut Thierry,

Tu le montes sur quel Vaisseau ? :P

Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km, 194 000 km, 206 000 km, 214 000 km, 226 000 km 231 000km et CT repassé avec succès, 240 000 km
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300 km, 149 500 km, CT repassé avec succès et 155 000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km
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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73

Message non lupar EAime » 22 nov. 2014, 18:47

PeteTheCoyote a écrit :Salut Thierry,

Tu le montes sur quel Vaisseau ? :P

Pete


Salut Pierre,

A mon avis... le RXT (tant qu'à faire !!!) :lol: :lol: :lol:
VEL SATIS 3.5 V6 Initiale, 2006, Gris Platine, 160 000 km 180 000 km :D
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Espace III 2.0 16v Privilège Proactive 2001 Flexfuel E85 Gris Acier, 3 T.O. Parti pour une nouvelle vie. :D
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Espace 1 2.0 TXE de 1989, Bleu Mandchourie, 245 000 km :)
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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73

Message non lupar chtimi73 » 22 nov. 2014, 18:48

salut Pete!
je vais le monter sur le V6.
et monté le manuel dans la foulée!
de plus, j'ai récupéré un intérieur de privilège (je mets en pièces un dci privilège) et les 4 estorils, donc encore du boulot en perspective!!!
et comme il m'en reste encore 1, le 2L 16V aura droit à son 3eme!! :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73

Message non lupar anciensafraniste » 22 nov. 2014, 19:22

Beau travail Thierry :wink: :wink: :wink:
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Espace 3 2.0l 16v "the race" 2002 chassis court 202 000 km .............258 000 km................298 000 km .....304 000 km ............... 100% E85
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Re: Le V6 24V RXT et le 2L 16V The race de Chtimi73

Message non lupar EAime » 23 nov. 2014, 12:13

Salut Thierry,

Tu as du bol que Sophie ne râle pas ou pas trop.... !!!

Moi, la mienne m'a bien dit.... Hors de question que tu fasses comme tes copains ! :( :( :(

J'ai accepté pour le 1er, vu les circonstances, le "1", car il ne restera pas longtemps là, mais il est hors de question que le jardin et le garage soient une annexe de stockage..... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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