avis achat espace 2 + Remise en état suite achat espace 2

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Re: avis achat espace 2 + Remise en état suite achat espace 2

Message non lupar marc06 » 13 nov. 2016, 18:05

D accord avec Par5...surtout ne pas déculasser pour le plaisir ! une chemise peut bouger et "le mieux c est l ennemi du bien". Tu as assez de boulot comme ça...
bon courage !
Bientot 600 000 kms !!! avec l Espace !
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EAime
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Re: avis achat espace 2 + Remise en état suite achat espace 2

Message non lupar EAime » 13 nov. 2016, 18:32

marc06 a écrit :D accord avec Par5...surtout ne pas déculasser pour le plaisir ! une chemise peut bouger et "le mieux c est l ennemi du bien". Tu as assez de boulot comme ça...
bon courage !


+ 1 !! :wink:
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Citroen C3 Picasso Music Touch, 1.4 VTI 95CV, Bleu Encre, Image 53000 km !
BMW R850RT 2003, Bleu Tahiti, 112 000 km, du bonheur !! :D

Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP


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Re: avis achat espace 2 + Remise en état suite achat espace 2

Message non lupar pontiac » 13 nov. 2016, 19:01

Salut,

- 1

Sur le nouveau... vu qu'il était en réfection... j'ai tout de même ouvert son cœur afin de voir sa santé ( embiellage, culasse, soupapes, etc... )

Profitant ainsi de repartir avec des joints neufs et ne pas avoir a y revenir dans 6 mois ou 1 an :!:

Chacun voit midi à sa porte... mais perso, en ayant fait ainsi, je n'ai pas a redéposer le GMP d'ici un bon moment... :wink:
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Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

[img]http://www.auplod.com/i-duolap72f38.html][/img]

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:

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Re: avis achat espace 2 + Remise en état suite achat espace 2

Message non lupar oasis69 » 13 nov. 2016, 22:11

pontiac a écrit :Salut,

- 1

Sur le nouveau... vu qu'il était en réfection... j'ai tout de même ouvert son cœur afin de voir sa santé ( embiellage, culasse, soupapes, etc... )

Profitant ainsi de repartir avec des joints neufs et ne pas avoir a y revenir dans 6 mois ou 1 an :!:

Chacun voit midi à sa porte... mais perso, en ayant fait ainsi, je n'ai pas a redéposer le GMP d'ici un bon moment... :wink:



Je vais déjà enlever le cache culbu pour voir l'état des cames, et on verra ensuite.
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Re: avis achat espace 2 + Remise en état suite achat espace 2

Message non lupar oasis69 » 13 nov. 2016, 22:12

camion rouge a écrit :Elle sont presque toute reconditionnable...
Il y a de beaux tutos sur le net...
Tu pourrais en profiter pour en faire un ici !



Effectivement il y a pleins de tutos, par contre ce qu'il n'y a pas, c'est des magasins qui vendent des kit pour la crémaillère de l'espace 2.

Savez vous ou je peux trouver un kit complet de joint ?

Merci
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Re: avis achat espace 2 + Remise en état suite achat espace 2

Message non lupar oasis69 » 17 nov. 2016, 22:33

Bonsoir,

personne ne sait ou trouver ce kit de remise en état ?
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Re: avis achat espace 2 + Remise en état suite achat espace 2

Message non lupar oasis69 » 19 nov. 2016, 19:07

Bonsoir,

bon, j'ai encore fait de nouvelles recherches et impossible de trouver un kit de joint neuf pour la crémaillère.

dommage.....

Je pense que je vais donc passer par un échange standard lizzarte......, ca sera pas le même prix .
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Re: avis achat espace 2 + Remise en état suite achat espace 2

Message non lupar camion rouge » 19 nov. 2016, 20:30

Salut
J'ai vu cet aprem´ une cremaillere d'occase sur lbc pour 200€
Manque de bol , je ne sais plus ou !!
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 116000 au compteur 400mkm de plus pour la caisse !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita

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Re: avis achat espace 2 + Remise en état suite achat espace 2

Message non lupar oasis69 » 19 nov. 2016, 20:49

oui, j'en ai vu aussi dans ces prix la sur LBC.

Après le problème c'est que par rapport à de l'échange standard (+ cher) on a pas de garantie.

J'ai peur d'en prendre une sur LBC et que dans 6 mois elle se mette à fuir.
Je serais de retour à la case départ ....
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Re: avis achat espace 2 + Remise en état suite achat espace 2

Message non lupar camion rouge » 19 nov. 2016, 21:05

Salut
Un peu comme moi avec mon alternateur !
Bon ok, la depense n'est pas la meme , mais les heures de MO sont pour ma pomme !
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Re: avis achat espace 2 + Remise en état suite achat espace 2

Message non lupar oasis69 » 02 févr. 2017, 20:15

Bonjour a tous, et je suis un peu en retard, mais bonne année :D

Je reviens vers vous car j'ai commandé ma crémaillère de direction . Une TRW chez M. auto.
Réf TRW : JRP262 C'est la réf que donnait le site pour mon véhicule.

