Demontage des aérateurs rétros

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cardan38
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Demontage des aérateurs rétros

Message non lu par cardan38 »

Bonjour,
Ce matin je me suis attaqué au démontage de grille aération rétro.
Je me suis confectionné un outil tres simple comme l'image
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Il faut tirrer vers le haut jusqu'à ce que ça décroche,
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et ensuite s'aider d'un tourne vis par l'interrieur et faire levier doucement, ça vient, mais il y aun picot qui c'est cassé, c'est du plastique et non de la fibre de verre ( exactement comme sur ma moto, ça vieillit mal et ça pète ) Je pense qu'à chaque démontage ce doit être parreil, l'agraffe reste dans son logement,
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et au remontage j'ai cru qu'elles étaient bien à leur place, donc j'ai remis la grille en poussant, il est arrivé ce qui doit arriver lorsque l'on ne prend pas attention suffisement, elles sont tombés au fond (chiotte) J'ai pis un aimant et l'ai mis au bout d'un long fil de fer, et j'ai pu les récuperer c'est un coup de bol, vu les profondeurs et nombres de trous, une chance l'aimant ne reste pas collé, sur une piece ou carrosserie c'est tout en plastic et poly.
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J'ai resseré les agraffes et mis sur les picots (retrent de force) un brin de colle à pare brise à la place du picot cassé et impec .
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Jean Claude
mick 53
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Message non lu par mick 53 »

Un tres bon tuto, perso je cherchais comment faire, la ca a le mérite d'etre clair et bien expliqué. merci
gringo

Re: Demontage des aérateurs rétros

Message non lu par gringo »

demandez aux gamins de 14 ans,les grilles sont tres prisees par les gosses pour les installer sur leur scoot(comme beaucoup d'autre,j'en ai fait la triste experience :evil: ) achat + peinture+ montage... :shock:
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cardan38
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Re: Demontage des aérateurs rétros

Message non lu par cardan38 »

Bonjour;
Oui c'est malheureux, mais je sais qu'il n'y a pas que les gamins de 14 ans
vu le prix que cet objet est vendu.
mais là c'est pour nous pour éviter de faire des erreurs de manips
Jean Claude
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Satanas
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Re: Demontage des aérateurs rétros

Message non lu par Satanas »

Il y en a en vente régulièrement sur ebay

http://cgi.ebay.fr/prise-d-air-espace-r ... dZViewItem

après il faut voir le prix chez renault
Grand Espace III RXE 98 2.2DT bientôt 200000kms
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cardan38
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Re: Demontage des aérateurs rétros

Message non lu par cardan38 »

Bonjour,
Oui et c'est marrant, le même en allant un peu plus bas y vend du matos de scoot ( sans commentaire )
Jean Claude
emelrich
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Message non lu par emelrich »

Bonjour,
Je viens d'y avoir droit à St Jean de Luz, je me gare pour tirer de l'argent à un distributeur, 5mn d'absence et les 2 grilles envolées mais j'ai gagné le couteau suisse qui a servi à les dégager !!!!!!.
Coût: 2 grilles(48 euros)+12 Clips(6 euros)+bombe spray de peinture+bombe spray de vernis=75 euros
sans compter le temps passé soit 2 couches d'apprêt à 1heure d'interval, 2 couches de peinture à 1h d'interval et 2couches de vernis à aussi 1h d'interval.
Heureusement au magasin Rno j'avais eu la méthode de remontage .... !!!!
Voilà comment on s'amuse après les vacances.
@+Bernard
[color=black]Espace 3 2.2DCI Expression --130CV--11/2001[/color]
[color=blue]ODB activé--386800Km[/color] 8) :D :)
[color=green]Espace 3 RXE 2.0--01/1997[/color]
[color=blue] --192000Km[/color] 8) :)
[color=darkblue]Espace 3 RXE 2.2dt Long--12/1999[/color]
[color=blue] --292000Km[/color] 8) :)
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Satanas
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Re: Demontage des aérateurs rétros

Message non lu par Satanas »

[quote="cardan38";p="14452"]Bonjour,
Oui et c'est marrant, le même en allant un peu plus bas y vend du matos de scoot ( sans commentaire )
/quote]

