moteur qui démarre quant il veux bien etqui broute en roulant

falcon60 · Message non lu par **falcon60** » 05 août 2016, 13:29

Content pour toi

Si seulement cela avait été fait au moment ou la solution a été donner cela t'aurais évité le dernier passage au garage

Phanou81 · Message non lu par **Phanou81** » 05 août 2016, 23:52

oui c'est clair, ça m'apprendra

, mais au moins tout ce qui a été changé ne sera pas a refaire prochainement, du moins j'espere

Keni77 · Message non lu par **Keni77** » 08 août 2016, 00:43

Phanou81 a écrit :reste plu qu' voir les petits soucis comme la sonde de niveau d'huile, la centralisation qui fonctionne plu que de l’intérieur mais plu avec plip, les loupiotes du compte tours a changé.

De rien pour les diag et tout et tout, c'est le but du forum de pouvoir s'entraider

La centralisation à lâchée en cours de route ou elle ne fonctionnait déjà plus quand on s'est vu la dernière fois

Il me semble que je peux détecter le signal hf du plip avec mes outils et éventuellement la reprogrammer (faudrait que je vérifie)..

Je suppose que la pile est bonne et que le plip s'allume quand tu appuis dessus ?

Phanou81 · Message non lu par **Phanou81** » 08 août 2016, 10:27

Salut, oui effectivement le forum est fait pour ça mais un remerciement c'est un minimum, pour la centralisation ça fonctionnait déjà plu depuis pas mal de temps, elle fonctionnait a peut près bien il y a 1 ans, puis de moins en moins bien, puis 1 fois sur 50 et plu rien en l’espace de 3 a 4 mois, la pile est bonne et le voyant s'allume.

ça serait super si tu pouvait faire ça avec ton matos car a chaque fois je doit fermé de l’intérieur puis fermé ma portière avec la clé et inversement pour ouvrir.
c'est galère quant je vais en courses avec les gamins.

j'ai déjà essayer de re-synchronisé avec la fermeture du plafonnier mais rien n'y fait.

falcon60 · Message non lu par **falcon60** » 08 août 2016, 13:52

La pile a t'elle etait remplacé ?

Car le voyant qui s'allume ne veux rien dire

Beaucoup te le dirons ici car déjà eu le probleme même avec des piles neuves made in je ne sais pas où

Phanou81 · Message non lu par **Phanou81** » 08 août 2016, 15:06

oui oui j'avais changé la piles que j'avais acheter a superU

Keni77 · Message non lu par **Keni77** » 08 août 2016, 15:19

Là suis en pleine galère de plomberie, sdb, cuisine, bref la misère (et vive les travaux), je regarde ce soir si je retrouve les infos pour soit resynchroniser la clef, soit trouver une soluce.

Phanou81 · Message non lu par **Phanou81** » 08 août 2016, 23:18

ok pas de souci c'est pas urgent tkt pas prend ton temps, bon courage pour tes travaux

Phanou81 · Message non lu par **Phanou81** » 09 août 2016, 21:51

bonsoir a tous, une panne en amenant une autre

...maintenant que le souci du faisceau pmh est résolu, depuis hier et seulement par moment je n'ai plu de puissance a l’accélération, un vrai veau, pourtant l'egr est condamné mais ça déconne quand même que la vanne soit branché ou pas...le fait qu'il y ai une fuite d'huile au niveau de l'egr peut il joué un rôle a ce nouveau souci ? l'huile qui fuit est très liquide un peux comme de l'eau bien noir.
ça fuit comme ça depuis que j'ai démonté l'egr pour la nettoyé il y a quelque mois. pensez vous que je puisse nettoyé un peux la zone avec du dégraissant style nettoyant frein ?

space2014 · Message non lu par **space2014** » 10 août 2016, 22:08

Bonjour pour la centralisation j ai le même problème ça ne marche que de l intérieur et je trouve pas la source du problème
Je dois m y pencher plus sérieusement des que je trouve je fais un message mais avant mon urgence et de refaire démarrer mon espace

Camaro73 · Message non lu par **Camaro73** » 10 août 2016, 23:13

Salut. Le 23 juin je t'en parlais du capteur ET de sa connectique!!!

Experience vécue! De temps en temps démarrage impossible, puis plus de probleme un certain temps. Puis rebelotte. Etc etc. Depuis la soudure des fils sur le capteur plus aucun probleme!!
Des fois il ne faut pas chercher midi à 14 heures.
Voila , il faut savoir écouter ET mettre en application les renseignement que l'on te donne. ( il est vrai que des fois certain ferait mieux de se taire que de dire de grosses conneries et donner de mauvais conseils, voir d'induire en erreur )
Bonne route à toi!!