Je sais qu'il existe un modèle avec téton de 26.5 mm sur la valve rotative, avec une longueur d'arbre d'entrée de 134 mm, et l'autre avec un téton de 36.5 et un arbre d’entrée de 44 mm.
Pour ma part, celle que j'avais a un téton de 36.5mm.

Celle que je viens de recevoir est en 26,5mm.

Apparemment, les deux versions seraient compatible avec mon espace .....

Vous pourriez me confirmer cela avant que je la monte ???

merci
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Re: avis achat espace 2 + Remise en état suite achat espace 2

Message non lupar oasis69 » 18 mai 2017, 22:15

Bonsoir à tous.

Ca y est mon boulot va maintenant me permettre de tout remonter.

J'ai ma crémaillère neuve et je suis en train de changer les rotules axiales dessus.

Quelqu'un connaitrait le couple de serrage des rotules axiales ?

Merci à vous


J'édit:

C'est bon j'ai finalement trouvé ds la RTA EAI alors que dans la Haynes ca n'y est visiblement pas.

Donc pour info c'est 50N
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Re: avis achat espace 2 + Remise en état suite achat espace 2

Message non lupar jmt93 » 19 mai 2017, 06:56

salut oasis69
le couple de serrage préconisé sur la RTA pour la rotule axiale est de 5 M.daN.
bonne journée.A+ :mrgreen:
J'ai un Espace 2 de 1994 2.1dt 92cv avec 310447kms au compteur :D
une R21 nevada de 1994 2.1 d 74cv avec 319560kms au compteur :lol:

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Re: avis achat espace 2 + Remise en état suite achat espace 2

Message non lupar oasis69 » 24 mai 2017, 22:18

Merci à toi jmt93.

J'ai deux questions à vous poser:

- Après le remplacement de la crémaillère, j'ai démonter le volant de la colonne de direction afin de le recentrer.
Pour le remontage de l'écrou de blocage du volant, sur la RTA, il est précisé 9daN en couple de serrage.

Confirmez vous ? Je suis assez surpris car je n'arrête pas de serrer et le couple de serrage ne monte pas plus haut que 6.5daN.
Et à force de serrer, j'ai l'impression que je vais casser qqchose.

A combien avez vous serré le volant ?


- Mon moteur est dehors sur un pneu, et stabilisé par la girafe.
Je souhaite démonter le cache culbu pour remplacer le joint et voir l'état en dessous ( et décider si éventuellement il faut aussi faire le JDC).
Seul problème, les attache de la girafe se font sur le cache culbu. Si j'enlève le cache culbu, mon moteur va basculer sur le coté comme il n'y a pas les chaines de la girafe.

Comment faites vous tenir le moteur ?

Merci
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Re: avis achat espace 2 + Remise en état suite achat espace 2

Message non lupar jmt93 » 25 mai 2017, 21:01

bonsoir oasis69
je te confirme le couple de 9daNM pour l'écrou de volant ,personnellement je n'y ai encore jamais touché :oops: mais avec le bol que j'ai, je suis près à parier que je casse quelque chose :lol:
au cas où, as-tu bien revérifié ton couple sur ta clé dyna? :oops:
pour tenir ton moteur sans le cache culbu ,si tu as une palette enlève quelques lattes et rajoute des cales en bois pour pouvoir y placer ton moteur ,sinon des cales en bois sur les côtés et dessous.
voici quelques photos piquées surtle net
moteur J8S.jpg
photo piquée sur le net

moteur j8s 2.jpg
photo prise sur le net
moteur j8s 2.jpg (11.96 Kio) Vu 419 fois

bon courage
J'ai un Espace 2 de 1994 2.1dt 92cv avec 310447kms au compteur :D
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Re: avis achat espace 2 + Remise en état suite achat espace 2

Message non lupar oasis69 » 05 juin 2017, 23:01

Bonsoir à tous

Ce soir je me suis attaqué au démontage du carter d'huile et de la pompe à huile.

Démontage du carter
2017-06-05 19.43.08.jpg


La pompe est visible
2017-06-05 19.44.56.jpg


Un copeau retrouvé au fond du carter. d’où vient il ???
2017-06-05 19.45.36.jpg


la première partie de la pompe est démontée
2017-06-05 20.14.09.jpg


Les 2 engrenages ont l'air sain, non ?
2017-06-05 20.14.24.jpg



J'imagine qu'il faut démonter les 2 vis entourées en bleu pour accéder à la suite ?
2017-06-05 20.14.33.jpg
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Re: avis achat espace 2 + Remise en état suite achat espace 2

Message non lupar oasis69 » 05 juin 2017, 23:05

j'ai démonter le tamis métallique de la pompe à huile pour le nettoyer.
2017-06-05 20.25.26.jpg


2017-06-05 20.25.35.jpg


J'ai retirer un morceau de joint silicone et 2 petit morceaux de métal.