Pas vu la suite des annonces, l'enc....... :evil:
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Re: Demontage des aérateurs rétros

Message non lu par Thierry77 »

Mon Espace rentre d'un week-end dans le sud ouest, il manque la grille du rétroviseur gauche! Perdue.... ? A la lecture de ce qui se dit ici, probablement volée.... :mrgreen:
2.2 dci The Race 295 584km
Kadjar 1.2 TCE BVA EDC 96 000 km en remplacement Espace à court terme
Zoé ZE40 R90 29 000 km


Revendus :Espace 2 J8S 275 000 km Panhard PL17 /R5/R6/R14/trafic Camping car /super 5 /GSA/R11/R19/R21TurboD/Twingo/R25GTX/Laguna 1 2.0RXE/trafic 1.9dci 324 000km/trafic 2.0dci/Clio 1.2 16V 232 000 / Master 3.0 dci 133 000 km.
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PeteTheCoyote
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Re: Demontage des aérateurs rétros

Message non lu par PeteTheCoyote »

Bonjour,

Petite question idiote suite au démontage de mon rétro : elles servent à quoi ces grilles ?!? Enfin je veux dire pourquoi est-il nécessaire de les démonter de temps en temps ?

A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km :(
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km :D
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km :(
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP :(
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EAime
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Re: Demontage des aérateurs rétros

Message non lu par EAime »

PeteTheCoyote a écrit :Bonjour,

Petite question idiote suite au démontage de mon rétro : elles servent à quoi ces grilles ?!? Enfin je veux dire pourquoi est-il nécessaire de les démonter de temps en temps ?

A+
Pete
Salut Pierre,

Ce sont les entrées d'air......... de la ventilation ! :wink:
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km :D
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
:twisted:
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore ! :D
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur ! :D

****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****

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PeteTheCoyote
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Re: Demontage des aérateurs rétros

Message non lu par PeteTheCoyote »

EAime a écrit :
PeteTheCoyote a écrit :Bonjour,

Petite question idiote suite au démontage de mon rétro : elles servent à quoi ces grilles ?!? Enfin je veux dire pourquoi est-il nécessaire de les démonter de temps en temps ?

A+
Pete
Salut Pierre,

Ce sont les entrées d'air......... de la ventilation ! :wink:
Oui mais pourquoi les démonter ? Je n'ai vu rien vu dans le rétro qui ressemble à un filtre ou autre truc à changer régulièrement ...

Pete
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Re: Demontage des aérateurs rétros

Message non lu par EAime »

On ne les démonte pas, on pique juste les grilles !!

Sinon, tout ce qui passe par les grilles, tu le retrouves..... quand tu retires les plaques pour accéder aux filtres !!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Incroyable, la m*****e qu'on récupère dedans !!! :shock: :shock:
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Re: Demontage des aérateurs rétros

Message non lu par PeteTheCoyote »

EAime a écrit :On ne les démonte pas, on pique juste les grilles !!

Sinon, tout ce qui passe par les grilles, tu le retrouves..... quand tu retires les plaques pour accéder aux filtres !!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Incroyable, la m*****e qu'on récupère dedans !!! :shock: :shock:
Les filtres dont tu parles sont ceux qui sont accessibles par le moteur (en haut de part et autre du compartiment moteur ?
Pour les grilles, ça veut dire qu'on peut les coller et les rendre indémontables ! c'est bon à savoir :D

Pete
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Re: Demontage des aérateurs rétros

Message non lu par pub2n »

PeteTheCoyote a écrit :
EAime a écrit :On ne les démonte pas, on pique juste les grilles !!

Sinon, tout ce qui passe par les grilles, tu le retrouves..... quand tu retires les plaques pour accéder aux filtres !!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Incroyable, la m*****e qu'on récupère dedans !!! :shock: :shock:
Les filtres dont tu parles sont ceux qui sont accessibles par le moteur (en haut de part et autre du compartiment moteur ?
Pour les grilles, ça veut dire qu'on peut les coller et les rendre indémontables ! c'est bon à savoir :D

Pete
On peut les coller sans aucun remord ;)
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