Keni77 · Message non lu par **Keni77** » 10 août 2016, 23:35

Phanou81 a écrit :depuis hier et seulement par moment je n'ai plu de puissance a l’accélération, un vrai veau, pourtant l'egr est condamné mais ça déconne quand même que la vanne soit branché ou pas...le fait qu'il y ai une fuite d'huile au niveau de l'egr peut il joué un rôle a ce nouveau souci ? l'huile qui fuit est très liquide un peux comme de l'eau bien noir.
ça fuit comme ça depuis que j'ai démonté l'egr pour la nettoyé il y a quelque mois. pensez vous que je puisse nettoyé un peux la zone avec du dégraissant style nettoyant frein ?

Yop, rebranche ton débitmètre pour tester (le problème de perte de puissance aléatoire), pour la fuite au niveau de l'EGR, tu peux nettoyer au nettoyant freins mais faudrait comprendre pourquoi et savoir ce qui fuit exactement ???

J'ai un peu de temps cette nuit, vais essayer de retrouver l'histoire de test/synchro de ton plip.

Keni77 · Message non lu par **Keni77** » 11 août 2016, 01:15

Bon faut essayer ça : https://www.passion-espace-club.com/view ... 9e#p240988

Phanou81 · Message non lu par **Phanou81** » 11 août 2016, 08:54

space2014 a écrit :Bonjour pour la centralisation j ai le même problème ça ne marche que de l intérieur et je trouve pas la source du problème
Je dois m y pencher plus sérieusement des que je trouve je fais un message mais avant mon urgence et de refaire démarrer mon espace

salut, si tu trouve le souci de la centralisation avant que Keni77 puisse jeter un œil je serait ravi d'avoir une piste a exploré.
je ne pourrait pas t'aider a grand chose pour redémarrer ton espace je ne connait que très peu de chose en mécanique, ceci dit, mon espace aussi ne voulais pas démarrer par moment, je devais utilisé du star pilote pour qu'il démarre le capteur pmh était neuf mais mon souci était au niveau du faisceau qui était un peux dénudé au niveau de la première accroche quand tu part du capteur et que tu remonte le fils vers le moteur.

j'ai donc raccourcit d'1 cm la gaine grise, j'ai entortillé les petits fils de cuivre puis je les ai coupé a ras de la gaine grise, j'en ai profité pour resserrer les 2 cosse avec la pince, j'ai remis du bon scotch bien solide sur les fils, j'ai remis les fils dans la gaine de protection noir, puis re scotch pour plu que ça bouge.

Phanou81 · Message non lu par **Phanou81** » 11 août 2016, 09:00

pontiac73 a écrit :Salut. Le 23 juin je t'en parlais du capteur ET de sa connectique!!! Experience vécue! De temps en temps démarrage impossible, puis plus de probleme un certain temps. Puis rebelotte. Etc etc. Depuis la soudure des fils sur le capteur plus aucun probleme!!
Des fois il ne faut pas chercher midi à 14 heures.
Voila , il faut savoir écouter ET mettre en application les renseignement que l'on te donne. ( il est vrai que des fois certain ferait mieux de se taire que de dire de grosses conneries et donner de mauvais conseils, voir d'induire en erreur )
Bonne route à toi!!

salut, oui effectivement tu me l'avais conseiller, n'y connaissant rien j'aurait du suivre ton conseil, mais je ne comprenais pas comment un petit bout de fils comme ça pouvais faire autant déconné la voiture, c'est vrai qu'il y a des conseils qu'il faut savoir écouté et d'autre non et quant on connait rien c'est pas facile de faire la part des choses, je saurait pour plus tard que les conseil de pontiac73 peuvent être de bon conseils.

Phanou81 · Message non lu par **Phanou81** » 11 août 2016, 09:12

Keni77 a écrit :
Phanou81 a écrit :depuis hier et seulement par moment je n'ai plu de puissance a l’accélération, un vrai veau, pourtant l'egr est condamné mais ça déconne quand même que la vanne soit branché ou pas...le fait qu'il y ai une fuite d'huile au niveau de l'egr peut il joué un rôle a ce nouveau souci ? l'huile qui fuit est très liquide un peux comme de l'eau bien noir.
ça fuit comme ça depuis que j'ai démonté l'egr pour la nettoyé il y a quelque mois. pensez vous que je puisse nettoyé un peux la zone avec du dégraissant style nettoyant frein ?
Yop, rebranche ton débitmètre pour tester (le problème de perte de puissance aléatoire), pour la fuite au niveau de l'EGR, tu peux nettoyer au nettoyant freins mais faudrait comprendre pourquoi et savoir ce qui fuit exactement ???