Par contre mon joint est cassé. Pas besoin de le remplacer je pense ?
Je peux le remettre tel quel, non ? Vu l'emplacement, il n'y a pas d’étanchéité à 100% à cette endroit.
2017-06-05 20.25.46.jpg


Demain je continue à démonter pour sortir la tige hexagonal et vérifier son usure.

que dois je vérifier d'autre ?

merci
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Re: avis achat espace 2 + Remise en état suite achat espace 2

Message non lupar TheStone » 05 juin 2017, 23:26

.... très intéressant le démontage de ce bon vieux J8S, on attend la suite :wink:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
371100 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2017 à 369010 369010 369010 369010 369010 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 64000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 88500 kms... et tout va bien :wink:
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Re: avis achat espace 2 + Remise en état suite achat espace 2

Message non lupar jmt93 » 06 juin 2017, 06:45

salut oasis69
effectivement , je te confirme qu'il faut dévisser ces deux grosses vis pour démonter complètement la pompe à huile.
je viens de faire un tuto dans lequel j'ai fais la même manip que toi :lol:
pour ma part, j'ai utilisé un embout torx Facom et ma déboulonneuse car au cliquet, cela commençait à "foirer" l'empreinte de la vis :(
bon courage :mrgreen:
J'ai un Espace 2 de 1994 2.1dt 92cv avec 310447kms au compteur :D
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Re: avis achat espace 2 + Remise en état suite achat espace 2

Message non lupar jmt93 » 06 juin 2017, 06:51

RE
j'ai oublié de te préciser à bien faire attention au circlip sur ta tige hexagonale , ne cherche pas à le retirer et vérifie bien qu'il est en place lors du remontage sinon tu seras bon pour faire un tuto avec des belles photos :lol: A+
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Re: avis achat espace 2 + Remise en état suite achat espace 2

Message non lupar jmt93 » 06 juin 2017, 07:02

@oasis69
pour tes questions;
1=changement du joint ? je ne pourrai pas te répondre et encore faudrait-il que tu le trouves en neuf !!
2=copeau de métal ? je ne vois pas ,pour ma part je n'ai rien trouvé au fond du carter ( j'aurai pourtant aimé trouver mon embout de pige!! :lol: )
3=engrenages sains ? à première vue je dirai que oui :D ils sont protégés par la grille de ta pompe
A+
J'ai un Espace 2 de 1994 2.1dt 92cv avec 310447kms au compteur :D
une R21 nevada de 1994 2.1 d 74cv avec 319560kms au compteur :lol:

par5
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Re: avis achat espace 2 + Remise en état suite achat espace 2

Message non lupar par5 » 06 juin 2017, 08:53

[i]<<3-engrenages sains ? à première vue je dirai que oui :D ils sont protégés par la grille de ta pompe >>[/i]

Il faut regarder soigneusement l'usure des paliers de l'engrenage entrainé.

Aucun jeu ne doit être perceptible, sinon la partie entrainée se désaxe légèrement et la pompe
devient plus dure à faire tourner et à la longue les arêtes de l'axe d'entrainement lâchent et s'arrondissent.

Voir aussi le clapet de décharge, il est en acier trempé mais il prend du jeu dans son logement qui peut avoir de sérieuses traces d'usure.

Si c'est la pompe d'origine, à 500mk, il ne faut pas se poser de question, par sécurité on la change
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Re: avis achat espace 2 + Remise en état suite achat espace 2

Message non lupar oasis69 » 06 juin 2017, 20:25

Merci pour tes réponse JMT93


@par5: Ce moteur a 250 000km, donc pas besoin de remplacer la pompe à priori.

Pour le clapet de décharge, il faut le démonter en faisant sauté la goupille j'imagine.
Quel est son jeu normal ?

Quand tu parles de l'engrenage entrainé, tu parles de l’engrenage entrainé par l'autre engrenage, ou l'engrenage entrainé par la tige hexagonale ?
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Re: avis achat espace 2 + Remise en état suite achat espace 2

Message non lupar par5 » 06 juin 2017, 21:46

je parle de l'engrenage libre entrainé par l'autre engrenage.
C'est celui là dont les paliers s'usent le plus.

Oui il faut enlever la goupille et le ressort taré pour sortir le clapet.
Le clapet dans son logement a un jeu légèrement perceptible, mais peu.

A 250mk la pompe ne devrait pas être beaucoup usée.
Mais si l'axe hexagonal est arrondi, c'est que ça force quelquepart.
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Re: avis achat espace 2 + Remise en état suite achat espace 2

Message non lupar oasis69 » 08 juin 2017, 23:57

Voici les photos de ce soir.

J'ai démonté le reste de la pompe à huile.
Une des deux vis étaient bien serrée. Pour le pas abimer la tête, je l'ai eu à la clé à choc.

Concernant l'engrenage libre, pas de jeux au palier.
Démontage du clapet, pas de jeu non plus.
Pour l'axe hexagonal, il n'est pas arrondis.

P1150046.JPG

P1150047.JPG

P1150048.JPG


P1150053.JPG

P1150056.JPG

P1150059.JPG
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