Problème de vidange de LDR
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Problème de vidange de LDR
Bonsoir à tous,
je me tourne vers vous, pour un petite problème.
Trois fois rien mais AUUUUUUUUUUUUUUUUUU SECOUUUUUUUUUUUUUUURRRRRRRRRRRRRRRRR
je viens de faire ma vidange du liquide de refroidissement, en purgent le circuit ( ouverture des deux purges du chauffage et des deux purges au niveau du radiateur)
j'ai fait tourner le moteur, pour que les ventilateurs tourne et que le calorsta s'enclenche.
Mais à 6 barrettes au tableau de bord, le vase d’expansion se met à déborder, la galère
j'ouvre la purge sur la durite à coté du radiateur, en remplissant de nouveau le vase. le LDR coule bien.
Je recommence à faire chauffer le moteur et belote, re belote et 10 de der !
Question:
A quel nombre de barrette ( au tableau de bord) les ventilateurs se mettent en roule. car depuis que j'ai l'espace, jamais entendu tourner.
ET à quel moment, j'ai merdé ?
Merci de vos retour
je me tourne vers vous, pour un petite problème.
Trois fois rien mais AUUUUUUUUUUUUUUUUUU SECOUUUUUUUUUUUUUUURRRRRRRRRRRRRRRRR
je viens de faire ma vidange du liquide de refroidissement, en purgent le circuit ( ouverture des deux purges du chauffage et des deux purges au niveau du radiateur)
j'ai fait tourner le moteur, pour que les ventilateurs tourne et que le calorsta s'enclenche.
Mais à 6 barrettes au tableau de bord, le vase d’expansion se met à déborder, la galère
j'ouvre la purge sur la durite à coté du radiateur, en remplissant de nouveau le vase. le LDR coule bien.
Je recommence à faire chauffer le moteur et belote, re belote et 10 de der !
Question:
A quel nombre de barrette ( au tableau de bord) les ventilateurs se mettent en roule. car depuis que j'ai l'espace, jamais entendu tourner.
ET à quel moment, j'ai merdé ?
Merci de vos retour
Dernière modification par JACK27 le 11 mai 2016, 18:47, modifié 1 fois.
- EAime
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Re: Peoblème de vidange de LDR
JACK27 a écrit :Bonsoir à tous,
je me tourne vers vous, pour un petite problème.
Trois fois rien mais AUUUUUUUUUUUUUUUUUU SECOUUUUUUUUUUUUUUURRRRRRRRRRRRRRRRR
je viens de faire ma vidange du liquide de refroidissement, en purgent le circuit ( ouverture des deux purges du chauffage et des deux purges au niveau du radiateur)
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ET à quel moment, j'ai merdé ?
Merci de vos retour
Salut !
Ton circuit de chauffage est bien ouvert ?
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Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: Problème de vidange de LDR
Bonsoir Jacques,
A te lire, tu as voulu vidanger ton circuit de refroidissement simplement par les vis de purges
Gé
A te lire, tu as voulu vidanger ton circuit de refroidissement simplement par les vis de purges
Gé
Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route mais ne sert pas souvent
Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe )
"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
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Re: Problème de vidange de LDR
Alors en 1 pour vidanger ton circuit faut démonter la durite point bas du radiateur
Pour purger tu remplit ton bocale tu le referme
Tu met en route et tu ouvre tes purges et ensuite quand tu a plus d air tu laisse chauffer ton moteur
pas oublier de mettre le chauffage pour tous purger
Pour purger tu remplit ton bocale tu le referme
Tu met en route et tu ouvre tes purges et ensuite quand tu a plus d air tu laisse chauffer ton moteur
pas oublier de mettre le chauffage pour tous purger
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Re: Problème de vidange de LDR
non, j'ai ouvert la purge point bas du radiateur, et les autres purges pour vider.moulino51 a écrit :Bonsoir Jacques,
A te lire, tu as voulu vidanger ton circuit de refroidissement simplement par les vis de purges
Gé
puis l'ai fermé la purge du radiateur, remplis le vase, et fermé les purges au fur et à mesure que le liquide arrivé.
puis j'ai fait tourner le moteur
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Re: Problème de vidange de LDR
.... bien avant le débordement
.... il faut vérifier le fonctionnement de tes ventilos en les shuntant
.... ce n'est pas la bonne séquenceJACK27 a écrit : j'ai fait tourner le moteur, pour que les ventilateurs tourne et que le calorsta s'enclenche.
.... il faut vérifier le fonctionnement de tes ventilos en les shuntant
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Problème de vidange de LDR
Elle pourrait être bouchée si rien ne s'écoule, essai plutôt de débrancher une durite bassenon, j'ai ouvert la purge point bas du radiateur, et les autres purges pour vider.
Gé
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Re: Problème de vidange de LDR
non, mais gérard, j'ai vidangé par la.
et le radiateur est neuf
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Re: Problème de vidange de LDR
tu les schunt ou ? sur la sonde de la grosse durite, près du radiateur ?TheStone a écrit :
.... il faut vérifier le fonctionnement de tes ventilos en les shuntant
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Re: Problème de vidange de LDR
La grosse sonde en bas du radiateur
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Re: Problème de vidange de LDR
Il y en aussi une en haut du radiateur, qui a une autre fonction
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Re: Problème de vidange de LDR
Il peut y en avoir jusqu'à 4 sur le 2.2 dt !
Re: Problème de vidange de LDR
Jusqu’à 4 !!!!!!!!!! mais il sont fous chez renault
Ah oui !, à coté de la vis de purge en bas du radiateur, mais il pleut, alors ça attendra demain
enfin si il pleut pas
non, par ce que j'aimerai bien entendre le chant mélodieux à mes oreilles de deux ventilaux qui tournent en cœur
Ah oui !, à coté de la vis de purge en bas du radiateur, mais il pleut, alors ça attendra demain
enfin si il pleut pas
non, par ce que j'aimerai bien entendre le chant mélodieux à mes oreilles de deux ventilaux qui tournent en cœur
Re: Problème de vidange de LDR
je viens de regarder à nouveau, même pas un ptit TUTO, sur la marche à suivre, snif !
et vu comment de me débrouille, ça va pas être moi qui va le faire, sinon on va me jeter des pierres
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Re: Problème de vidange de LDR
Ça ne m'étonne pas, a part ton Bébert électrique, le reste est trop compliqué pour toi
Tiens passe moi un coup de fil depuis le temps qu'on rigole un pneu.
Gé
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Re: Problème de vidange de LDR
Bonjour,
La purge la plus importante se trouve sur le boitier d’eau en sortie culasse, face coté boite de vitesses. Un petit capuchon noir vissé qui casse comme du verre si on ne prend pas toutes les précautions du monde.
Un petit rappel, une purge se fait moteur arrêté : on fait tourner le moteur quelques instants, on arrête tout et on purge. Ne pas oublier le petit chiffon qui va bien si en dessous il y a des ouvertures de boite. L’embrayage n’apprécie pas tout ce qui est gras.
La purge la plus importante se trouve sur le boitier d’eau en sortie culasse, face coté boite de vitesses. Un petit capuchon noir vissé qui casse comme du verre si on ne prend pas toutes les précautions du monde.
Un petit rappel, une purge se fait moteur arrêté : on fait tourner le moteur quelques instants, on arrête tout et on purge. Ne pas oublier le petit chiffon qui va bien si en dessous il y a des ouvertures de boite. L’embrayage n’apprécie pas tout ce qui est gras.
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 321 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
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