J'ai un peu de temps cette nuit, vais essayer de retrouver l'histoire de test/synchro de ton plip.

salut, enfaîte j'ai remis le débitmètre dans le bon sens et je l'ai rebranché.

pour la fuite, c''est la ou tu a vu la dernière fois qu'on s'est vu, je sais pas du tout comment faire pour savoir d'ou ça viens exactement je sais pas ce que je peux démonté ou pas pour voir d'ou ça viens, mais déjà avoir de l'huile dans l'egr c'est pas normal car normalement je crois savoir que c'est de l'air échappement qui passe par la et pas l'huile.

merci pour le lien pour la centralisation, je vais regarder ça aujourd'hui si j'ai le temps, au pire ça serra ce week-end.

Phanou81 · Message non lu par **Phanou81** » 11 août 2016, 09:32

bon, finalement j'ai jeter un œil sur le lien que tu m'a trouver, j'ai fait la manip de synchro mais ça ne fonctionne toujours pas, pour essayé de faire la même réparation je ne suis pas du tout équipé et j'ai encore moins les connaissances pour le faire malgré un bon tuto bien expliqué, le sujet doit etre trop vieux car je ne peux pas voir les images du tuto.

falcon60 · Message non lu par **falcon60** » 11 août 2016, 10:59

Je changerais la pile une nouvelle fois juste pour être sûr

C'est pas pour le prix d'une pile

Après vérifier la carte de réception dans le compteur pour voir si il n'y a pas un mauvais contact

: Carte à gauche avec le petit carré bleu

Phanou81 · Message non lu par **Phanou81** » 11 août 2016, 12:02

oulaa, lol, que faut il vérifié sur ce truc, comment et avec quoi ? je ne sais vraiment pas faire grand chose mais en plus si c'est sur ce genre de truc c'est comme lire le journal en japonais

Keni77 · Message non lu par **Keni77** » 11 août 2016, 12:05

Ce qui m'inquiète c'est ton bruit moteur, faudrait quand même le faire écouter à quelques mécanos pour se faire une idée..
Je pensais à autre chose (à confirmer par les pros) turbo... faudrait un plan de coupe pour voir le cheminement entre l'EGR et le turbo

falcon60 · Message non lu par **falcon60** » 11 août 2016, 12:20

Phanou81 a écrit :oulaa, lol, que faut il vérifié sur ce truc, comment et avec quoi ? je ne sais vraiment pas faire grand chose mais en plus si c'est sur ce genre de truc c'est comme lire le journal en japonais

A ton niveau juste verifier le petit connecteur si pas mal brancher

Phanou81 · Message non lu par **Phanou81** » 11 août 2016, 14:03

Keni77 a écrit :Ce qui m'inquiète c'est ton bruit moteur, faudrait quand même le faire écouter à quelques mécanos pour se faire une idée..
Je pensais à autre chose (à confirmer par les pros) turbo... faudrait un plan de coupe pour voir le cheminement entre l'EGR et le turbo

je serrait sur Beaumont cette aprem, mais éventuellement lundi j'irait a Dordives voir ce qu'ils pense de ce bruit et en même temps pour l'huile dans l'egr.

Phanou81 · Message non lu par **Phanou81** » 11 août 2016, 14:05

falcon60 a écrit :
Phanou81 a écrit :oulaa, lol, que faut il vérifié sur ce truc, comment et avec quoi ? je ne sais vraiment pas faire grand chose mais en plus si c'est sur ce genre de truc c'est comme lire le journal en japonais
A ton niveau juste verifier le petit connecteur si pas mal brancher

ok merci, je regarderait tout ce qui est branché la dessus.

falcon60 · Message non lu par **falcon60** » 11 août 2016, 14:17

Et un petit baiser de pub2n pourrait être fait aussi car j'ai eu le coup sur mon deuxième 2.0L 16S

A l'achat centralisation hs , après le remplacement de la pile toujours inactif , un petit baiser de yann et hop c'est réparti

Camaro73 · Message non lu par **Camaro73** » 11 août 2016, 23:13

Bonsoir. Ravi de pouvoir aider. Contrairement à d'autres (je ne vise personne sur ce forum, c'est global sur internet) quand je dis quelque chose c'est prouvé. C'est grace à mon experience perso. Autan partager avec d'autres personnes qui ont le meme probleme.
C'est de l'entraide. C'est un des but des forum non???
Ce qui m'enerve le plus c'est des gens qui parlent sans savoir et qui disent des conneries monstrueuses. Mais bon dans la vie c'est souvent comme ça et il faut faire avec.

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