quel V6 choisir

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bloom
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quel V6 choisir

Message non lu par bloom »

Bonjour

Vu que mon 2L 16v ne veut pas repartir et que j'ai besoin d'un véhicule, je me pencherais bien sur un 3 V6, mais lequel

il y a le modèle avec le levier au volant et celui au plancher (lequel est le plus fiable et qu'elle est la différence)
il y a le 24v et l'autre (comment on fait pour savoir qui est qui et lequel faut prendre)

que faut il voir avant, je sais qu'il y a des soucis de boites mais j’entends arriver Eaime qui me dira (tu me confirme si je me trompe) c'est un manque d'entretien deux-trois vidange et c'est reparti.

Merci à tous
Espace II 2.2i J63705 année1993 200.000km moteur 120.000km J7TV772 vert nacré (593) parti en destruction
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pub2n
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Re: quel V6 choisir

Message non lu par pub2n »

Bonsoir
Pour les reconnaître, un lien pour t'aider :
https://www.passion-espace-club.com/view ... =8&t=27213

Tu trouveras les types véhicule et années ;)
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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bloom
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Re: quel V6 choisir

Message non lu par bloom »

Je te remercie
je vais voir cela de suite
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EAime
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Re: quel V6 choisir

Message non lu par EAime »

bloom a écrit :Bonjour

Vu que mon 2L 16v ne veut pas repartir et que j'ai besoin d'un véhicule, je me pencherais bien sur un 3 V6, mais lequel

il y a le modèle avec le levier au volant et celui au plancher (lequel est le plus fiable et qu'elle est la différence)
il y a le 24v et l'autre (comment on fait pour savoir qui est qui et lequel faut prendre)

que faut il voir avant, je sais qu'il y a des soucis de boites mais j’entends arriver Eaime qui me dira (tu me confirme si je me trompe) c'est un manque d'entretien deux-trois vidange et c'est reparti.

Merci à tous
Salut !

On parle de moi ??? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Ce n'est pas si simple que cela, surtout sur le V6 !!

2 motorisations, 2 boites différentes, les deux, pas très fiables, si mal ou pas entretenues (l'éternel problème de RENAULT et de sa suffisance vis à vis des clients).

Privilégier un V6 3.0 24V et une boite à jour dans son entretien.

A mes yeux, le compromis idéal :
Le V6 12v 170CV (chaine de distri) attelé à la ZF 4HP20 (la boite du V6 24v). :wink:
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km :D
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
:twisted:
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore ! :D
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur ! :D

****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****

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Re: quel V6 choisir

Message non lu par 300gd »

bonjour
Sauf que le 3l 12soupapes 170 cv 4hp20 na as pas etait fabrique
A titre indicatif sur le 24s courroies bougies vidange 2600€ chez le losanges concessionnaire de campagne
Mais quel plaisir avec 194cv
Espace III 3L v6 24s 10/1998 Rxt JE0GL T000639 compteur 722345Km ?

Espace 1 ph1 2000gts 1984 paix a son ame Espace
Espace [/u]2 2.1 td vendu a 370000 km il tracte encore un van
Espace III 2.2 td vendu a 245000 km
twingo 1994 96000KM et un merco 300gd 1996 292000KM
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EAime
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Re: quel V6 choisir

Message non lu par EAime »

300gd a écrit :bonjour
Sauf que le 3l 12soupapes 170 cv 4hp20 na as pas etait fabrique
A titre indicatif sur le 24s courroies bougies vidange 2600€ chez le losanges concessionnaire de campagne
Mais quel plaisir avec 194cv

Je sais bien, malheureusement ! :( :(
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km :D
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
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****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****

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ypyann
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Re: quel V6 choisir

Message non lu par ypyann »

Ha y a moins cher chez moi !!!
J avais eu un devis de 2440 € !!!!!
Prohibitif quand même !!!
Du coup j ai acheté un espace 2 V6 à chaîne !!
espace 3 2.0 16v cyclade mars 2000 243000km dont 59000 E85 boitier borel : vendu
espace 3 2.0 16v privilege ,BVA, 2002,gris acier,213000 km /vendu aussi...
espace 2 2.1 dtv limited ,1996, gris mercure,343000 km, vendu (dans le sud a camion rouge)
remplacé par une dacia sandero stepway 0.9 tce blanche (bientot remplacee par un dacia dokker , qui remplacera aussi l espace 3)
espace 2 V6 2.8 RXE vert nacre ,208000 km , en cours de rafraichissement !!
ford smax 2,2 tdci sport platinium 2013 pour remplacer le dacia dokker !!
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PeteTheCoyote
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Re: quel V6 choisir

Message non lu par PeteTheCoyote »

ypyann a écrit :Ha y a moins cher chez moi !!!
J avais eu un devis de 2440 € !!!!!
Prohibitif quand même !!!
Du coup j ai acheté un espace 2 V6 à chaîne !!
Oui mais "Où il y a de la chaîne, il n'y a pas de plaisir" :mrgreen: :mrgreen:
Bon Ok, hors jeu :lol: :lol:

Pour revenir à la question initiale : il faut une distribution à jour et une boite vidangée ou changée ... pour pouvoir l'entretenir correctement !
Après il y a toutes les joies de nos Espaces : les aérothermes, les pneus usés, les triangles ...
Sinon il ne faut pas se voiler la face : en usage quotidien, c'est un gouffre même en E85
Mais quel plaisir 8)

Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km :(
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km :D
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km :(
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP :(
Bref, que des voitures essence 8)

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bloom
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Re: quel V6 choisir

Message non lu par bloom »

merci
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Re: quel V6 choisir

Message non lu par TheStone »

PeteTheCoyote a écrit : Sinon il ne faut pas se voiler la face : en usage quotidien, c'est un gouffre même en E85
.... encore du qualitatif :oops: , on veut du quantitatif dans ce domaine :wink: :?:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
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Re: quel V6 choisir

Message non lu par PeteTheCoyote »

TheStone a écrit :
PeteTheCoyote a écrit : Sinon il ne faut pas se voiler la face : en usage quotidien, c'est un gouffre même en E85
.... encore du qualitatif :oops: , on veut du quantitatif dans ce domaine :wink: :?:
Bah c'est pas facile à dire, ça pique un peu :oops:
Sur les 500 derniers kilomètres (ville et voies rapides), je suis à une moyenne de 14l/100 de SP95 E10. En ville pure, je passe les 18l :mrgreen:
Mais quand on aime 8)

Pete
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Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
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Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km :D
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km :(
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP :(
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300gd
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Re: quel V6 choisir

Message non lu par 300gd »

Bonsoir
Pour info En E85 sur 3000km distribution refaite bougies neuves conso moyenne ville route autoroute 16.4L a 0.499€ en ce moment chez moi
QUE DU PLAISIR en clair
bonne soiree!
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